| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
ATPL | 52,40 | 17.449 | 333 | 52,40 | 52,80 | 0,00% |
Samo glasno razmišljam. Onaj tko se usidri u marini, vjerovatno već ima sobu sa puno zvijezda.
stoji , a vjerojatno ima i svoj zrakomlat pa neće se valjda gužvat u ekonomik klasi s sitnim švercerima [lol] . nek oni svežu svoje 30-metraše , tu je kesa [thumbsup] , zna to ante .
Svi brodovi plove, para više nego u Mamića, što se stalo? Pa juče je Stoja rekao da mi nemamo veze sa Grčkom, da smo mi Hrvatska, ajmo u šoping, dosta filozofiranja, 2 q smo na konju, uzjahat ćemo ziher. [pray]
Baltic Dry +0,9%
Capesize +1,8%
Handysize +0,9%
Supramax +0,2%
Panamax +1,0%
DryShips Inc (NASDAQ:DRYS)
Thursday’s Pre-Market
6.00 +0.07 / +1.18%
Baltic Dry +0,9%
Capesize +1,8%
Handysize +0,9%
Supramax +0,2%
Panamax +1,0%
Baltic Dry +0,9%
Capesize +1,8%
Handysize +0,9%
Supramax +0,2%
Panamax +1,0%
panamaxi na 31000 dnevno a ATPL u minusu 5 milja dolara za 1Q, prestrašno
panamaxi na 31000 dnevno a ATPL u minusu 5 milja dolara za 1Q, prestrašno
[/quote]
– možda jer su ugovori za brodove Atlantske večinom od 22000 – 27000, možda jedan od 29000, al i brzo ističu – pa će se moči ugovoriti nove na 30000+ !
Država prodaje 5 hotela u Dubrovniku za 72 milje + 100 duga, priželjkuje se domači ulagatelj koj će zadržati hotelski biznis… da nije brod Zagreb otišao zbog toga?
zemljište vrijednosti 360 miljona
panamaxi na 31000 dnevno a ATPL u minusu 5 milja dolara za 1Q, prestrašno
[/quote]
– možda jer su ugovori za brodove Atlantske večinom od 22000 – 27000, možda jedan od 29000, al i brzo ističu – pa će se moči ugovoriti nove na 30000+ !
[/quote]
tako je,panamaksi su znatnije počeli rasti tek početkom ovoga mjeseca.u svakom slučaju najbolja kupnja trenutno..ići će to na 1300 vrlo brzo
zašto nema današnjeg bdi-a na stranici dryships…………
panamaxi na 31000 dnevno a ATPL u minusu 5 milja dolara za 1Q, prestrašno
[/quote]
– možda jer su ugovori za brodove Atlantske večinom od 22000 – 27000, možda jedan od 29000, al i brzo ističu – pa će se moči ugovoriti nove na 30000+ !
[/quote]
tako je,panamaksi su znatnije počeli rasti tek početkom ovoga mjeseca.u svakom slučaju najbolja kupnja trenutno..ići će to na 1300 vrlo brzo
[/quote]
Za opravdati cijenu od 1.300 kn u dužem vremenskom razdoblju bi trebalo ostvarivati dobit od
cca 130 kn po dionici tj 165mil kn ili cca 30 mil US$ godišnje.To bi bio P/E cca 10.
Obrazložite kako ATPL to može ostvariti.To je nemoguća misija u dužem vremenskom razdoblju s obzirom na stanje u svjetskoj ekonomiji.
Spustite tenzije i budite realni i recite da će se naći budale koje će kupovati po 1300 uz ovakve parametre.Ali kampanja je počela,čak i analitičari brokerskih kuća pokušavaju ovaj kvartalni gubitak prikazati kao
napredak.Čak imaju obraza da dobit TNPL prikažu kao lošiji rezultat od gubitka ATPL.I to su neki
ozbiljni analitičari.To su manipulatori koji bi se željeli iskrcati s obzirom da i za njih ovaj
kvartalni gubitak predstavlja neugodno iznenađenje.Za priučenog analitičara kao što sam ja
očekivani rezultat.
Lopina, tu ili slicnu dobit ce oni imat do kraja godine, ali nije poanta u tome, kvaka je u tome da oni koji sada kupuju to vec ZNAJU, a kad to bude svima jasno, onda ce vec cijena biti na 1300 :). Sad ces me pitat kako ce doci do te brojke, pa npr ovo sto sada pise u tecajnim razlikama nekih 60 mn HRK, to bi Jure Radic odmah stavio u prihod :). Moras znat da je samo tecaj dolara sa ispod 5 kn dosao na 5.5 KN/$. Pored toga porast vozarina tek slijedi, porast prihoda u turisticokm sektoru ce smanjit trenutni gubitak koji dolazi od turizma. I na kraju imas prodaju borda ZAGREB od 39.50 mn $ od 27.04.10
Eto za pocetak.
Lopin
”Za opravdati cijenu od 1.300 kn u dužem vremenskom razdoblju bi trebalo ostvarivati dobit od
cca 130 kn po dionici tj 165mil kn ili cca 30 mil US$ godišnje.To bi bio P/E cca 10.
Obrazložite kako ATPL to može ostvariti.To je nemoguća misija u dužem vremenskom razdoblju s obzirom na stanje u svjetskoj ekonomiji.
Spustite tenzije i budite realni i recite da će se naći budale koje će kupovati po 1300 uz ovakve parametre.Ali kampanja je počela,čak i analitičari brokerskih kuća pokušavaju ovaj kvartalni gubitak prikazati kao
napredak.Čak imaju obraza da dobit TNPL prikažu kao lošiji rezultat od gubitka ATPL.I to su neki
ozbiljni analitičari.To su manipulatori koji bi se željeli iskrcati s obzirom da i za njih ovaj
kvartalni gubitak predstavlja neugodno iznenađenje.Za priučenog analitičara kao što sam ja
očekivani rezultat.”
a gdje se tu uklapa ULPL, s neto dobiti od preko 50 mil. kuna. Knjigovodstvena vrijednost oko 1.000 kuna, s prodanim brodom koji je ili u cjelosti ili u većem djelom amortiziran (što znači već vraćenom vrijednošću) a sada ponovno će ostvariti i neto dobit po toj osnovi i priliv novca?
Za opravdati cijenu od 1.300 kn u dužem vremenskom razdoblju bi trebalo ostvarivati dobit od
cca 130 kn po dionici tj 165mil kn ili cca 30 mil US$ godišnje.To bi bio P/E cca 10.
Obrazložite kako ATPL to može ostvariti.To je nemoguća misija u dužem vremenskom razdoblju s obzirom na stanje u svjetskoj ekonomiji.
Spustite tenzije i budite realni i recite da će se naći budale koje će kupovati po 1300 uz ovakve parametre.Ali kampanja je počela,čak i analitičari brokerskih kuća pokušavaju ovaj kvartalni gubitak prikazati kao
napredak.
Pa meni više niš nije jasno, jel netko sa kalkičem izračuna cijenu i on je prema tom izračunu postavlja ili cijenu određuju dioničari svojom pohlepom, naivnošću ili bilo čim drugim. Onda vi gosn Lopina postavite cijenu svaki dan pa nek bude tak kak vi velite.