Da li je zadnje vrijeme za ući? [sad]

http://www.jutarnji.hr/zoran-milanovic-za-jutarnji–linic-i-cacic-dobro-znaju-sto-rade/1047565/

"Koliko smo blizu raspisivanja natječaja za velike investicije?
– Očekujem da će sve početi ove godine. Veliki projekti su Plomin, Luka Rijeka, željeznice."

vrijeme za ući ( u sve dionice) bit će iduća godina, kad nas 2013. kriza razvali do kraja….

vrijeme za ući ( u sve dionice) bit će iduća godina, kad nas 2013. kriza razvali do kraja….
[/quote]
pričaš o čemu…
1) nemaš dugove, imaš posao –> ti u krizi ne bi trebao biti
2) nemaš dugove, nemaš posao –> možda si lijen ili dobro situiran
3) imaš dugove, imaš posao –> možda si u krizi a možda i nisi … ovisi o input – output
4) imaš dugove, nemaš posao –> kriza te razvalila, a možda i nije … ovisi imaš li jamca

e sad, ovisi gdje se vidiš !

Neeee. Evo Milanović najavljuje kapitalne stvari, a ZABINI fond manageri prodaju dionicu. Ni prvi, ni zadnji put, ali izlazak fondova je uvijek BUY signal, ulazak fondova čisti SELL [lol]

je

http://www.seebiz.eu/hz-cargo-i-luka-rijeka-zele-ozivjeti-prijevoz-tereta-na-relaciji-rijeka–zagreb–budimpesta/ar-42822/

…
Vedran Devčić, predsjednik Uprave Luke Rijeka, izrazio je potporu projektu i predstavio rezultate Luke koja u srpnju bilježi povećanje tereta za 9,5 posto.
…

ovdje zaista mogu samo reći mi gradimo prugu, pruga gradi nas!

Nadam se da ste kupili karte za Rijeku. Hu, hu…

Ma baš će Kinezi uložiti u LKRI jer im dolazi Maras [lol] ….Mi živimo 20 godina kapitalizam, a još nismo svladali najosnovnije operacije. U Luku Rijeka i sve ostale luke, hotele, autoceste….itd.itd. uložit će se samo ako se vidi prilika da se uloženo vrati u nekom razumnom roku. Ne dolaze u Hrvatsku turisti jer mi imamo dobrog ministra turizma i dobru turističku zajednicu…imamo čisto more, cijenovno smo prihvatljivi Česima, Poljacima…. Da se mene pita ukinuo bih pola ministarstva i agencija koje su same sebi svrha.
Što se tiče LKRI tu će biti jagma jer je potrašnja velika, a lukica jedna i jedina. Ministar Maras ide u Kinu da mu guzica vidi puta…ne treba on zbog LKRI ići tamo. Oni su bili ovdje na najvišoj razini, iskazali su svoj interes i sada se čeka samo natječaj. Strpite se još malo.

Pozdrav

Kad se sjetim LKRI pred 20 i više godina samo uzdahnem i sjetim se svih onih silnih brodova na sidrištu. Nekad deset, nekad trideset pa čak i više od pedeset. Kakva su to vremena bila.
A danas molimo sve svece da nam uplovi koji kontejneraš od CMA CGM-A i mislimo kako smo veeeeliki. I sam imam more njihovih dionica i čvrsto vjerujem u njen rad i rast. Samo ima jedna stvar što mnogi ne razumiju. Mala je to lučica i nikad ona neće biti velika luka jer ima stvari koje su jače od naše male, slabe ,rascjepkane,rasprodane i izdane Hrvatske. Nikad crna Evropa neće dozvolit neke velike zahvate na širenju LKRI jer oni su gazde. LKRI će ostajati samo mrvice. Da se Božjim čudom proširi deset puta i na sami otok Krk sve bi bilo uzalud. Nema tu pruge, nema jakih lokomotiva a par tisuća kontejnera minimalno treba izvući svaki dan u brdo i dalje u Evropu. Tu nesmije bit kašnjenja ni minute jer samo tako se radi u velikim svjetskim lukama. Mi smo od toga milijun godina daleko i sve ovo je samo jedno obično krparenje. A Kinezi, Kinezi su igrači, malo jači. S njima samo treba znati odigrati utakmicu i biti gazda. Ali nismo mi za to, nemamo mi igrača. Mi ćemo radije za par milijuna prodati LKRI, otok Krk, Dinu i sve tako do ravne zlatne Slavonije. A onda se veselit kad napokon za pet godina skoči na 200 kn i djeci pričati kako smo napravili veeeeeeeliku stvar u životu.
[bye]

@Harpija

Sve što si napisao stoji, ali Kinezi neće pitati EU jer polako postaju njezini vlasnici. E sad ja iskreno očekujem i vjerujem da je ova vlada svijesna da u tijeku rujna i listopada moraju napraviti "nešto" revolucionarno u RH inače padaju sa vlasti, a onda nam svima jadna majka. Nažalost nemamo više koga za postaviti na vlast.