| Oznaka | Vrijednost | Promet | Količina | Kupovna | Prodajna | Promjena |
|---|---|---|---|---|---|---|
ATPL | 52,41 | 106.393 | 2,030 | 52,40 | 52,80 | -0,38% |
Od silnih čudesa napisanih ovdje nitko nije prokomentirao činjenicu poprilično značajnih promjena u top-u 10.
Tu sm
Predlažem da prema statutu društva sakupimo potreban broj dionica, sazovemo inzvarednu škupštinu društva i donesemo odluku o podjeli inzvaredne dividende za 2010 g. 100 kuna po dionici bilo bi primjereno. To je oko 17 milja Eura, Atlansku nebi ni okrznulo a dioničarima bi omogućilo pristojne blagdane. Dakle tko je za?
Tu sam
[/quote]
evo i ja vam se pridruzujem
[/quote]
ma jok,
to vam je pad dionice za još 100 kn
Ovo naše išćekivanje rasta brodarskih dionica na ZSE (imam ih sve u portfelju) sve više mi liči na onu biblijsku: "…ne znate ni dana ni časa". U životu sam sve svoje uspjehe ostvario upornošću i strpljivošću i tako će biti i ovaj puta.
Odgovor je vrlo jednostavan barem za atpl-r-a
2.587 protrgovanih dionica, odnosno ukupno 2.848.508,51 kn
Znači danas 2.587 dionica u vlasništvu fizičkih i instituacionalnih investitora smatra da je ovo dobra cijena iz iskrcaj a isto toliko za ukrcaj.
Da bi dionica rasla jednostavnao MORATE PRESTATI PRODAVATI po ovim razinama i čvrsto držati svoje dionice.
p.s.
Nemam dionice atpl-r-a niti ih namjeravam kupiti, dionicu atpl pratim jer uz inu, ht i igh predstavja srce crobexsa i tako određuje smjer kretanja burze u cijelini.
Ovo naše išćekivanje rasta brodarskih dionica na ZSE (imam ih sve u portfelju) sve više mi liči na onu biblijsku: "…ne znate ni dana ni časa". U životu sam sve svoje uspjehe ostvario upornošću i strpljivošću i tako će biti i ovaj puta.
Odgovor je vrlo jednostavan barem za atpl-r-a
2.587 protrgovanih dionica, odnosno ukupno 2.848.508,51 kn
Znači danas 2.587 dionica u vlasništvu fizičkih i instituacionalnih investitora smatra da je ovo dobra cijena iz iskrcaj a isto toliko za ukrcaj.
Da bi dionica rasla jednostavnao MORATE PRESTATI PRODAVATI po ovim razinama i čvrsto držati svoje dionice.
p.s.
Nemam dionice atpl-r-a niti ih namjeravam kupiti, dionicu atpl pratim jer uz inu, ht i igh predstavja srce crobexsa i tako određuje smjer kretanja burze u cijelini.
[/quote]
imamo jakog (ili vise njih) prodavaca…dok ne zavrse sa iskrcajem ,necemo nikamo..pa da ljepo bdi ode na 20 000 [yawn] jos se valjda moraju iskipati div, dionice 100 000 nije malo novih na trzistu…treba to samljet trziste….
Današnje vozarine
Cape
179,000-dwt Hanjin Cape Lambert (built 2009) $112,500
175,000-dwt China Venture (built 2005) $110,000
179,900-dwt Five Stars Fujian (built 2009) $106,000
176,300-dwt Houheng Sunrise (built 2003) $105,000
167,100-dwt Aquahope (built 1997) $85,000
171,100-dwt Anangel Dynasty (built 1999) newbuilding out of SWS for five to seven months at $55,000 a day.
177,000-dwt newbuilding out of SWS $45,000
Panamaxes
80,400-dwt Lucky Sunday (built 2009) between $47,000 and $49,000
76,900-dwt Ascanius (built 2004) $42,000 a day plus $860,000
71,700-dwt Transgiant (built 1992) from the US Gulf at $44,000 and plus $880,000.
66,500-dwt Kiran Asya (built 1997) $41,000
78,000-dwt Lake Dahlia (built 2009) $43,000
74,100-dwt Yong Tai (built 2001) $35,000
76,400-dwt Hong Fu (built 2009) $34,500
74,800-dwt Alexandra (built 2001) $34,000
82,900-dwt Yasa Pioneer (built 2006) $31,000 a day for between five and seven months.
76,000-dwt YM Virtue $31,000 a day for between five and seven months.
82,500 dwt Philippine Express (built 2008) for up to a year at $29,500.
jel netko slučajno radio usporedbu atpl i drugih relevantnih brodara na grafu ili usporedbu bdi-a i cijene atpl na grafu, ajećam se da su to ljudi znali prije objaviti i korelacija je bila potpuna, baš bih volio vidjeti koju takvu sličicu….bilježim se sa štovanjem
Usporedba ATPL, JDPL, ULPL i BDI !!
I onda neka neko kaže da nemaju veze naši brodari s BDI-em. [angry]
Pitanje je do kada će ekipa moći držati cijenu. Ovako kada nema velikh igrača miševi kolo vode. Ako im uleti stranac sa par miliona eura svi će ispasti smješni.
Stranci će doći kupiti, nebil prodali i zaradili, no tko će kupiti od stranaca, Marsovci? Kako stranci ne vjeruju u Marsovce, tako i ne kupuju ATPL; jednostavno misle da će moći kupiti jeftinije.Orijentir da će se moći kupiti jeftinije je to da još nitko nije zazivo Hanfu, tek tu i tamo netko oplete po Peri Mađaru, no to su vjerojatno razmirice na liniji atavističkog otpora Austro Ugarskoj monarhiji.
dakle moje je mišlenje da to još ide doli. Posjedujem dionice ATPL, i rado bi ih prodo skuplje.
bdi sjajno, američani isto tako – trenutno od +1,5 do 11,29% !
a naša atlantska se ne utapa…
američani su dobri jer imaju dobre ugovore. a kako stoji atpl sa vozarinama?
vrč ide na vodu dok se ne razbije.
čini se da ovo sivilo i netransparentnost ugovora jedino kroz dividendu progovara. pa kad (i ako, naravno) objave vrlo plusevit fi IV. i neka posljedična najava dividende (barem šuškanje), moglo bi naglo pretakanje u atpl. dakle, možebitno lansiranje krajem 12. mj.
mislim da nam se dlkv ne može dogoditi na atlantskoj.
Vlasnik/nositelj računa Stanje [%] Vrsta računa
1. HRVATSKI FOND ZA PRIVATIZACIJU 151.179 10,83 Osnovni račun
2. CROATIA OSIGURANJE D.D. 74.175 5,32 Osnovni račun
3. CROATIA OSIGURANJE D.D. (1/1) 74.174 5,32 Osnovni račun
4. USKOKOVIĆ ŽELIMIR 67.410 4,83 Osnovni račun
5. VLADOVIĆ-RELJA DUŠKO 58.013 4,16 Osnovni račun
6. JERKOVIĆ ANTE 52.470 3,76 Osnovni račun
7. PBZ D.D. 50.359 3,61 Skrb. račun
8. LONZA VLAHO 48.362 3,47 Osnovni račun
9. ŠMOK DAMIR 32.362 2,32 Osnovni račun
10. PBZ D.D./STATE STREET CLIENT ACCOUNT 26.236 1,88 Skrb. račun
Ukupno: 45,48
Može biti da su to ti špekulanti koji dirigiraju s cijenom dionice……
Mene interesira gdje je gospodin Techman, ostavio nas je na cjedilu, ostao nam je samo BDI kao svijetlo u tunelu, samo neznamo od čega je to svijetlo, može biti svijetlo na izlazu ili nemogu zamislit, jednostavno se smrznem, može biti svijetlo od vlakića koji ide prema nama. Ajde Techmane javi se čim prije starim drugarima, da znamo oćemo li bježat il hrabro naprijed. Pero nas skroz izludio. Veli sad ide gore, pa naletio na neku svijeću pa će dolje, a ona ipak gore i sad opet dolje. Pomagaj taman da je sve crno kao nekad. Samo da se ne vrati na stare razine koje si predviđao. Sinoć sam sanjao da je u jednom danu pala na 250 i to bez blokade. Imam neki loš predosjećaj.
Ma tu sam kolega. Nema da izneverim. Malo sam snifao JDPL. Kolega postao BCI sada,tada, lani… Pa onda gledam kako stoje kemikalci. Ne bas dobro. Bio neki dan u HH i kolege mi kazu da im je vozarina kemikalaca ispod OPEX-a. I onda se sjetih svojih komentara kad je bilo otkazivanje Capea u korist tankera. Hebi ga. No one is perfect a pogotovo ne Jerkovic i Uskokovic…..Ispalo da je Papinjo bolji manager glede i unatoc sta za mene bas i nije nesto. Ipak, ko sam ja da ti sudim. Ovo je bilo samokriticno zar ne.
Eto mozda ja svojim postom malo i poguram. Neki dan mi je Governer poslao fantasticnu PM o brodarima i njihovom zaostatku za BDI. Bome sam se slozio sa vecinom napisanog.
Najtrgovanije brodarske dionice za današnji dan
DryShips $ 432.330.000 dolara
StatoilHydro $252.750.000
Diana Shipping $124.390.000
Carnival Corp $115.550.000
Genco Ship & Trade $92.750.000
Od toga su 2 čiste bulk dry kompanije
Drys je mješoviti, Carnival je prijevoznički…
Mene interesira gdje je gospodin Techman, ostavio nas je na cjedilu, ostao nam je samo BDI kao svijetlo u tunelu, samo neznamo od čega je to svijetlo, može biti svijetlo na izlazu ili nemogu zamislit, jednostavno se smrznem, može biti svijetlo od vlakića koji ide prema nama. Ajde Techmane javi se čim prije starim drugarima, da znamo oćemo li bježat il hrabro naprijed. Pero nas skroz izludio. Veli sad ide gore, pa naletio na neku svijeću pa će dolje, a ona ipak gore i sad opet dolje. Pomagaj taman da je sve crno kao nekad. Samo da se ne vrati na stare razine koje si predviđao. Sinoć sam sanjao da je u jednom danu pala na 250 i to bez blokade. Imam neki loš predosjećaj.
Ma tu sam kolega. Nema da izneverim. Malo sam snifao JDPL. Kolega postao BCI sada,tada, lani… Pa onda gledam kako stoje kemikalci. Ne bas dobro. Bio neki dan u HH i kolege mi kazu da im je vozarina kemikalaca ispod OPEX-a. I onda se sjetih svojih komentara kad je bilo otkazivanje Capea u korist tankera. Hebi ga. No one is perfect a pogotovo ne Jerkovic i Uskokovic…..Ispalo da je Papinjo bolji manager glede i unatoc sta za mene bas i nije nesto. Ipak, ko sam ja da ti sudim. Ovo je bilo samokriticno zar ne.
Eto mozda ja svojim postom malo i poguram. Neki dan mi je Governer poslao fantasticnu PM o brodarima i njihovom zaostatku za BDI. Bome sam se slozio sa vecinom napisanog.
[/quote]
Kolega Techman to što vi pišete je stara vijest i o tome sam pisao več nekoliko puta,no izgleda da se moram ponavljati,vozarine za kemikalce su katastrofa i o tome je cijenjeni kap.Jerković govorio na radiju prije mjesec dana.Ti tankeri neće biti isporučeni ugovor če biti otkazan sa penalima ili bez vidjet čemo pregovori su u tijeku.
jel netko slučajno radio usporedbu atpl i drugih relevantnih brodara na grafu ili usporedbu bdi-a i cijene atpl na grafu, ajećam se da su to ljudi znali prije objaviti i korelacija je bila potpuna, baš bih volio vidjeti koju takvu sličicu….bilježim se sa štovanjem
Usporedba ATPL, JDPL, ULPL i BDI !!
I onda neka neko kaže da nemaju veze naši brodari s BDI-em. [angry]
[/quote]
Cijenjeni kolega, od 8. mjeseca se vidi da BDI baš i ne prati vjerno brodare na ZSE, a osobno mislim da ni ne treba, reko bi Tech, nemojte me pitat zašto… [cool]
Pero čita i vrijedno nam dijeli jedinice [sealed]
Maersk očekuje oporavak 2010.
Danski brodar najavio i povećanje vozarina u svijetu