Jel neko od forumaša može specificirati svaki tanker od uljanik plovidbe?
Gledam na njihovoj web strani, te vidim da su samo prva dva specificirana.
m/t Ebony – MR ?
m/t Kastav – LR1 ?
m/t Verige – ?
m/t Pomer – ?
m/t ISTRA – ?
Unaprijed zahvaljujem
gdje si našao za kastav oznaku LR1? svi su MR, na stranici ULPL pišu im nosivosti, 52k je MR.
Sam zaključio oznake, da li je točno, to je pitanje? Zato upitnik.
Vaš link …
25,000–54,999 DWT: Medium Range tanker – to bi bio Ebony
55,000–79,999 DWT: Long Range 1 (LR1) – ok krivo stavio
oba dva su MR?
A što je s ostalima isto MR?
+ ulpl…ako do sad nije bankrotirala i neće.
A povrat na rizik će se višestruko isplatiti.[emo_smijesak]
Sam zaključio oznake, da li je točno, to je pitanje? Zato upitnik.
Vaš link …
25,000–54,999 DWT: Medium Range tanker – to bi bio Ebony
55,000–79,999 DWT: Long Range 1 (LR1) – ok krivo stavio
oba dva su MR?
A što je s ostalima isto MR?
da, svi su MR. piše nosivost u opisu svakog broda, 52.000 i sitno.
Da, i ULPL i TNPL su nisko gledano P/BV. Treba im dobar FI da ih mrdne onako kako treba. Strpljenja.
Kad sam govorio na TNPL nisu vjerovali.
ULPL napokon kreće.
Vidimo se na 300kn za 5-6 dana
BEST BUY u ovom trenutku na HR Burzi
http://www.3maj.hr/cm/hrvatski/brodogradevna-industrija-3-maj-d-d/referentna-lista/od-1971.htm
691 692 708 709 710 713
Za 1-2 tjedna smo na 300kn pa se Vi mislite hoćete kupovati!
[emo_smijeh][emo_smijeh][emo_smijeh]
Trpajte se radije KODT-R-A. [emo_palacd]
BEST BUY u ovom trenutku na HR Burzi
Pa ne znam po cemu.Valjda tehnicki izgleda savrseno. Ali situacija na firmi katastrofa. Evo sto govore posade na ovoj raketi od dionice.
“prvu plaću možeš očekivati tek kad ti ugovor završi.
na brodu nemozes dobiti niti dolara,pa ponesi sto mozes vise sa sobom….
“za sada isplacuju place ali sa velikim zakasnjenjem,a cim je tako,onda je pitanje kad ce doci do toga da place uopce ne budu isplacene…….mozda ove godine,ali iduce sigurno…”
“Upravo odradjen ugovor na jednim od uljanikovih tankera
3mj kasni placa kormilari rade 6/6
Provista nikakva
Novi ljudi dolaze a kakvi boze sacuvaj
Svaki Dan sve gore I gore
Nema kes advansa
Nedolazu rezevni djelovi
Svaki Dan prijetnje od pojedinih oficira
Nema toaletnog papira
A sto je I najtragicnije nije bilo vode za. Pice
Na svemu se stedi cak I na avionskim kartama tako da budes na brodu 7mjeseci
Samo da kazem ljudi bizu
Ovo lagano propada”
“LAGANO,ALI SIGURNO ……”
“Sigurno puno maltretiranja
Od pojedinih ljudi
Sigurno je nadzire se kraj
Ako dodju filipi nece raditi to s njima kao i sa Nama
Bjezu ljudi samö tako
Sve stô je vrijedilo odavno je islo ca
Ostaju samö oni koji se uce …………… Skola za ucenje djeciji vrtic ovdje ostaju kadeti”
“evo javilo mi da mi je doslo do promjene broda da idem na brod Verige između 5 i 10.12, vidija san da je produkt iz 2010, ali san cua a nezz jeli istina da je brod katastrofa, da se radi kad je dobar dan po 12 uri da se tope po makini?
Pozdrav”
“A stô. Reci nemoj doci na brod katastrofale”
Molim da se ovaj moj post ne shvati kao nagovor na bilo što i bile kakve akcije u vezi ulpl.
Vakula pretjeruješ malo ali zavisno kako tko iz kojeg gleda i kako ulaže.
Pričao sam sa Pavletićem i čovjek je ostavio takav dojam na mene da sam kupio ulpl.
Naime nitko ne poriče da su u problemima …uostalom kao i svi brodari…netko više netko manje.
ČINJENICE
Nisu zakasni sa niti jednom otplatom kredita…sve uredno plaćaju…imaju čak i popriličan dio casha na računu cc 80 kn/per share..
Ne zaduzuju se više a zadužili su se za obnovu flote i imaju najnovije brodove od svih brodara na zse.
Kako rastu vozarine zraste im i NAV.
Prošla godina je sigurno bila loša ali barem malo lošija od 2012. radi zadnjeg kvartala.
Kako im flota ima 5 tankera i 5 bulkova http://www.uljaniksm.com/ , a vozarine su se poprilično oporavile i za jedne i za druge već sada mogu biti i biti će pozitivni.
Pavleitić je toliki dojam ostavio na mene da sam siguran da će uspjeti ne samo opstati( jer čovjek je na moje pitanje se samo nasmijao i odmahnuo rukom) nego i zarađivati i davati izdašnu dividendu kako su to prije radili.
Već su sada na break evenu a mi kupujemo dionice za ovu godinu i slijedeću..
Sad kad dođe izvještaj je već prošlost jer kako rekoh neke su vozarine( što se tiču ulpl) toliko narasle da sad plove samo tako.
Poslijedica duga je obnova flote kao što rekoh , a što je najbitnije je da će rasti svaki dan NAV i radit ćesa pozitivno i da će dug biti sve manji.
Možda su se reinvestirali u doba kriza…a kad će pobogu ako ne sad.
Pa vrijednost svakog broda će rasti i rasti.
Želim im svu sreću jer jedna kompanija koja ima ovakav menagment i vlasničku strukturu , gdje se svi zajedno bore ka lavovi za tu firmu jer su sami vlasnici.
Svatko ima svoje razloge za kupnju ili prodaju ali ciklusi se mjenjaju..
Pa tnpl prošle godine nije htio nitko ni štapom taknuti a danas se nemogu kupiti značajnija količina a da ne digneš cijenu 10-20%
Osim toga ovdje se već duže vremena sprema dokapitalizacija…to svi zmnamo a i najavljeno je samo se čeka oporavak marketa je je došao a explodirat će odmah iz kin. nove godine.
Oduševljen managmentom.Ovi su hebeni.
Svaka čast.
A dokapom će se riješiti i krvna slika firme koja se trži na 0,25 booka.
Samo pametno strpljivo i bez straha i pohlepe.
Palac gore od mene za ulpl.
S vremenom će i ovdje biti dividende, al tada će cijena biti preko 600kn. [emo_kuna]