pa ko to rasprodaje LPLH…za bagatelu?[cool] pozdrav ekipi

ja drzim ovu dionicu vec od 6 mijeseca i ne uzmicem[proud]

Do sada nit’ se rasprodaje nit’ se kupuje.

Netko je ugrabio u zadnji čas 70 komada po 530.

A prije 20 dana Banvin kaže, da u ovoj godini možemo očekivat prihode i rashode na razini prošle, te nešto nižu neto dobit. U godini u kojoj će vjerovatno biti vozarine u svijetu u špici, Banwin očekuje iste prihode in nižu dobit?

A sada sasvim druga priča. Tko bi znao…ne uzmicem.

evo malo gledam izvjesce od 3Q , i nekako mi se sve vise cini da ce biti dividende… sve više keša u blagajni a nisu najavili nove investicije… moze neko to prokomentirat…[thumbsup]

Lošinjska plovidba krasan pad.[bye][bye][bye]

Na samo 50 protrgovanih dionica to nije problem namjestiti. Vjerojatno dogovoreno…………[bye][smiley]
Vjerojatno je nekoga zainteresiralo slijedeće:
“O planovima za gradnju prve marine za mega jahte u Hrvatskoj za privez 220 plovila u podnevnom dnevniku HRT. Najavljuje se rigorozno poštovanje uvjeta zaštite okoliša te preorijentacija brodogradilišta Lošinjske plovidbe na održavanje luksuznih brodova.”

Podsjetimo se; Lplh je u 10 mjesecu bila na ath sa 795 po dionici, od tada se svašta desilo na tržištu, pad brodarskih indexa, amerika, kerviel da ne nabrajam ali da li je to zaista dovoljno da opravda ovakav pad s obzirom da je zadnji izvještaj ocijenjen izuzetno dobrim od većine postera i analitičara (barem koliko sam ja čitao, naime sam nisam dovoljno educiran da mogu donijeti svoj sud). Firma se bavi osim primarne djelatnosti i brodogradnjom a bogami i turizmom, a svatko tko je bio na Lošinju mislim da dijeli moje mišljenje da je tamo turistički potencijal ogroman evo i omaleni Bernie Eccelstone kupuje otočić od 15 kvadrata (nemojte me bukvalno shvatiti) za 6 milijuna eura. Znam da je bilo i neko smanjenje tem. kapitala ali to se može tumačiti na 50 načina, ali u svakom slučaju po ovim cijenama vrijedi uletiti pa sad time will tell…

Od 662.416 redov­nih dionica LPLH dnevni promet sa ovom dionica iznosi tek nekoliko 10 dionica te još i te sa drukanjem na dole (vjerojatno dogovoreno). Zanimljivo, da fondovi više ne vrše prodaju (prodaju samo drhtave ručice). P/E pokazatelj bi kod ove tržišne cijene oko 500 kn mogao biti između 4-5 pa su vjerovatno najjeftiniji brodar.

Sviđaju mi se i planovi sa gradnjom prve marine za mega jahte dužine preko 30 m u Hrvatskoj za privez 220 plovila. A to će biti posla i za brodogradilište LPLH u održavanju tih plovila.. Sve u svemu ima priče….a to je dobro.

Zanimljivo je da je spomenuti uzlet dionica doživjela baš u vrijeme prethodnog smanjenja nominale, odn. temelnog kapitala. Meni je ta pojava nedokučiva, pa se pitam hoće li se ponoviti zbog najave novog smanjenja nominale ili će još više potonuti.

ja opet nesto sitno dokupio… ovo mi je jednostavo prejeftino… valjda nisam fulo… [thumbsup]

@Bing -kao što kažeš -“Zanimljivo je da je spomenuti uzlet dionica doživjela baš u vrijeme prethodnog smanjenja nominale, odn. temeljnog kapitala.”

Po mome ima logike:

Ova dionica će uzlet doživjeti i sada jer sa smanjenjem nominale, odn. temeljnog kapitala dobili su 13.248.320,00 kn iznos dodatnih sredstava, koji će se prenijeti u kapitalnu dobit Društva – znači dadatan novac.

48.253.000,00 kn kumulativna dobit nakon 3Q/07)
+ 13.248.320,00 kn iznos sredstava koji će se prenijeti u kapitalnu dobit Društva
= 61.501.320,00 kn podjeljeno sa

662.416 redovnih dionica = 92,84395 kn dobiti po dionici (PE – kod PPS = 500 kn iznosi – 5,38) – a to je najjeftiniji brodar.

Sa gradnjom prve marine za mega jahte dužine Hrvatskoj za privez 220 plovila te tako dodatnim poslom za brodogradilište LPLH u održavanju tih plovila te zračnom bazom LPLH za prijevoz rezervnih djelova z mega jahte i putnika idemo uskoro visoko sa cijenom…[thumbsup] jer bi se time popravio ROE, koji je dosad bio malen – a gospodin tržište će to svakako uzeti u obzir.

A ako izplate ovu godinu barem 10 kn dividende po dionici uspjeh zagarantovan.[pray]