“Ovo” kao i nemiri i siromaštvo u susjednoj BiH,mogu izrazito negativno djelovati na razvoj i izglede LKPC u narednom periodu!!!
Pozdrav
Može li netko staviti vlasničku strukturu?
Odite na ww.skdd.hr pa sami provjerite.
Evo link, http://www.skdd.hr/portal/f?p=100:52:0::NO:::
Nema lokomotive, Luka ne radi??
Ovo definitivno nisu baš dobre vijesti ali mogle bi biti katalizator promjena. Koliko vidim (na žalost nema više odavno pregleda prometa u LKPC na službenoj stranici po mjesecima nego samo popis brodova koji su trenutno u luci ili najavljeni da dolaze pa moram malo improvizirati, zaista bi mogli nešto napraviti konačno s tom stranicom jer je sramota kako izgleda) promet u luci je značajno povećan u odnosu na prošlu godinu, a to znači da postoji potražnja i tržište što znači da će te terete netko sigurno prevesti. Sredinom godine dolazi do liberalizacije tržišta teretnog prijevoza i vjerojatno manjih cijena prijevoza što će imati sigurno pozitivne učinke i za Luku.
http://seonet.ljse.si/?doc=LATEST_PUBLIC_ANNOUNCEMENTS&doc_id=53823
problemi s željeznicom i u Sloveniji. Luka Koper pala 10% danas
http://seonet.ljse.si/?doc=LATEST_PUBLIC_ANNOUNCEMENTS&doc_id=53823
problemi s željeznicom i u Sloveniji. Luka Koper pala 10% danas
Na kraju – 4.5%
Opet mutljavine s izvješćem…
Zanimljivo da imaju oročenih 195 mil kn nemaju, a financijski su im prihodi 0. Kako godina ide kraju tako im financijski prihodi idu prema nuli, a financijski rashodi rastu. To znači da financijske prihode na kraju godine proknjiže u poslovne da bi prikazali fol bolji rezultat. I to čine drugu godinu za redom. Ne znam da li se to smije, vjerojatno nije zabranjeno ali niti jedna druga firma na ZSE to ne radi, barem koliko ja vidim.
Izvješće je loše, uprava je netransparentna i dok ona ne ode nema ovdje sreće za nas male dioničare.
LKPC ponovno ulazi u Crobex.
Promjena sastava indeksa CROBEX® i CROBEXtr© izvršit će se nakon završetka trgovine 21. ožujka 2014. godine.
Nitko ne komentira izvrsno izvješće.
Veći prihodi, manji rashodi. Manja dobit od prošlogodišnje ali prošle je godine velika većina dobiti bila od financijskih prihoda, a ove je većina iz poslovanja.
Doduše, treba biti oprezan jer je uprava prošlih godina pokazala da je spremna igrati se s prihodima od kamata i po potrebi knjižiti ih malo kao poslovne, a malo kao financijske da uljepša rezultat.
Ono što mene najviše veseli je porast prometa u luci. Prateći na stranici Luke najave dolaska brodova, rekao bih da je nastavljen rast prometa i u drugom kvartalu. Šteta što više nema dostupnog prometa po mjesecima da se može lakše usporediti (to su maknuli nakon drastičnog smanjenja prometa prošlih godina čime su zapravo dokazali vlastitu nesposobnost, neće nešto biti bolje ako se podaci sakriju već ako se radi na tome da postane bolje).
kolege,
danas je primjetna neka živost, bilo se konačno može opipati…
Srdačan pozdrav starim znancima na forumu
eto i jedna doba vijest ovdje:
Vaš link …
Dostop do polic največjega trgovca na Hrvaškem seveda najbolj koristi Rastoderju. Z večjim obsegom naročil se bo do 50 odstotkov povečal tudi pretovor banan v Luki Koper. Obseg poslov z reškim pristaniščem se bo močno zmanjšal, težišče pa se bo preneslo na jug v pristanišče Ploče. Od tam bo logistika do trgovin na jugu Hrvaške, v Bosni in Hercegovini ter v Srbiji občutno cenejša. Koper, Ploče, Bar in Drač v Albaniji bodo po novem strateška jadranska pristanišča za ljubljansko podjetje.
kolege,
zanimljiv članak danas o gradnji koridora Ploče-Vukovar,a još i više mjesto održavanja skupa, institucije koje su projekt pripremile kao i kapital koji bi mogao učiniti big boom.
Neće se to sasvim sigurno sutra dogoditi, ali kada se dogodi i naravno ako se dogodi…
Ima netko info kako napreduju radovi u Luci Ploče: