Najduži most vrijedan milijardu kuna neupotrebljiv iako mu je dovršenost 99,7 posto

Foto: Marko Mrkonjic/PIXSELL Foto: Marko Mrkonjic/PIXSELL

Ugovor za gradnju mosta Drava na dionici autoceste Osijek – Beli Manastir na koridoru Vc, vrijedan gotovo milijardu kuna, potpisan je još 2009.

Radovi na gradnji tog mosta, koji je 40-ak metara duži od budućeg Pelješkog mosta, službeno su počeli tek 2011. kad su Hrvatske autoceste kreditom osigurale sredstva za tu investiciju. Rok za dovršetak radova bio je 30 mjeseci, odnosno prosinac 2013. Ugovor za gradnju mosta dobile su domaće tvrtke Viadukt, Osijek-Koteks, Konstruktor-inženjering, Skladgradnja i Hidroelektra Niskogradnja. No taj najduži most u Hrvatskoj još nije gotov, piše Večernji list.

Nedovršeno je ostalo, kako kažu u HAC-u, još 0,3 posto radova. Priznati troškovi A u stanje izgrađenosti od 99,7 posto most Drava došao je još prije gotovo dvije godine, kad je nastao spor između izvođača radova i HAC-a zbog troškova gradnje. Kao kažu u HAC-u, izvođači radova zahtijevali su da im plate još 202,1 milijun kuna. Pritom su, navode, uvjetovali potpisivanje sporazuma o tim njihovim zahtjevima kako bi nastavili s radovima. No Vijeće za rješavanje sporova, koje je bilo definirano u ugovoru o gradnji, a koje čine neovisni stručnjaci, priznalo je 107,9 milijuna kuna tih troškova. HAC je pak na osnovi toga priznao 94,1 milijun kuna. U međuvremenu je dio tvrtki izvođača upao u probleme i to je cijelu situaciju dodatno zakompliciralo. Rezultat svega je da  radovi od tri milijuna kuna ne dovrše, most vrijedan milijardu kuna ne može dobiti uporabnu dozvolu. No, i kad dobije tu dozvolu, most Drava ipak još neko vrijeme neće biti otvoren za promet jer ni s jedne njegove strane još nije izgrađena autocesta. 
 

Komentari (6)
  • purCo
    purCo 15:19 17.10.2018.

    beronja


    ma čista namještaljka…
    kad su skužili da je Slavonika nerentabilna, a Bosanci ni blizu svog dijela trase 5C, a Mađari opet stali 30-tak km od granice i napravili svoj odvojak prema Pecsu i rekli da je to to…e onda je netko skužio da je most skoro gotov i da bi ostatak 5C kroz HR koštao još toliko…pa se rođeri skupili i ajmo dogovor…

    a most ko most…JEDNOG DANA kad se sve spoji i dalje će čekati neokrznut!

    Mađari imaju super izgrađenu cestu, puno bolja izvedba od naše, nema onoga blagog titranja, samo kliziš, naši finišeri su izgleda već ostarili, davno je bilo kada je nove tjerao Kamen Ingrad, vjerojatno su to isti, samo pitanje tko im je sada gazda,
    izvedba okoliša i odmorišta uz cestu puno ljepše i vjerojatno jeftinije od naših žužulina i dolina, vrlo ih često ima, tako da ako ne staneš odmah, imaš slijedeću jako blizu, tuneli su neopterećeni bojama, čisti uglađeni beton, uglavnom kratki i prirodno osvjetljeni s vrlo malo dodane umjetne rasvjete, s malo ventilacije, jer se zbog kratkoće samoprovjetravaju, uglavnom su ceste neopterećene vozilima, kao i naše i pravi je užitak voziti se, mali pritisak tek 50-ak kilimetara prije Budimpešte, okoliš na zavidnom nivou, čisto i uredno, u usporedbi s našim, tako da se ne čudim Orbanici da je pelene bacala po parkingu, mislila je sigurno da je to smetište, obzirom na količinu otpada na njima, a sada najvažnije , vinjeta 10 dana 80-ak kuna, a kod nas je to oko 200 km, pa vi sada dalje računajte kada će nastavak ceste, kada će most preko Save, kada će netko dobiti po nosu u Hrvatskoj radi takvih stvari i izbiti mu hljeb iz ruku
  • beronja
    beronja 14:11 17.10.2018.

    ma čista namještaljka…
    kad su skužili da je Slavonika nerentabilna, a Bosanci ni blizu svog dijela trase 5C, a Mađari opet stali 30-tak km od granice i napravili svoj odvojak prema Pecsu i rekli da je to to…e onda je netko skužio da je most skoro gotov i da bi ostatak 5C kroz HR koštao još toliko…pa se rođeri skupili i ajmo dogovor…

    a most ko most…JEDNOG DANA kad se sve spoji i dalje će čekati neokrznut!

  • VasIsusK
    VasIsusK 12:22 17.10.2018.

    Debili, a zakon o uporabnoj dozvoli isto debilana. Salju korumpirane inspektore kojima se mora placati da izvrse nadzor, kao da ne placamo dovoljno poreza….

Pogledaj ostale komentare na temu
Samo registrirani korisnici mogu komentirati
Nemaš korisnički račun? Registriraj se ovdje! Prijavi se ovdje!