Poslovni.hr slavi 20.rođendan
EN DE

Tri brodara žele liniju Trogir – Slatine – Split

Autor: Sandra Livajić
27. ožujak 2007. u 06:30
Podijeli članak —

TROGIR Tri brodara, Ivante iz Zlarina, Obrt za prijevoz Bura Line & Offshore iz Slatina i Obrt Filip’s Marine iz Segeta Donjeg, javili su se na natječaj za davanje koncesije za obavljanje javnoga prijevoza u linijskom obalnom pomorskom prometu na državnoj brodskoj liniji Trogir – Slatine – Split. Stručno povjerenstvo će u roku od 30 dana razmotriti prispjele ponude i s prijedlogom za izbor najbolje izvijestiti Upravno vijeće Agencije koje će donijeti konačnu odluku. Linija Trogir – Slatine – Split je jedna od pruga koje se uvode prvi put, i to temeljem odluke Vlade od 7. prosinca 2006. godine o određivanju državnih linija u javnom prijevozu u linijskom obalnom pomorskom prometu. Riječ je o sezonskoj liniji koja bi trebala uvelike olakšati putovanje do Trogira i Slatina u uvjetima velikih ljetnih gužvi. Budući koncesionar je mora održavati najmanje četiri mjeseca godišnje.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

TROGIR Tri brodara, Ivante iz Zlarina, Obrt za prijevoz Bura Line & Offshore iz Slatina i Obrt Filip’s Marine iz Segeta Donjeg, javili su se na natječaj za davanje koncesije za obavljanje javnoga prijevoza u linijskom obalnom pomorskom prometu na državnoj brodskoj liniji Trogir – Slatine – Split. Stručno povjerenstvo će u roku od 30 dana razmotriti prispjele ponude i s prijedlogom za izbor najbolje izvijestiti Upravno vijeće Agencije koje će donijeti konačnu odluku. Linija Trogir – Slatine – Split je jedna od pruga koje se uvode prvi put, i to temeljem odluke Vlade od 7. prosinca 2006. godine o određivanju državnih linija u javnom prijevozu u linijskom obalnom pomorskom prometu. Riječ je o sezonskoj liniji koja bi trebala uvelike olakšati putovanje do Trogira i Slatina u uvjetima velikih ljetnih gužvi. Budući koncesionar je mora održavati najmanje četiri mjeseca godišnje.

Autor: Sandra Livajić
27. ožujak 2007. u 06:30
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close