Trebalo bi po uzoru na jedan drugi forum, sudjelovanju na kojemu se već duže vremena opirem, uvesti novu temu Što smo ovaj tjedan tržili. Već postoji tema Kolike prinose ostvarujemo… Ovo je tema Best buy, na kojoj dokona ekipa piše o svemu, osim o onome što smatra za best buy.
Ja ću zbog ovog s Rusijom pojačati svoju cash poziciju. Mislim da su cijene lagano krenule kliziti prema dolje i taj će se trend vjerojatno nastaviti kroz idući mjesec. Ne vidim neki veseli ishod te krize…
A zašto se opirete? Tamo je puno življe. Čekamo vas a pogotovo na temi ERNT.
Informanka.
– i u ovom tjednu nastavljam s negativnim poslovanjem ali je gubitak bitno manji -0.6%, još uvijek sam ove godine u plusu +2.6%.
– najveći mi je problem što ni sama ne znam što bi s obzirom na situaciju u svijetu.
Ingra
Hahahahaha. Zakasni si debelo.
best buy je trenutno kraljica burze- ATPL
kineska nova godina završava, prekomorski promet će se opet zahuktati a kad se pogleda lanjska godina, u veljači je krenuo dugotrajan rast vozarina koji je potrajao oko 8 mjeseci pa će vjerojatno tako biti i ove godine.
osim toga ATPL će ovaj mjesec objaviti rezultate za 2021., a oni bi trebali biti više nego odlični jer imaju brodove u TC tako da čak i sada u doba nižih vozarina, oni voze po znatno višim i nema sumnje da će i 1Q biti jako dobar
best buy je trenutno kraljica burze- ATPL
kineska nova godina završava, prekomorski promet će se opet zahuktati a kad se pogleda lanjska godina, u veljači je krenuo dugotrajan rast vozarina koji je potrajao oko 8 mjeseci pa će vjerojatno tako biti i ove godine.
osim toga ATPL će ovaj mjesec objaviti rezultate za 2021., a oni bi trebali biti više nego odlični jer imaju brodove u TC tako da čak i sada u doba nižih vozarina, oni voze po znatno višim i nema sumnje da će i 1Q biti jako dobar
slažem se…
best buy je trenutno kraljica burze- ATPL
kineska nova godina završava, prekomorski promet će se opet zahuktati a kad se pogleda lanjska godina, u veljači je krenuo dugotrajan rast vozarina koji je potrajao oko 8 mjeseci pa će vjerojatno tako biti i ove godine.
osim toga ATPL će ovaj mjesec objaviti rezultate za 2021., a oni bi trebali biti više nego odlični jer imaju brodove u TC tako da čak i sada u doba nižih vozarina, oni voze po znatno višim i nema sumnje da će i 1Q biti jako dobar
bravo, od tog posta u par dana već je skočila +10%,a kako žestoko rastu vozarine moglo bi do u idućih desetak dana još 10-15%
neznam zašto ulpl ovoliko puno zaostaje za atpl kada je vrijednost daleko viša problem koji neka me kolege demantiraju !!!
samo je jedna “prava” brodarska dionica na zse, a to je atpl…njome trguju veliki igrači i na njoj su ogromni prometi, a ovim drugima trguju burekđije što se vidi po prometima…evo danas npr. ATPL ima promet 1,1 mil.kuna, jdpl 90 tisuća kuna, a ulpl 0 kuna…sve je jasno
S tim brodarskim dionicama treba znati, razumijeti poslovanje i dug, pogotovo dug ATPLa. Tko je spreman izložiti se većem riziku, ima svako pravo ubrati i veće nagrade.
Više puta sam došao u napast da ju kupim, pogotovo na ~365kn, ali neću jer nije moj stil ulaganja. Nije lako biti dosljedan i promatrati kako se drugi na tome bogate, ali eto što ću, ne mogu protiv sebe.
neznam zašto ulpl ovoliko puno zaostaje za atpl kada je vrijednost daleko viša problem koji neka me kolege demantiraju !!!
Problem je sto nitko ne zna s koliko brodova ULPL upravlja i u cijdm du blasnistvu…osim toga ima i tankere koji plove s gubitkom…a i izvjestaj je jako cudan, do, prosl9g kvartala vecina dobiti jd bila od ostalih i financijskih prihoda…uglavnom, tu se ne zna tko pije a tko placa…dok se to ne raspetlja ozbiljan kapital nece uci unutra