EN DE

Prva konferencija o telematici u regiji u Beogradu

Autor: Poslovni.hr
28. rujan 2011. u 22:00
Podijeli članak —

U Beogradu se danas održava prva regionalna konferencija o telematici na kojoj će se susresti i predstaviti glavne organizacije iz 14 država jugoistočne Europe koje se bave telematikom

Telematika je novija grana znanosti koja se bavi automatiziranjem uređaja i postrojenja kako bi olakšala živote ljudi a istovremeno dala veću produktivnost. Prema mišljenju direktorice konferencije Alenke Bezjak iz slovenskoga poduzeća “Ergo inštitut”, jugoistočna Europa postaje vrlo bitno tržište i pruža izvrsnu priliku za ponuđače telematskih rješenja.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Zelena telematika
U telematiku spada sve od suvremene navigacije i upravljanje flotama u cestovnom prometu do “pametnih” zagrada koje imaju potpuno automatizirane prozore, grijanje i sl.Telematics Conference SEEurope u Beogradu, čija je središnja tema područje upravljanja flotama vozila, namijenjena je ponuđačima telematskih rješenja za praćenje vozila i upravljanje voznim parkovima, telekomunikacijskim poduzećima koja nude tzv. usluge M2M, ponuđačima navigacijskih uređaja i kartografije te, korisnicima tih proizvoda i usluga, dakle, logističkim, transportnim i distribucijskim poduzećima. Riječ je o takozvanoj “zelenoj” telematici kojoj je cilj kvalitetno praćenje i upravljanje vozilima sa što manjoj potrošnjom goriva i što većom učinkovitosti. Osim grane automatizacije i upravljanja cestovnim prometom telematika istražuje i druga polja, a jedna od najpopularnijih je definitivno automatizacija uređaja za maksimalnu učinkovitost. Tu je prije sve ga misli na “pametne” zgrade. Danas nije ništa neobično da tvrtka svoju poslovnu zgradu automatizira. Hrvatski primjeri su Franck, Kraš i Končar koji imaju automatizirane ili poluautomatizirane poslovne zgrade. Praktičnost automatiziranih zgrada je velika jer se svim sustavima može upravljat s jednog mjesta. Vitalnim funkcijama u automatiziranoj zgradi upravlja jedno ili više umreženih procesnih računala, uz nadzor i vođenje iz centra za nadzor. Tako se s sjednog mjesta može pratiti bilo kakva telematička tehnologija u zgradi.

Telematika je novija grana znanosti koja se bavi automatiziranjem uređaja i postrojenja kako bi olakšala živote ljudi a istovremeno dala veću produktivnost. Prema mišljenju direktorice konferencije Alenke Bezjak iz slovenskoga poduzeća “Ergo inštitut”, jugoistočna Europa postaje vrlo bitno tržište i pruža izvrsnu priliku za ponuđače telematskih rješenja.

Zelena telematika
U telematiku spada sve od suvremene navigacije i upravljanje flotama u cestovnom prometu do “pametnih” zagrada koje imaju potpuno automatizirane prozore, grijanje i sl.Telematics Conference SEEurope u Beogradu, čija je središnja tema područje upravljanja flotama vozila, namijenjena je ponuđačima telematskih rješenja za praćenje vozila i upravljanje voznim parkovima, telekomunikacijskim poduzećima koja nude tzv. usluge M2M, ponuđačima navigacijskih uređaja i kartografije te, korisnicima tih proizvoda i usluga, dakle, logističkim, transportnim i distribucijskim poduzećima. Riječ je o takozvanoj “zelenoj” telematici kojoj je cilj kvalitetno praćenje i upravljanje vozilima sa što manjoj potrošnjom goriva i što većom učinkovitosti. Osim grane automatizacije i upravljanja cestovnim prometom telematika istražuje i druga polja, a jedna od najpopularnijih je definitivno automatizacija uređaja za maksimalnu učinkovitost. Tu je prije sve ga misli na “pametne” zgrade. Danas nije ništa neobično da tvrtka svoju poslovnu zgradu automatizira. Hrvatski primjeri su Franck, Kraš i Končar koji imaju automatizirane ili poluautomatizirane poslovne zgrade. Praktičnost automatiziranih zgrada je velika jer se svim sustavima može upravljat s jednog mjesta. Vitalnim funkcijama u automatiziranoj zgradi upravlja jedno ili više umreženih procesnih računala, uz nadzor i vođenje iz centra za nadzor. Tako se s sjednog mjesta može pratiti bilo kakva telematička tehnologija u zgradi.

Pametne kuće
U to se ubrajaju grijanje, hlađenje, ventilacija, rasvjeta, zasjenjvanje, protuprovalna, vatrodojava, multimedijski uređaji, kućanski aparati, registracija radnog vremena i kontrola pristupa. Vodeća hrvatska tvrtka na tom području telematike je Agenor koji sve svoje električne instalacije radi po europskom KNX standardu automatizacije zgrada. U zgradama koje Agenor autmatizira grijanje ili klima se gase krajem radnog vremena, prozori otvaraju ovisno o temperaturi vani, a sjenice se same postavljaju ovisno o intenzitetu UV zračenja Sunca. “Pametne” kuće već su dio sadašnjosti i među objektima za privatne svrhu, sve zbog nekoliko dobro napravljenih električnih uređaja. To znaju i u Institutu za elektroniku Končar čija je primarna poslovna aktivnost izrada mjernih transformatora napona vrhunske kvalitete i izrazito dugog vijeka trajanja. Razlog vijeku trajanja je Končarov monitoring sustav za transformatore koji čini dvije trećine ukupne vrijednosti transformatora. Pomoću monitoring sustava vlasnik u svakom trenutku zna kako transformator radi i jesu li vanjski uvjeti za rad prihvatljivi radu transformatora. Ako uvjeti nisu zadovoljavajući sustav će vlasnika na to upozoriti i napraviti oprocjenu koliko će dugo transformator raditi sa maksimalnom učinkovitošću.

(Leo Buljan)

Mireo

Fleet sustavi praćenja vozača
Na konferenciji će sigurno sudjelovati i Mireo, vodeća hrvatska kompanija u izradi navigacijskih karata, uređaja, aplikacija i sustava praćenja, koja je jedna od vodećih tvrtki na području ove regije u tom području. Njihovi Mireo Fleet sustavi praćnje omogućavaju detaljno praćenje vozila i ponašanja vozača te tako smanjujući troškove prijeđene kilometraže, potrošenog goriva i popravaka uzrokovanim greškom vozača.

Navigacijske aplikacije
Uz to Mireo se bavi i proizvodnjom najpraktičnijih vrsta navigacijskih aplikacija za iPhone i android uređaje. Osim uobičajnih opcija navigacije njihovi sustavi imaju mogućnost spremanja svih ruta i kupovanje samo karata koje zanimaju korisnika, za razliku od ostalih proizvođača koji očekuju da korisnici aplikacija plaćaju paket karata po puno većoj cijeni.

Autor: Poslovni.hr
28. rujan 2011. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close