Na Hami Kaido, cesti s dvije trake koja vijuga uz nekadašnji zabavni park na obali, i dalje je velika prometna gužva.No automobile i kombije koji su nekoć tragali za povoljnim mjestom za piknik, terenima za golf i hipodromima zamijenile su tisuće kamiona gradske čistoće.

Grad je, naime, parkove uz more, koje je razorio tsunami, pretvorio u golema odlagališta 900.000 metričkih tona ostataka razorenih građevina koje će prikupiti u sljedeće tri godine.Gradsku su okolicu pretvorili u posljednje počivalište ruševina koje je prouzročila katastrofa 11. ožujka. Raščišćavanje ostataka stajat će najmanje 1,3 milijarde dolara, a većinu će financirati središnja vlada.Iako je dobar dio ruševina već uklonjen iz gradske luke, automobili, traktori i brodovi i dalje plutaju u plićaku koji treba isušiti prije nego što mogu zasaditi rižu. Većina od ukupno 9000 kuća koliko je u Sendaiju uništeno nalazila se upravo na ovom dijelu obale. Do kraja godine bit će u pogonu tri spalionice koje se grade na 100 hektara površine nekadašnjeg parka. No zasad karavane kamiona pristižu na odlagalište šest puta tjedno te ondje iskrcavaju otpad prikupljen s ulica, iz domova, tvornica i poljoprivrednih posjeda. U ovom su uskom, planinskom dijelu zemlje odlagališta prava rijetkost pa grad planira reciklirati čak polovicu prikupljenog otpada, a prije se recikliralo oko 30 posto, što će svakako gradu donijeti veću zaradu.“Potres i tsunami ukupno su prouzročili oko 24,5 milijuna metričkih tona otpada”, kaže Nagahisa Hirayama, profesor sa Sveučilišta u Kyotu.

Samo se u prefekturi Miyagi očekuje da će lokalne vlasti prikupiti oko 16,3 milijuna metričkih tona smeća, što je jednako ukupnoj količini smeća koja se u prosjeku prikupi tijekom 23 godine. Brojke bi bile još i veće da tsunami nije poplavio čitava naselja. Unatoč velikoj šteti na kopnu, odlagališta u Sendaiju i drugim dijelovima Japana unose red u kaotično stanje. Veliki bijeli znakovi upućuju vozače kamiona prema odlagalištima metala, kućanskih uređaja, opasnih kemikalija i drugih vrsta otpada. Postoje hrpe ostataka crijepa, vatrogasnih uređaja, bicikala i komada asfalta.Komade betona reciklirat će nakon što uklone metalne dijelove, šipke i kanalizacijske cijevi.Unatoč tome što se čini kako saniranju smeća nema kraja, radnici se trude izdvojiti što više fotografija i drugih uspomena. “Na ovom je području smrtno stradalo oko 700 ljudi. Jako je to tužno”, kaže Yo Suzuki, jedan od voditelja gradske skupine za sanaciju otpada.“Kad sam prvi put ovamo kročio, bio sam u šoku. No sad sam se već naviknuo.”

Ken Belson