Njemačka planira veliku reformu sustava izdavanja vozačkih dozvola kojom bi polaganje ispita trebalo postati jeftinije, jednostavnije i digitaliziranije.

MENADŽERSKA TRANSAKCIJA

Član Uprave Atlantic Grupe prodao dionice

Vlada je već usvojila nacrt zakona koji predviđa online nastavu, manje obaveznih vožnji i kraće ispite, a nova pravila trebala bi stupiti na snagu početkom 2027. godine, piše Fenix magazin.

Reforma sustava izdavanja vozačkih dozvola ima cilj smanjiti troškove i modernizirati proces polaganja.

Novi zakonski prijedlog, koji je usvojio savezni kabinet, predviđa više digitalne nastave, manje birokracije i jednostavnije procedure, a nova pravila trebala bi stupiti na snagu početkom 2027. godine.

Vozačka dozvola ključ je osobne slobode

Ministar prometa Patrick Schnieder izjavio je kako vozačka dozvola ne smije postati privilegij dostupna samo imućnijima.

„Vozačka dozvola ključ je osobne slobode, posebno u područjima gdje javni prijevoz nije dovoljno razvijen“, poručio je ministar.

Prema podacima njemačkog Ministarstva prometa, polaganje vozačkog ispita za osobni automobil trenutačno u prosjeku košta oko 3.400 eura.

Ne plaćaju nego upravljaju

Energetska igra se promijenila – a neki su već nekoliko poteza ispred

Nova valuta

Nova industrijska revolucija ne događa se u proizvodnji – nego u električnoj energiji

Više digitalne nastave i manje posebnih vožnji

Reforma predviđa da autoškole ubuduće mogu ponuditi više digitalne teorijske nastave te samostalnije odlučivati o metodama podučavanja. Planirano je i smanjenje broja obaveznih posebnih vožnji, dok bi kandidati mogli imati mogućnost privatnih vježbi vožnje, primjerice s roditeljima.

Značajne promjene očekuju se i kod ispita. Katalog pitanja za teorijski dio, koji trenutačno sadrži više od 1.100 pitanja, trebao bi biti smanjen za trećinu. Praktični ispiti za vozače također bi trebali trajati nekoliko minuta kraće nego dosad.

Veća transparentnost autoškola

Njemačke vlasti žele povećati i transparentnost rada autoškola. Prema prijedlogu, cijene i uspješnost svih autoškola ubuduće će biti javno dostupni na internetu kako bi kandidati lakše mogli usporediti ponude i kvalitetu usluge.

Ministar Schnieder naglasio je kako reforma neće utjecati na sigurnosne standarde, koji će, kako tvrdi, ostati „na najvišoj razini“.

Prijedlog zakona sada ide u proceduru pred Bundestag i Bundesrat, a cilj je da nova pravila stupe na snagu početkom 2027. godine.