Umjesto sniženja plaće radnicima u Hrvatskim željeznicama (HŽ), na sastanku održanom u utorak u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture (MMPI), ministar Božidar Kalmeta, čelnici HŽ-a i sindikati su dogovorili sniženje plaća ljudima u Upravi, brojnim direktorima i rukovoditeljima.

Kako doznaje Poslovni dnevnik oko 400 ljudi unutar cijelog Holdinga i pripadajućih tvrtki kćeri čija se plaća uređuje preko koeficijenata, a to uključuje i neke sindikaliste, smanjenje će osjetiti već na plaći za rujan. Nižu plaću primit će i predsjednik Uprave Davorin Kobak s čijim je radom Ministarstvo navodno sve nezadovoljnije. On u utorak nije bio dostupan za komentar. Kako je objasnila glasnogovornica Vlatka Škorić, predsjednik Uprave neće davati komentare o sniženju plaća, a za daljnje upite uputila nas je na Ministarstvo. Inače, uoči sastanka s ministrom upravo je Kobak istaknuo kako se nada da su sindikati ti koji trebaju shvatiti ozbiljnost situacije i pristati na dogovor oko sniženja plaća za radnike. Državni tajnik u MMPI Branimir Jerneić nam je potvrdio glavni zaključak sastanka, rekavši kako je Uprava ta koja treba odlučiti koliko će si smanjiti plaće i kroz sedam dana obrazložiti koliku će to uštedu predstavljati za poslovne procese. Radnicima se zasad plaće neće smanjivati, ali se, dodao je, nagodinu definitivno neće ni povećavati. No, sindikalisti su, kažu, shvatili poruke ministra Kalmete za Upravu HŽ-a te su upravo oni zatražili da smanjenje iznosi 25%. Osim sniženja direktorima, dogovorena je restriktivnija uporaba službenih vozila. Navodno je rukovoditeljima na raspolaganju čak 1000 službenih automobila koje voze potpuno besplatno jer im je i benzin na račun tvrtke. Njihova potrošnja već je dugo trn u oku ministra koji je naredio Upravi da se uporaba tih vozila smanji za 50%. Ovako će se izbjeći i poskupljenje karata u željezničkom prometu koje je tvrtka prošlog tjedna najavila i od toga ubrzo odustala. “Plaće radnicima neće se smanjivati ni ove ni sljedeće godine. Zašto i bi kad je nama od 1. siječnja plaća manja za oko osam posto? Plaće menadžera i direktora obračunavaju se izvan kolektivnog ugovora, što im omogućuje astronomske iznose zbog čega je direktorski posao u HŽ postao jedan od najtraženijih poslova u državi”, tvrdi Anto Iličić iz Sindikata prometnika vlakova Hrvatske. Direktor Kobak poručio je kako je premijer na sastanku s direktorima poduzeća u javnom sektoru zatražio obuzdavanje plaća kako bi se obuzdala inflacija, odnosno postigla psihološka stabilizacija, tako da radnici ne očekuju rast plaća, ali zasad ni pad, dodao je. Ovakvim razvojem događaja zadovoljan je i Nenad Mrgan, čelnik Sindikata strojovođa, koji kaže da se tek nakon rezanja plaća onih koji smanjenje plaće početkom godine nisu osjetili može početi ozbiljan razgovor. “Sigurno je da ovakav ishod sastanka sa ministrom Uprava nije očekivala. Već sljedećeg tjedna Uprava treba ministru dostaviti dokument sa obrazloženjem koliko će točno ljudi biti obuhvaćeno smanjenjem plaća i koliko će to utjecati na povećanje prihoda tvrtke”, kaže Mrgan dodavši da će se potom pokrenuti smanjenje robnih zaliha, nakon čega će uslijediti novi investicijski ciklusi.