Viadukt gradi Malu Kapelu, HDEL gradi Sv.Rok

Samo da napomenem, Kapela je duža [smiley2]

http://vijesti.hrt.hr/ShowArticles.aspx?ArticleId=31006

Vrlo dobra vijest. Zapravo odlicna, jer imam i HDEL 🙂

Jel mi moze netko dati stanje K/P na zatvarnju u petak? Unaprijed zahvaljujem.

tunel sv. Rok, dug 5.670 metara tunel Mala Kapela dužine 5.760 m,

Kolega sitnica,mislim da je bitnije koji je zahtjevniji.
Koliko me sijećanje služi u sv Roku su naišli na neke geo.dvorane koje stvaraju dodatne probleme izvođaćima pa se nebi čudio da i cijena izrade sv.Roka prelazi cijenu Male Kapele[smiley2]

Nije važno samo nek hrvatske tvrtke rovare te tunele. Budimo kroaktivni….

Pogledajte pzc varazdin, daleko najjeftinija dionica iz sektora cestogradnje u Hrvatskoj.

Dobro se drži u ovom crvenilu

Od kojeg Građevinara očekujete največi rast do kraja godine…
Ako može par mišljenja…

C/P sa vecernji.hr:

POSAO STOLJEĆA
Otvorene ponude za gradnju mosta vrijedna 260 milijuna eura

Konstruktor će graditi i pelješki most

Predsjednik uprave splitskog Konstruktora Željko Žderić mogao je ponovno otvoriti šampanjac jer je njegova tvrtka najvjerojatnije dobila još jedan posao stoljeća, kako se u građevinskim krugovima naziva gradnja pelješkog mosta.

Konstruktor i partneri (hrvatske tvrtke Viadukt, Hidroelektra i Đuro Đaković) dali su ponudu od oko 1,9 milijardi kuna (oko 260 milijuna eura), što je, doznajemo, bolja ponuda od međunarodnih konzorcija koje su predvodili austrijski divovi Strabag i Alpina.

Mi smo dali najpovoljniju ponudu. Budući da zadovoljavamo i sve druge uvjete iz natječaja, očekujemo da ćemo dobiti posao rekao je Marsel Friedl, voditelj službe za mostove u Konstruktoru.

Pelješki most projektirao je Građevinski fakultet iz Zagreba, a rok gradnje je četiri godine od potpisivanja ugovora. Gradnja velebnog mosta bila je i predmet međudržavnog spora između Hrvatske i Bosne i Hercegovine budući da su naši susjedi tvrdili da im most sprečava pristup otvorenom moru. U hrvatskom Ministarstvu prometa i veza tvrde da je spor s BiH riješen te da bi radovi, ako ne bude žalbi na odluku o izvođaču, mogli početi još ove jeseni.

U splitskom Konstruktoru ističu da će oni s pripremama početi odmah nakon potpisivanja ugovora. U gradnji mosta sudjelovat će i zidari ronioci jer treba sagraditi čak 13 kilometara temelja ispod mora.

Šta je ovo , svi dokupljuju u tišini [smiley1] i ja sam jutros malo, nije me do kraja poklopilo [smiley6]

Došlo je i naših 5 minuta

nije jos… ovo je samo uvertira [smiley11]

Nadam se…..

Viadukt: Bingo od velikih ulaganja u cestogradnju

Iako Vidaukt trenutačno obiluje unosnim poslovima u zemlji, ovisnost o poslovima s javnim sektorom istovremeno je velika opasnost za likvidnost. U prvih šest mjeseci ove godine potraživanja od naručitelja udvostručila su se, na 102,76 milijuna kuna

ostatak teksta na http://www.liderpress.hr/Default.aspx?sid=24937

Čini se da bi moglo biti veselo kad počnu rasprodavati ovih 36.437… Mišljenja iskusnijih?

Nikako da se makne sa 3000