Znam da nije prodaja jer nije bilo toliko prometa
Ako nije greška zanima me što se tu dogodilo
Jer bilo koje preknjižavanje ovih 3000 kom bi novi igrač u top10
Znam da nije prodaja jer nije bilo toliko prometa
Ako nije greška zanima me što se tu dogodilo
Jer bilo koje preknjižavanje ovih 3000 kom bi novi igrač u top10
[/quote]
Pbz prebacuje dionice na ime i prezime investitora. To će potrajati i zato će skrbnički račun pbz-a rapidno pasti tj. nestati će.
Znam da nije prodaja jer nije bilo toliko prometa
Ako nije greška zanima me što se tu dogodilo
Jer bilo koje preknjižavanje ovih 3000 kom bi novi igrač u top10
[/quote]
Pbz prebacuje dionice na ime i prezime investitora. To će potrajati i zato će skrbnički račun pbz-a rapidno pasti tj. nestati će.
[/quote]
Sve je već prebačeno, prebacivanje je obavljeno i proknjiženo u SDA s 18.12., na skrbničkom će ostati samo oni koji su se preko PBZ Investora odlučili ostati na skrbničkom a pošto to dosta košta mislim da je rijetko tko ostao!
Savjet za autoputeve: Konstruktor dao sporne garancije
Autor/izvor: SEEbiz
PODGORICA – Savjet za izgradnju autoputeva u Crnoj Gori održao je juče sjednicu na kojoj su razmatrane tekuće aktivnosti na realizaciji projekta autoputa Bar-Boljare.
"Kada je u pitanju postupak eksproprijacije nepokretnosti za izgradnju autoputa, pored zaključenih sporazuma o naknadama, kojima je rukovodila Direkcija za saobraćaj, i isplaćenih 2.121.422,46 eura vlasnicima nepokretnosti na poddionici od Rogama do Bioča, Vlada Crne Gore je 22. oktobra 2009. godine donijela odluku o utvrđivanju javnog interesa za eksproprijaciju nepokretnosti na poddionici od Bioča do Uvača", saopšteno je nakon sjednice Savjeta.
Procijenjena vrijednost nepokretnosti na toj dionici, ukupne površine 597.385 kvadratnih metara, prema izvještaju Uprave za nekretnine, iznosi 2.297.304,00 eura. U dosadašnjem toku eksproprijacije za tu poddionicu, zaključeni su sporazumi o naknadi u vrijednosti od 1.045.174,99 eura i cjelokupan iznos ugovorene pravične naknade plaćen je ranijim vlasnicima.
Uprava za nekretnine Crne Gore je 18. novembra 2009. godine izradila i elaborat eksproprijacije za poddionicu od Uvača do Mateševa, a u toku je postupak donošenja odluke o utvrđivanju javnog interesa. Nakon što Ministarstvo finansija kao ovlašćeni predlagač uputiti Vladi Crne Gore predlog odluke o utvrđivanju javnog interesa za eksproprijaciju nepokretnosti na toj poddionici i izvršene procjene nepokretnosti, očekuje se da će Direkcija za saobraćaj postupak eksproprijacije početi krajem januara ili u prvoj polovini februara 2010. godine.
Uporedo sa tim aktivnostima, radni tim sektora za izgradnju objekata Ministarstva uređenja prostora i zaštite životne sredine prati proces realizacije projekta autoputa od Bara do Boljara, te je za poddionicu od Smokovca do Bioča izdata fazna građevinska dozvola u oktobru.
Kada je u pitanju Elaborat o procjeni uticaja na životnu sredinu dionice autoputa Smokovac-Mateševo, kako se bude izrađivao glavni projekat, on će se dorađivati sa detaljima koje je moguće ažurirati jedino na tom nivou detaljnosti tehničke i projektne dokumentacije, a koji će inkorporirati sugestije eksperata za zaštitu životne sredine IFC-a.
Razmatrajući informaciju o pripremnim radovima na prioritetnoj dionici autoputa od Smokovca do Mateševa, Savjet je konstatovao da izvještaj koji je o tome pripremio hrvatski konzorcijum, upućuje da su na tom planu preduzete opsežne aktivnosti.
Hrvatski konzorcijum se pored geodetskih, geotehničkih i ostalih radova na terenu, vrlo intezivno bavio i tehničkim, administrativnim i organizacionim poslovima. Sa preduzećem SIMM inžennjering iz Podgorice ugovoreni su i u toku su poslovi izrade idejnih i glavnih projekata za rekonstrukciju lokalnog puta od magistrele M-2 do sela Gornje Mrke, kao i pristupnih raskrsnica od magistrale prema portalima tunela Suka, Vežišnik 1 i Vežišnik 2.
U toku su pregovori sa vodovodom i elektrodistrubucijom kako bi se osigurali prilkjučci za vodu za piće, tehnološku vodu i privremeni priključci za električnu energiju.
Na gradilišnom poligonu Gornje Mrke radi se na uređenju zemljišta, uklanjanju vegetacije, poravnanju i nasipanju terena, iskolčavanju trase, geodetskim snimanjima.
Takođe je napravljen program geotehničkih istražnih radova za fazu glavnog projekta, kao i dinamički plan njihovog izvođenja za prvih sedam kilometara, i izvršen detaljan obilazak terena. Na osnovu javnog poziva za učešće na javnom nadmetanju za davanje u zakup kasarne “Masline“,
Konstruktor inženjering je uplatio traženi depozit i dobio potvrdu zadovoljenja svih uslova nadmetanja. Očekuje se da će se do početka januara 2010. godine sklopiti ugovor i ući u posjed kasarne, kako bi se moglo pristupiti potrebnim radovima za smještaj radnika i organizaciju gradilišta.
U sklopu pripremnih radova, u prvoj fazi će se raditi i na kampovima Moračica i Duške, pogon Stari aerodrom, centralno skladište eksploziva, p
joka*
eto čitajte malo originale:
http://www.pobjeda.co.me/
http://www.pcnen.com/
http://www.dan.co.me/
Tu ( ako imate volje) možete naći sve vezano uz autoput, Đukanovića, prvu banku.
Ja neću vaditi članke (premda znam gdje su) jer sam rekao da neću ovdje drukat. Imate linkove pa potražite. LP
nisam vidio da je ovo netko stavio,ako je ispričavam se.(nek se obriše)
http://slobodnadalmacija.hr/Hrvatska/tabid/66/articleType/ArticleView/articleId/84263/Default.aspx
Crna Gora: Konstruktor bi mogao ostati bez "posla stoljeća"
Hrvatski konzorcij Konstruktor mogao bi ostati bez "posla stoljeća" u Crnoj Gori ukoliko u predstojećih 60 dana ne osigura kvalitetna bankovna jamstva za izgradnju autoceste od Bara do Boljara, pišu u subotu crnogorski mediji.
Naime, Vijeće za izgradnju autocesta u Crnoj Gori, kojim predsjeda premijer Milo Đukanović, u petak je Konstruktoru, s kojim je sklopljen ugovor o koncesiji za gradnju autoceste od Bara do Boljara, novi rok od 60 dana za dostavu novih finacijskih jamstava.
Vijeće je, također, odlučilo da zbog uštede u vremenu započne preliminarne pregovore sa drugoplasiranim izvođačem s natječaja, grčko-izraelskom kompanijom AKTOR/HCH, ukoliko hrvatski graditelji ne ispune dogovorene rokove.
Vijeće je, kako pišu Vijesti, ocijenio da jamstva koje je prošli tjedan predao hrvatski Konstruktor "ne jamče konačno zaključivanje financijskih ugovora, zbog čega treba uzeti u obzir i alternativna rješenja"
Kako bi odustajanje Crne Gore od "posla stoljeća" moglo utjecati na cijenu dionice IGH?
NE ŽELIM NI POMISLITI !!
Molio bih stručnjake za TA da odrede lokalno dno s obzirom na novonastale okolnosti.
Crna Gora: Konstruktor bi mogao ostati bez "posla stoljeća"
Hrvatski konzorcij Konstruktor mogao bi ostati bez "posla stoljeća" u Crnoj Gori ukoliko u predstojećih 60 dana ne osigura kvalitetna bankovna jamstva za izgradnju autoceste od Bara do Boljara, pišu u subotu crnogorski mediji.
Naime, Vijeće za izgradnju autocesta u Crnoj Gori, kojim predsjeda premijer Milo Đukanović, u petak je Konstruktoru, s kojim je sklopljen ugovor o koncesiji za gradnju autoceste od Bara do Boljara, novi rok od 60 dana za dostavu novih finacijskih jamstava.
Vijeće je, također, odlučilo da zbog uštede u vremenu započne preliminarne pregovore sa drugoplasiranim izvođačem s natječaja, grčko-izraelskom kompanijom AKTOR/HCH, ukoliko hrvatski graditelji ne ispune dogovorene rokove.
Vijeće je, kako pišu Vijesti, ocijenio da jamstva koje je prošli tjedan predao hrvatski Konstruktor "ne jamče konačno zaključivanje financijskih ugovora, zbog čega treba uzeti u obzir i alternativna rješenja"
Kako bi odustajanje Crne Gore od "posla stoljeća" moglo utjecati na cijenu dionice IGH?
NE ŽELIM NI POMISLITI !!
Molio bih stručnjake za TA da odrede lokalno dno s obzirom na novonastale okolnosti.
Ti si stvarno smjesan ako doista mislis da ce ostat bez ovog posla,ovo je jos jedna manipulacija novinara i drukanje na i ovako podcjenjene gradjevinare u ljepoj nasoj,ne nasjedaj.
To su čiste gluposti da će se odustati
pa tu je provizija razdjeljna odnosno po zaslugama podjeljna
to je zabetonirano što se tiče posla 100%
prema tome možete mirno spavat što se tiče ovog posla
još nisam vidio a ni čuo da je netko tko je dobio kolač taj isti kolač vratio
Ja ne znam zakaj se taj subjekt ponaša na način da tuče kad je jeftino, a holda kad je skupo. Ovo je već treći puta ove godine da se događa isti scenarij. Uvijek počinju sa pritiskom na prodaju ispod 3K i tuku do 2K. I onda ga puste nazad do preko 4K i tada ne prodaju ništa. nevjerojatno. Taj je račun više nego očigledno kasica prasica za bogaćenje podobnih. Vjerojatno je i hanfa u talu jer je to jedino obrazložanje zašto se to ne istražuje.
IMHO stući će ga na 2K a onda ide neka super vijest tipa "IGH će konstruirati svemirski brod na marsu". I onda će se maknuti sa prodaje kompletno i počinje 4.krug.
Gadno, ako je ovo istina…usput, IGH na kraju današnjeg trgovanja dignut sa 7 komada…
[/quote]
Prodaje ZB Invest, to je ovaj skrbnički zagrebačke banke.
Crna Gora: Konstruktor bi mogao ostati bez "posla stoljeća"
Hrvatski konzorcij Konstruktor mogao bi ostati bez "posla stoljeća" u Crnoj Gori ukoliko u predstojećih 60 dana ne osigura kvalitetna bankovna jamstva za izgradnju autoceste od Bara do Boljara, pišu u subotu crnogorski mediji.
Naime, Vijeće za izgradnju autocesta u Crnoj Gori, kojim predsjeda premijer Milo Đukanović, u petak je Konstruktoru, s kojim je sklopljen ugovor o koncesiji za gradnju autoceste od Bara do Boljara, novi rok od 60 dana za dostavu novih finacijskih jamstava.
Vijeće je, također, odlučilo da zbog uštede u vremenu započne preliminarne pregovore sa drugoplasiranim izvođačem s natječaja, grčko-izraelskom kompanijom AKTOR/HCH, ukoliko hrvatski graditelji ne ispune dogovorene rokove.
Vijeće je, kako pišu Vijesti, ocijenio da jamstva koje je prošli tjedan predao hrvatski Konstruktor "ne jamče konačno zaključivanje financijskih ugovora, zbog čega treba uzeti u obzir i alternativna rješenja"
Kako bi odustajanje Crne Gore od "posla stoljeća" moglo utjecati na cijenu dionice IGH?
NE ŽELIM NI POMISLITI !!
Molio bih stručnjake za TA da odrede lokalno dno s obzirom na novonastale okolnosti.
Ti si stvarno smjesan ako doista mislis da ce ostat bez ovog posla,ovo je jos jedna manipulacija novinara i drukanje na i ovako podcjenjene gradjevinare u ljepoj nasoj,ne nasjedaj.
[/quote]
Igh će sigurno biti nagrađen rastom u pon nakon ovakve poluvijesti [bye]
To su čiste gluposti da će se odustati
pa tu je provizija razdjeljna odnosno po zaslugama podjeljna
to je zabetonirano što se tiče posla 100%
prema tome možete mirno spavat što se tiče ovog posla
još nisam vidio a ni čuo da je netko tko je dobio kolač taj isti kolač vratio
Pa neče niti da vrača kolač. Izgleda da oče da pojede dva tanjira!
Kako bi odustajanje Crne Gore od "posla stoljeća" moglo utjecati na cijenu dionice IGH?
NE ŽELIM NI POMISLITI !!
Molio bih stručnjake za TA da odrede lokalno dno s obzirom na novonastale okolnosti.
Ma neće od tog biti ništa.Koncesijski ugovor će naći svoje investitore uvijek kao i kreditore.Pitanje je samo po kojim uvjetima..Kako će i da li će to utjecati trenutno na cijenu dionice IGH ne znam ali mislim da im poslovanje ugroziti ne može..
Ovo je puno gora vijest za operativu nego za IGH
Ne do bog da ovo propadne…ode vam operativa u stečaj.
Pogotovo ona HDEL koja i sad ne radi ništa..otpušteni svi na ugovor o djelu..50% radnika na čekanju a ostatak radnika od nove godine po istom scenariu [bye]
Bože pomozi građevinarima da ne isphuse u c. gori..da nam HDEL ne propadne potpuno [pray]
A ovo što je već propala dosad…vratiće se jednog dana za cca 10-tak godina..ne sekirajte se [bye]
Dobro da je danas Subota pa će se zaboravit ova vijest do Ponedjeljka! Slažem se sa kolegom limeom, nema od ovoga ništa!
To su čiste gluposti da će se odustati
pa tu je provizija razdjeljna odnosno po zaslugama podjeljna
to je zabetonirano što se tiče posla 100%
prema tome možete mirno spavat što se tiče ovog posla
još nisam vidio a ni čuo da je netko tko je dobio kolač taj isti kolač vratio
Nemrem ne napisati ništa.
Vidim nitko nije niti pogledao linkove koje sam posatao.
Ljudi moji ove godine u srbiji je propalo 574 građevinarske tvrtke, otpušteno je 10000 radnika
za crnu goru su slične statistike ali nigdje nisam pronašao točni broj tvrtka koje su propale…
ali bitno je ono kaj se najavljuje za crnu goru i za građevinarstvo za slijedeću godinu…a to je 30% gore nego za nas…još kada tu dodam odlazak Đukanovića (premijer CG koji je u dobrim odnosima sa dr. Ivom ali i sa IGH), pa tu još dodam ogromne probleme prve banke (koje je vlasnik niti više niti manje nego Đukanovičev brat, pa dodam trenutni problem sa Kosovom i Srbima…
onda dolazim do zaključka da zaboravite cestu…ljudi pa dajte otvorite one linkove pa vidite koliko je proračun CG…
btw CG ima 630.000 stanovnika…a gradili bi cestu za 3 mlrd eura…daj molim te realnost malo..
btw da vas nešto pitam…koju to branu ili kaj već IGH projektira u Rusiji? kao dobili su poslove za mlrd eura u Rusiji a u biti ništa…zo je bilo kada je IGH bio na 13k pa je poletio na 15k u jednom danu…
brane projektira elektroprojekt, a ne igh (Čečenija)
dajte malo pamet u glavu…i čitajte više