nedeljom u 2 ….
Stanković je krenuo kao da će ponoviti reprizu s Ivankovićem, pa se skulirao.
Đžabe svima taj hrvatski jal, i onima koji su kupovali cement.
Mogli bi dobro potegnuti idući tjedan
Mogli bi dobro potegnuti idući tjedan
Prošla su ta vremena kad se "potezalo" na intervjue ili TV emisije….
Gdje to u svijetu ima da jedan novinar proziva privatnu tvrtku?!?!
Gadi mi se što Jure Radić mora dolaziti na telku da bi popravljao sliku zbog jalnih koji blate privatne tvrtke. Tuga i jad lijepe naše.
Zračna luka Zagreb Cesta do Dubrovnika . Pelješki most . Željeznička pruga Zagreb – Rijeka .
Sva 4 projekta idu dalje upravo potvrdili na HTV dnevniku
Kada će hrvatski građevinari udružiti zdrave snage i imati prave lidere (vizionare)?
Vrijeme prolazi kao i u drugim stvarima.
Još uvijek vozimo po zaustavnoj traci autoputa, dok drugi koriste ostale dvije trake.
dolaze teški dani za građevinare:
Recesija prijeti dionicama građevinaca
Građevinske kompanije velikim su dijelom svoje poslovanje temeljile na infrastrukturnim projektima kojima prijeti usporavanje zbog potrebe za štednjom
Cijena dionica iz građevinskog sektora na Zagrebačkoj je burzi od početka godine u prosjeku pala 69 posto, što je 10 postotaka više od dioničkog indeksa CROBEX. Iako je financijska kriza već potopila cijene većine dionica na Zagrebačkoj burzi, ona sada prijeti i stagnaciji realnog sektora i tjera državu na štednju.
Radićev IGH jedna je od građevinskih kompanija čije su dionice pod prijetnjom recesije
Skupi novac
Kako je novac na inozemnom tržištu sve skuplji, očito je kako će država morati poslušati sve glasnije ekonomske analitičare koji upozoravaju da se treba odreći velikih infrastrukturnih projekata koji su posljednjih gotovo 10 godina bili generatori rasta građevinskih kompanija. “Ono što će kratkoročno u sljedećem razdoblju i dalje obilježavati dionice građevinskih kompanija njihova je povećana volatilnost u odnosu na ostale dionice, i to obično u ovisnosti o samom tržištu i makroekonomskim čimbenicima”, tvrdi Davor Špoljar, analitičar Erste vrijednosnih papira. Građevinske tvrtke nailaze na sve restriktivnije uvjete financiranja kod domaćih banaka koje više ne daju kredite u onom obujmu na koje su građevinske, ali i ostale tvrtke navikle. Najviše rezanja mogle bi osjetiti kapitalne investicije poput cestogradnje i gradnje velikih sportskih objekata. “Zaoštravanje uvjeta odobrenja stambenih kredita stanovništvu utjecat će na potražnju za stanovima što bi moglo stvoriti pritisak na daljnji pad cijena nekretnina, a građevinskim kompanijama orijentiranim na stanogradnju to može uzrokovati istiskivanje marži, ali i dovesti ih u probleme premošćivanja kratkoročne nelikvidnosti”, kaže Špoljar. On kaže da će slabije izglede imati kompanije koje neće uspjeti snažnije širiti poslovanje u inozemstvo. “Investitori su to već ugradili u očekivanja te su kompanije građevinskih kompanija uz one brodarskih zabilježile najveći pad vrijednosti na Zagrebačkoj burzi”, objašnjava Špoljar. Za građevinske kompanije svojstvena je cikličnost zato što su povezani s rastom ekonomije i infrastrukturnim projektima. Nemogućnost pribavljanja financijskih sredstava ili cijena tog troška može obustaviti brojne investicije ili ih učiniti nerentabilnim. Za domaće građevinske kompanije glavni generator rasta je do sada bila država s infrastrukturnim projektima koji su osiguravali uposlenost resursa kompanija. “Kako je većina infrastrukturnih projekata pri kraju, pogotovo u segmentu cestogradnje, usporavanje je neminovno za kompanije koje se neće uspjeti prilagoditi novonastaloj situaciji”, dodaje Špoljar.
Državna ulaganja
Ivan Soldo, pomoćnik direktora Fime FAS tvrdi: “Osim izloženosti domaćem tržištu najveće su domaće građevinske kompanije u posljednje vrijeme sklopile značajne poslove na inozemnim tržištima, pa ih u tome kontekstu treba i promatrati.” Infrastrukturna gradnja, odnosno sektor pokazao se relativno otpornim na financijske poremećaje. U velikom broju slučajeva investitori u takve objekte su država, državne kompanije ili pak kompanije koje su u poziciji prirodnog monopola i generiraju znatan slobodni novčani tok, što ih čini otpornijim na faze ciklusa. Špoljar tvrdi da osim pritiska na marže još nema znatnijih promjena na poslovnim rezultatima poduzeća te da će daljnji pad cijena ovisiti o tome u kojoj mjeri su nadolazeći rezultati ispod ili iznad očekivanja investitora. PD
sprema se i ovdje iskrcavanje, bojim se da ćemo opet ispod 6000 [cry]
Kupnja – IGH-R-A
1 6.120,00
2 6.111,00
3 6.050,01
2 6.050,00
5 6.031,03
Prodaja – IGH-R-A
15 6.150,00
3 6.196,99
3 6.197,00
80 6.200,00
3 6.249,99
Mislim da nebi trebali
evo, čujem večeras na dnevniku da je vlada diga ruke od novog aerodroma a samim time i IGH će ostati
bez projekriranja istoga.Mislim da to neće utjecati direktno na dionicu jer firma imam dosta poslova a to smo se imali uvjeriti u nedjeljnoj emisiji gdje je to Jure i potvrdio. Ja se više bojim drugih vijesti a to je da je sada i naša vlada počela reagirati i pričati da je recesija tu oko nas pa me sada lovi lagana panika da bi dionice stvarno mogle vrijediti daj šta daš… [cry]
Da je stanje jako loše, je, ali mislim da neće još puno padat Crobex jer su sve najgore strepnje već uračunate u cjene dionica. To je samo skromno mišljenje jedne dioničarke IGH.(ministrica D)
ja danas ponovo ušla nešto ispod 6000, mislim da bar za sada ne bi smjela ak i krene prema dolje da neće puno…, kada krene prema gore teže mi se ukrcati na vrijeme, e pa sada čekam kak bu …
Pa štaće IVO nego radit u radu je spas