Na hrvatskim autocestama sve je više vozila čemu svjedoči i 6,4- postotni rast u šest ovogodišnjih mjeseci.

Hrvatska udruga koncesionara za autoceste s naplatom cestarine (HUKA) objavila je da je u ovom razdoblju po njihovim prometnicama prošlo 27,2 milijuna vozila. Koncesionari su u prvih šest mjeseci uprihodili 832,5 milijuna kuna, što je bio rast od 4,1 posto u odnosu na isto razdoblje lani. Najviše vozila bilo je na prometnicama kojima gospodari tvrtka Hrvatske autoceste, njih 14,1 milijun. HAC je naplatio i najviše cestarine, čak 508,1 milijun kuna. Profesor Ivan Dadić s Instituta prometai veza u Zagrebu smatra pozitivnim rast prometa na autocestama, no svejedno smatra da se ne radi dovoljno u privlačnju ljudi na autoceste. “Zatvoreni sustav naplate je možda kratkoročno i povoljniji za koncesionare, ali društvo kao cjelina gubi. Troškovi naplate cestarina iznose i 50 posto prikupljenog novca. Zato smatram da bi vinjete bile dugoročno bolje rješenje za sve”, kazao je Dadić. Ovaj prometni ekspert pojašnjava na primjeru Slovenije, koja je prije nekoliko godina uvela vinjete, da je takav sustav mnogo bolji, učinkovitiji i jeftiniji. “Slovenci su u tri godine uštedjeli na prometnim nezgodama više nego što bi naplatili na autocestama. U Hrvatskoj bi država, u prvo vrijeme, trebala garantirati koncesionarima stanovitu razinu prihoda, no smatram da bi promet na autocestama s vinjetama bio povećan barem za 30 posto”, smatra Ivan Dadić.