EN DE

Gradnja počinje na jesen: Nova dionica autoceste vrijedna 252 milijuna eura imat će osam tunela

Autor: Poslovni.hr/Hina
31. srpanj 2026. u 14:30
Podijeli članak —
Photo: Goran Stanzl/PIXSELL

Potpisan je ugovor za gradnju 12,3 kilometra duge poddionice autoceste A7 između Jadranova i Selca.

Ugovor o izgradnji poddionice Jadranovo – Selce, vrijednosti 252 milijuna eura, autoceste A7 na dionici Križišće – Selce, potpisan je u petak u Crikvenici između Hrvatskih autocesta (HAC) i zajednice ponuditelja.

Predsjednik Uprave HAC-a Boris Huzjan istaknuo je da će na dionici duljine 12,3 kilometra biti 11 vijadukata i mostova te osam tunela. Rok dovršetka je 42 mjeseca, a gradnja počinje na jesen.

Direktor tvrtke Kolektor CPG Kristjan Mugerli izrazio je uvjerenje da će zajednica ponuditelja obaviti zadatak kvalitetno i u roku, s obzirom na to da okuplja više od 3000 zaposlenih i oko 500 inženjera.

„Hrvatsko tržište nam je bitno, važniji projekti u kojima smo sudjelovali su cesta D-403 u Rijeci i obilaznica Novog Vinodolskog, na kojoj su radovi u tijeku“, rekao je.

Ministar Oleg Butković rekao je da se nastavlja gradnja autoceste od Križišća do Selca, odnosno do Žute Lokve, nakon što je u ožujku ove godine potpisan ugovor o gradnji poddionice Križišće – Jadranovo. Na području Primorsko-goranske županije dovršava se mreža autocesta, tako da će biti povezana autocestama kao rijetko koja županija, naveo je.

U dvije dionice autoceste Križišće – Selce Vlada preko Ministarstva mora, prometa i infrastrukture i HAC-a ulaže oko 400 milijuna eura, naveo je. To su isključivo sredstva HAC-a, koji nakon restrukturiranja može ponovno graditi autoceste, dodao je Butković.

Ova autocesta prvo je veliko ulaganje u cestovnu infrastrukturu u ovom dijelu nakon više od 45 godina i gradnje vijadukta i obilaznice Crikvenice, istaknuo je.

Okupljene su pozdravili i crikvenička gradonačelnica Ivona Matošić Gašparović i zamjenik primorsko-goranskog župana Robert Matić.

Autor: Poslovni.hr/Hina
31. srpanj 2026. u 14:30
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close