Luka Kopar protekloga je tjedna primila vrlo zanimljiv teret. Kako su objavili na svojem LinkedIn profilu, brod se zove BYD Shenzhen, a riječ je o jednom od najvećih brodova za prijevoz automobila na svijetu, koji može prevoziti do 9200 vozila.

Poslovanje budućnosti

’U AI implementaciji Hrvatska i dalje zaostaje, a digitalizacija je temelj transformacije gospodarstva’

Iz Luke Kopar ističu da je 219 metara dugačko plovilo porinuto u siječnju 2025. godine. To je jedan od prvih brodova koji koristi ukapljeni prirodni plin (LNG) u kombinaciji s hibridnim baterijskim sustavom. Ta tehnologija omogućuje do 25 posto manje emisija CO2, do 85 posto manje emisija NOx i gotovo potpuno uklanjanje emisija sumpornih oksida (SOx) i čestica. Dodatna prednost je tiši rad motora, smanjenje buke u lukama i utjecaja na morski okoliš.

Statistika DZS-a

Žene vs. muškarci u Hrvatskoj: Tko živi duže, tko je više plaćen, tko dominira na fakultetima

Tijekom zaustavljanja broda u luci posjetili su ga predstavnici tvrtke BYD, njihovi brodarski agenti i predstavnici Luke Kopar. Predstavnici BYD-a posjetili su Luku Kopar već početkom ožujka. “S obzirom na proboj na europsko tržište, tvrtka je zainteresirana za pretovar automobila iz Kine preko našeg terminala te za usluge koje pruža naša podružnica Avtoservis,” poručili su tada iz Luke Kopar.

Izvještaj Maerska

Kontejnerski prijevoz raste do četiri posto unatoč nesigurnostima u globalnoj trgovini

U luci će ovaj tjedan početi građevinski radovi na proširenju sjevernoga dijela prvog mola, s ciljem učvršćivanja statusa najveće kontejnerske luke na sjevernom Jadranu. Investicija je vrijedna 153 milijuna eura, a očekuje se da će izgradnja biti završena do kraja 2027.