Nakon što je kanadsko-austrijska multinacionalna kompanija 2023. godine zaustavila proizvodnju u Hočama, u koju je uložila više od 150 milijuna eura, sada se neslužbeno spominje da bi štajerska tvornica mogla započeti suradnju s kineskim proizvođačem električnih vozila Nio.

Zbog promijenjenih tržišnih uvjeta, kanadsko-austrijska multinacionalna kompanija Magna zaustavila je proizvodnju u svojoj lakirnici u Hočama u ožujku 2023. i preselila je u Graz u Austriji, gdje ima veliki pogon za montažu automobila.

U to vrijeme Magna je najavila da namjerava osnovati centar za podršku razvoju u tvornici u Hočama, u koju je uložila više od 150 milijuna eura. Magna je od slovenske države dobila subvenciju od 18,5 milijuna eura za izgradnju nove tvornice u Štajerskoj, koju je 2023. godine vratila, uključujući kamate od 3,6 milijuna eura.

Sastavljanje automobila

Prema neslužbenim informacijama, u Hočama bi se u bliskoj budućnosti mogla ponovno pokrenuti proizvodnja za automobilsku industriju, a kao vrlo ozbiljna mogućnost spominje se suradnja s brzorastućim kineskim proizvođačem vozila Nio. Navodi se da se radi o sastavljanju automobila CKD (Completely Knocked Down) tehnologijom, koja je u jednostavnijem obliku već bila poznata u sarajevskom Tasu pri sastavljanju Golfova.

U početku bi sastavljali mali broj automobila, koji bi se povećavao na temelju odaziva s europskih tržišta. Ministar gospodarstva Matjaž Han sastat će se ovih dana u Münchenu s predstavnicima kineske tvrtke, što je vidljivo i iz njegova službenog programa tijekom posjeta vodećem svjetskom sajmu u području prometa, logistike i srodnih djelatnosti, na kojem će 14 slovenskih tvrtki i institucija predstaviti svoje usluge na zajedničkom izložbenom prostoru.

Nio je svoj prodajno-distribucijski centar u bavarskoj prijestolnici otvorio 2023. godine u bivšem salonu automobila Ferrari. Kineski proizvođači električnih automobila očito vrlo ozbiljno shvaćaju ovu regiju.

Na hrvatskom tržištu

BYD je otvorio pogon u Mađarskoj, proširio se i na Hrvatsku gdje će imati i servisni centar dok je potkraj svibnja najavljeno kako će automobili kineskog Xpenga također otpočeti s prodajom u regiji.

XPeng će ući na hrvatsko tržište nakon postignutog dogovora između proizvođača i zajedničke kompanije mađarskog AutoWallisa i portugalske grupe Salvador Caetano, AutoWallis Caetano. Prema sporazumu, mađarsko-portugalska kompanija osigurala je ekskluzivna prava distribucije XPeng vozila u Hrvatskoj, Sloveniji i Mađarskoj.

europski parlament

‘Hrvatska može biti novo energetsko srce Europe’

Budućnost bez dima

Promjene počinju iznutra: Kompanija koja je redefinirala vlastitu budućnost

Prodaja ovih automobila počinje u trećem kvartalu, a XPeng će u početku ponuditi svoj vodeći SUV G9, ultra-smart G6 coupé SUV i sportski P7 sedan.