Splitska interventna policija privela je danas desetak radnika splitske Trajektne luke, među kojima i direktora Tonija Medvidovića, koji su sjeli na rampu trajekta "Marjan" i tako blokirali ulaz putnicima i vozilima koji su se ukrcavali za otok Brač, nakon čega je deblokiran promet.

Radnici su prosvjedovali zbog nižih tarifa za poslove koje obavljaju u usporedbi s tarifama u drugim gradskim lukama na Jadranu.

Radnici splitske Trajektne luke privedeni su u postaju pogranične pomorske policije, a obrada je u tijeku, doznaje se u policiji. Njihovim privođenjem završen je polusatni prosvjed pa je nastavljen ukrcaj putnika i vozila na trajekt.

"Svjedoci ste mučnih scena koje su se upravo održale na vezu br. 16, kada je grupa radnika spontano prosvjedovala. Prosvjed nije u organizaciji sindikata. Želim reagirati na tekst objavljen u jednim novinama u kojima se navodi kako je Brač ponovno blokirala jugomornarica. Veliki dio ovih ljudi koji su sjeli na rampu broda su branitelji. I ja sam branitelj. Nismo mi nikakva jugomornarica, nego obični ljudi koji se bore za svoja prava i nastojimo ih ostvariti ovim jedinim preostalim putem", rekao je okupljenim novinarima predsjednik Sindikata lučkih radnika splitske Trajektne luke Duško Dadić.

Objasnio je kako otočanima i svima koji putuju na otoke ne žele stvarati nikakve neugodnosti, no bili su prisiljeni na tu vrstu prosvjeda jer ih se, ustvrdio je, po lokalnim medijima naziva jugomornaricom i srbočetničkom vojskom. Dodao je da su u bezizlaznoj situaciji jer Lučka uprava i Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture ne rade svoj posao. Dadić je podsjetio kako njihova "muka" traje 11 godina te da nemaju sluha državne institucije ni oni koji su iz proračuna plaćeni da to rješavaju.

"Neka se gospoda malo potrude, pogledaju u čemu je problem i upitaju zašto toliko godina radimo ukrcaj i iskrcaj bez lipe prihoda. Isto tako bi se trebali upitati zašto ta djelatnost nije tarifirana i zbog čega su cijene smiješno male. Do ovakvih scena u normalnoj i demokratskoj državi nije trebalo doći. Mi samo tražimo svoja Ustavom zagarantirana radnička prava i neka ih ova država poštuje", istaknuo je Dadić.

Na pitanje novinara ima li informaciju da je većinski vlasnik splitske Trajektne luke Imex banka isplatila dividendu na svoj račun, Dadić je odgovorio neka to pita direktora i poslovodstvo tvrtke. Dodao je kako – ako netko ima neke druge prihode – to sigurno nisu prihodi iz Trajektne luke.

Glasnogovornik Sindikata lučkih radnika splitske Trajektne luke Vojislav Mazzocco rekao je kako je, primjerice, u Splitu za sve 'operacije' u gradskoj luci cijena 400 kuna po brodu, u Dubrovniku 1500 kuna, a u Rijeci 1400 kuna. Istaknuo je kako u Lučkoj upravi godinama pokušavaju dobiti povećanje trošarina, no oni im to stalno odbijaju.

Novi standard

Eccos i Petrokemija – digitalna transformacija kamionskog prometa

Poslodavac prijetelj obitelji

Cilj projekta je nagraditi poslodavce koji razumiju važnost ravnoteže između poslovnog i obiteljskog života

"Poduzeće je na koljenima, sedamdeset ljudi će dobiti otkaze jer se više ne možemo zaduživati da bismo isplaćivali plaće i obveze državi", upozorio je Mazzocco.

Radnici su počeli prosvjedovati u srijedu, kada su blokirali dio gradske luke tražeći da se riješi problem tarifa tvrtki Trajektna luka koje im daje Lučka uprava, a koje su 75 posto manje nego u ostalim gradskim lukama u Hrvatskoj.