Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

Luksuz caruje na jednom od najvećih autosajmova u Kini

Autor: Stjepan Škramić
23. studeni 2011. u 22:00
Podijeli članak —

Otvoren je automobilski sajam u kineskom gradu Guangzhou, sajam koji nije glamurozan kao ojni u Los Angelesu ili Ženevi, međutim on postaje sve važniji zapadnim proizvođačima automobila. Međutim, istodobno s otvaranjem iz Kine su stigle loše vijesti: “Porast broja osobnih vozila u Kini će ove godine biti samo četiri posto”, izjavio je zamjenik glavnog tajnika kineske automobilske udruge CPA Cui Dongshu.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Na Zapadu se još može samo sanjati o četiri posto više prodanih automobila, ali kad je riječ o kineskom tržištu ta izjava je prava katastrofa. Porast prodaje osobnih vozila u 2009. iznosio je 48 posto, a prošle godine 32 posto. Pad prodaje automobila u Kini najviše pogodio proizvođače malih i jeftinih vozila, drugim riječima, upravo domaće proizvođače. Tržište luksuznih vozila trpi određene gubitke, ali očito i u Kini još uvijek ima dovoljno imućnih koji žele lijepo i skupo vozilo iz Njemačke, Italije ili Velike Britanije.

Otvoren je automobilski sajam u kineskom gradu Guangzhou, sajam koji nije glamurozan kao ojni u Los Angelesu ili Ženevi, međutim on postaje sve važniji zapadnim proizvođačima automobila. Međutim, istodobno s otvaranjem iz Kine su stigle loše vijesti: “Porast broja osobnih vozila u Kini će ove godine biti samo četiri posto”, izjavio je zamjenik glavnog tajnika kineske automobilske udruge CPA Cui Dongshu.

Na Zapadu se još može samo sanjati o četiri posto više prodanih automobila, ali kad je riječ o kineskom tržištu ta izjava je prava katastrofa. Porast prodaje osobnih vozila u 2009. iznosio je 48 posto, a prošle godine 32 posto. Pad prodaje automobila u Kini najviše pogodio proizvođače malih i jeftinih vozila, drugim riječima, upravo domaće proizvođače. Tržište luksuznih vozila trpi određene gubitke, ali očito i u Kini još uvijek ima dovoljno imućnih koji žele lijepo i skupo vozilo iz Njemačke, Italije ili Velike Britanije.

Autor: Stjepan Škramić
23. studeni 2011. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close