Radnici pulskog brodogradilišta Uljanik su posao odradili, ali za njega nisu plaćeni već pet mjeseci. Đino Šverko iz sindikalne podružnice Uljanik, kaže da problemi postoje, ali se nada da će se oni riješiti uz pomoć Vlade i investitora. "Investitor će morati ući jer Vlada na tome inzistira, a sve to će morati podržati EU, tako da očekujemo restrukturiranje brodogradilišta Uljanik", kaže Šverko za Dnevnik.hr

Apsurd je dobro popunjena knjiga narudžbi s 1,2 milijarde eura ugovorenih poslova. Problem je radna snaga, a posljedica kašnjenje s isporukom i plaćanje kazni.

Uprava brodogradilišta šuti. Čini se kako ni Vladina jamstva od 900 milijuna dolara neće popraviti narušeno poslovanje.

Martina Dalić, potpredsjednica Vlade i ministrica gospodarstva, očekuje maksimalno zalaganje Uprave Uljanika u pronalaženju strateškog partnera. "Dobro je da već u ovome trenutku postoje zainteresirani ulagači, tako da smatram kako je u ovom času potrebno dati podršku Upravi Uljanika u traženju strateškog partnera", kaže Dalić.

Europska komisija je obavještena. Sad se čeka suglasnost za proces sanacije i restrukturiranja.

Hrvatska je još 2012. godine s Europskom komisijom dogovorila način sanacije brodogradilišta. Od pet brodogradilišta ostala su tri, a od ta tri su dva u problemu.

Od 1990. do 2012. porezni obveznici su u saniranje brodogradnje platili više od 20 milijardi kuna, gotovo vrijednost autoceste Zagreb – Split.