Srbija bi, u skladu sa svojim vlasničkim udjelom u zajedničkoj kompaniji, u financiranju skupog razvoja novog Fiatovog modela trebala sudjelovati sa 33 posto.
U srpskoj javnosti proteklih dana nagađalo se o novom modelu Fiata, koji bi se, kako se navodilo, trebao početi proizvoditi već sljedeće.
Pojedini srpski mediji su kao gotovu stvar najavili da će 2019. u Kragujevcu početi proizvodnja malog Fiatovog SUV-a tj. malog terenca.
U srpskoj javnosti proteklih dana nagađalo se o novom modelu Fiata, koji bi se, kako se navodilo, trebao početi proizvoditi već sljedeće.
Pojedini srpski mediji su kao gotovu stvar najavili da će 2019. u Kragujevcu početi proizvodnja malog Fiatovog SUV-a tj. malog terenca.
Međutim, list Danas piše da se novi model ne može očekivati prije 2020. godine. List piše da bi o planovima Fiat Chrysler grupe u Srbiji glavna menadžerica kragujevačke tvornice Silvia Vernetti trebala razgovarati u vladi Srbije krajem ovog ili početkom sljedećeg mjeseca.
Tom prigodom će vjerojatno biti otvoreno i pitanje financijskog sudjelovanja države Srbije, kao suvlasnika tvornice, u njenim daljnjim razvojnim planovima, objašnjava Danas.
Srbija bi, u skladu sa svojim vlasničkim udjelom, u financiranju razvoja novog modela trebala sudjelovati sa 33 posto. Razvoj i promocija novog modela stoje nekoliko stotina milijuna eura, čak i do milijarde.
U takvim okolnostima, sve da je u vrhu Fiat Chryslera i donesena odluka o novom modelu za tvornicu u Srbiji, njegova proizvodnja ne bi mogla početi prije 2020. godine i to pod uvjetom da je riječ o modelu u poodmakloj fazi, objašnjava Danas.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu