Svijet će kreće prema elektrifikaciji i zamjeni benzinaca i dizelaša s električnim automobilima koji su manje štetni po okoliš i našu planetu. Tome u prilog govore i prodajne brojke i sve veća potražnja za automobilima s električnim motorima, a polako se krećemo prema trenutku u kojem više nećemo niti imati izbora jer klasičnih automobila s motorima s unutarnjim sagorijevanjem više neće biti u prodaji. Kako sada stvari stoje, to možemo očekivati za desetak do petnaest godina, piše Zimo.

Do tada ljudi će sve više kupovati električne automobile, a nedavno provedeno istraživanje koje je naručio Polestar pokazalo je zanimljive rezultate o motivima kupovine takvih vozila. Treba naglasiti da je istraživanje provedeno samo u SAD-u i u njemu je sudjelovalo 5 tisuća vlasnika e-automobila te bi bilo zanimljivo vidjeti dijele li i vlasnici električnih automobila i iz drugih dijelova svijeta slična razmišljanja.

Hibridi su već izvisili

Kraj idile: Velika europska država reže ili ukida subvencije za električne automobile

Naime, istraživanje je pokazalo da više od polovice (55 posto) kupaca električnih automobila uopće nije motivirano brigom za okoliš i očuvanje Zemlje. Njima je u prvom planu tehnologija koja se nalazi u električnim automobilima. Kako je to objasnio prvi čovjek Polestara za Sjevernu Ameriku Gregor Hembrough, današnje generacije imaju drukčiji pristup luksuzu – njima više nije bitno ono što je ispod haube, već tehnologija ugrađena u sama vozila. Činjenica da su takvi automobili klimatski prihvatljiviji samo je dodatni benefit.

Ipak, postoji i razlika u razmišljanju koja je naročito izražena u demografskim skupinama, pri čemu o utjecaju na klimu i okoliš najviše razmišljaju najmlađi, odnosno pripadnici generacije Z (između 18 i 24 godine). Za njih 12 posto upravo je to najvažniji razlog kupovine električnog automobila, što je dvostruko više u odnosu na dobnu skupinu između 25 i 41 godinu i trostruko više za dobnu skupinu između 57 i 74 godine.

Razlika u dobnim skupinama očituje se i u odnosu prema brendovima pa je povjerenje u kompanije poput Tesle, Polestara, Riviana i Lucida više kod mlađih osoba, dok manje od trećine tzv. baby boomera ima povjerenje u te nove igrače na automobilskom tržištu.