Mazda i tvrtka Nippon Express pokrenuli su u svibnju pilot projekt korištenja obnovljivog dizelskog goriva (HVO). I to na način da su njime pokretali šlepere koji prevoze automobile iz Mazda tvornice.

Mazda teži ugljičnoj neutralnosti cijelog opskrbnog lanca do 2050. godine, a ista je ambicija i NX Grupe. Ovim pilot projektom obje tvrtke žele istražiti potencijal alternativnih goriva u dekarbonizaciji logistike vozila i dijelova te ubrzati njihovu širu primjenu u društvu, prenosi Automobiliona.

Mazda želi proširiti projekt

Pilot projekt odvija se između Mazdinog pogona u japanskom Hofuu i parkirališta gotovih novih vozila Nakanoseki. Relacija je to dugačka oko 12 km u oba smjera.

Pritom se evaluiraju potrošnja goriva, performanse i operativni izazovi. Prikupljena saznanja koristit će se za buduće proširenje inicijative.

Biodizelsko gorivo nabavlja tvrtka NX Shoji, a dva šlepera uključena u projekt voze se u jednakim uvjetima kao i standardna dizelska vozila. To uključuje i njihovo održavanje i inspekcije, u suradnji s tvrtkom Isuzu Motors.

Mazda planira surađivati s dobavljačima goriva i lokalnim tvrtkama. S ciljem kako bi proširila potražnju, unaprijedila sustave opskrbe i infrastrukturu te izgradila održivo okruženje za dugoročnu primjenu HVO-a.

Dizelom do dekarbonizacije

Kazuhiko Sumi, direktor Mazde, izjavio je da smatra ovaj projekt izuzetno vrijednim. Naveo je i da će sustavnim prikupljanjem saznanja i suradnjom s regionalnim partnerima dodatno promicati praktičnu primjenu i širenje ove inicijative.

Osamu Sasaki, izvršni direktor Nippon Expressu, izjavio je da im je čast sudjelovati kao logistički partner u Mazdinoj inicijativi za ugljičnu neutralnost.

veliki uspjeh

RoboCup 2026: Hrvatski učenici među najboljima na svijetu u robotici i umjetnoj inteligenciji

ZAMAH INVESTICIJAMA U OBNOVLJIVE IZVORE

Stjepan Čerkez: ENNA je otvorena za suradnju na razvoju velikih vjetroelektrana, solarnih elektrana i baterijskih sustava u Hrvatskoj i regiji