Nakon dvogodišnjih pregovora britanski avionski prijevoznik British Airways (BA) i španjolska Iberia dogovorili su spajanje u treću najveću aviokompaniju prema prihodima. Dvije aviotvrtke planiraju sklopiti partnerstvo i s američkim American Airlinesom. O spajanju pregovaraju i američka aviotvrtka United Airlines i US Airways u drugu najveću zrakoplovnu kompaniju u Sjedinjenim Američkim Državama.

Spajanje BA i Iberije u tvrtku International Consolidated Airlines, čiji će godišnji prihod dosegnuti 20 milijardi dolara, kombinirat će snažnu prisutnost na linijama između Europe i Sjeverne Amerike britanskog prijevoznika s latinoameričkim poslovanjem španjolske aviotvrtke. British Airways “pojačan” s Iberijom i American Airlinesom konkurirao bi europskom avioprijevozniku broj jedan Air France-KLM-u. Tržišna vrijednost novonastale grupacije sa sjedištem u Londonu iznosit će 6 milijardi eura, a udruženim snagama britanska i španjolska aviokompanija lakše će se nositi s oštrom konkurencijom Lufthanse, Air Francea kao i niskotarifnog avioprijevoznika Ryanaira. Združivanje BA i Iberije zeleno svjetlo bi trebalo dobiti u studenom ove godine nakon dobivenog odobrenja europskog regulatora i dioničara obje tvrtke. Prerast će u aviokompaniju sa 408 aviona koji lete na 200 destinacija i prevoze 58 milijuna putnika godišnje. Pored toga donijet će i oko 400 milijuna eura uštede u pet godina nakon udruživanja.

Slijedi daljnja konsolidacija
“To je važan korak u procesu stvaranja jedne od vodećih globalnih aviokompanija koja će bolje konkurirati drugim vodećim aviokompanijama i sudjelovati u budućoj konsolidaciji u avioindustriji”, izjavio je predsjednik Uprave i Nadzornog odbora Iberije Antonio Vasquez. Njegov kolega u British Airwaysu, predsjednik Uprave Willie Walsh ističe da će spojena kompanija imati veći potencijal za daljnji rast kroz optimizaciju dvojnih aviočvorišta u Londonu i Madridu i daljnjim investicijama u nove proizvode i usluge. Posljednjih tjedana traju pregovori i o spajanju američkog avioprijevoznika United Airlines (koji je u sklopu UAL Corporationa) s US Airwaysom koji bi mogli rezultirati nastajanjem druge najveće zrakoplovne kompanije u SAD-u. Dva američka avioprijevoznika posljednjeg su desetljeća završila u stečaju. Njihovo spajanje zaprijetilo bi drugom po veličini američkom avioprijevozniku American Airlinesu i Continental Airlinesu. No neimenovani izvori Reutersu otkrivaju da je zasad neizvjesno hoće li pregovori rezultirati dogovorom. Pogotovo uzme li se u obzir da su United Airlines i US Airways već bili u pregovorima o spajanju 2000. godine, no taj je pokušaj propao zbog protivljenja sindikata i američke vlade. Preklani je US Airways prema medijskim napisima istovremeno pregovarao o udruživanju s United Airlinesom i Continental Airlinesom, a kao odgovor na spajanje Delta Air Linesa i Northwesta u najveću aviokompaniju na svijetu.

Povezuju se UA i US Airlines
United Airlines i US Airlines pripadaju savezu Star Alliance kojem, među ostalim, pripada United Airlines i Lufthansa, ali i Croatia Airlines. Te dvije tvrtke su prije dvije godine odustale od spajanja, no nisu željeli otkriti razloge odustajanja od najavljene akvizicije. Dok su prema nekima izvorima glavni razlozi odustajanja od transakcije između Uniteda i US Airwaysa bili nezadovoljstvo sindikata i troškovi spajanja, drugi su navodili da je United Airlines odustao od zajedničkog poslovanja jer je US Airways usredotočen na američko tržište, dok mu istovremeno nedostaje prisutnost na međunarodnim linijama.