Konzorcij koji čine građevinske kompanije Viadukt iz Zagreba i Hering iz Širokog Brijega, dostavio je najnižu ponudu za gradnju dionice autoceste na koridoru Vc Kakanj-Bilješevo, potvrdio je direktor Direkcije za autoceste Federacije Bosne i Hercegovine Erdal Trhulj.

Povoljne cijene
Radi se o jednoj od ukupno četiri dionice čija će se izgradnja financirati kreditnim sredstvima Europske banke za obnovu i razvoj te Europske investicijske banke. Dionica Kakanj – Bilješevo, prema Zenici, duga je 9,5 kilometara, a za njezinu izgradnju EIB je odobrio kredit BiH od 45 milijuna eura. Konzorcij Viadukt-Hering, čija je ponuda iznosila 43,2 milijuna eura, pobjedio je u konkurenciji ukupno 9 kompanija koje su se javile na natječaj. Ponuda slovenske tvrtke Primorje iznosila je 46 milijuna eura, austrijske Alpine 46,7 milijuna eura, konzorcija GP Put, Euro-Asfalt, Putevi Grude, Asfaltgradnja, Hidrogradnja i ŽGP 46,9 milijuna eura. Austrijski Strabag ponudio je 62,4, a mađarski konzorcij nevjerojatnih 173,5 milijuna eura. Osim 9,5 kilometara autoceste ponuđač će morati izgraditi isto toliko kilometara regionalne, zaobilazne ceste. U federalnoj Direkciji autocesta kažu kako su dobili neočekivano niske ponude, objašnjavajući to krizom u građevinarskom sektoru odnosno nedostatkom posla. Truhulj kaže da bi do kraja godine trebali biti obavljeni svi preduvjeti od konačnog izbora izvođača, potpisivanja ugovora i dobivanja građevinske dozvole do završetak eksproprijacije, tako da bi strojevi na teren trebali izaći u siječnju. Osim dionice Kakanj – Bilješevo, kreditima EBRD-a i EIB-a u ukupnom iznosu od 480 milijuna eura, koje je BiH dobila uz kamatu od 1,5 posto i rok otplate od 25 godina, financirat će se izgradnja dionica Svilaj – Odžak na sjeveru zemlje, dužine 8,9 kilometara, Bijača – Počitelj na jugu u dužini od 21,4 kilometara, i Vlakovo – Tarčin dužine 18,9 kilometara.

Kredit iz Kuvajta
Njihovom izgradnjom do kraja 2112. godine, BiH bi trebala imati 110 od ukupno predviđenih 336 kilometara autoceste. Prema uvjetima iz Studije izvodljivosti, autocesta kroz BiH trebala bi biti završena do kraja 2017. godine, a procjenjuje se da vrijednost radova za gradnju preostalih 291 kilometra, bez troškova izuzimanja zemljišta i poreza, iznosi 2,9 milijardi eura. Delegacije BiH i Kuvajta dogovorile su kredit za gradnju autoceste Kakanj – Donja Gračanica vrijedan 30 milijuna eura. Rok otplate je 25 godina, s grace periodom od pet godina i kamatom od dva posto.