U 2009. godini grupa Fiat će ostvariti neto dobit veću od 300 milijuna eura, predvidio je upravni odbor torinske tvornice na sastanku u četvrtak na kojem je usvojena bilanca 2008.

Čisti industrijski “cash flow” grupe je za 2008. jedna milijardu eura, a ukupna zaduženja iznose 5 milijardi eura. Fiat predviđa kako će globalni zahtjev za njegovim automobilima biti manji za 20 posto u odnosu na 2008. godinu. Glasnogovornik Fiata Simone Migliarino tom je prilikom opovrgao vijest koju su objavili neki listovi o povećanju kapitala kompanije.Naime, talijanska La Republica je u četvrtak pisala kako obitelj Agnelli, koja preko holdinga Exor u Fiatu drži više od 30 posto udjela, razmatra dokapitalizaciju Fiata sa dvije milijarde eura. La Republica špekulira kako bi Agnellijevi tim potezom znatno ojačali pozicije u kompaniju u slučaju mogućeg spajanja s francuskim PSA Peugeot-Citroënonom. Sergio Marchionne, koji je nedavno izjavio kako će na kraju sadašnje atomobilske krize ostati samo šest velikih proizvođača automobila, ne isključuje suradnju s francuskim Peugeotom u proizvodnji malih automobila, a analitičari govore i o mogućoj suradnji Fiata i BMW-a. U proizvodnji malih automobila, ali i ekološki prihvatljivih automobila moguće su najrazličitije kombinacije. Tako Fiat i Ford, na primjer, proizvode u pogonima u Poljskoj modele Fiat 500 i Ford Ka. Grupa je zaključila poslovanje u 2008. s najboljim rezultatom redovitog poslovanja, odnosno sa 3,4 milijarde eura prihoda, što je rast veći od 4 posto u odnosu na godinu prije. Povećana je prodaja poljodjelskih strojeva, industrijskih vozila i luksuznih automobila. Fiat Group Automobiles je ostvario prihod od 26,9 milijardi eura što je za 0,5 posto više nego 2007. godine, a pad volumena prodaje od 3,6 posto kompenziran je cijenama i povećanjem naplata prema mješovitim poduzećima. Fiat Group Automobiles je ukupno izručio 2,152.500 automobila i komercijalnih vozila, što je 3,6 posto manje nego prethodne godine. Pad prodaje talijanskih automobila od 8,8 posto zabilježen je u zapadnoj Europi. Sporazum s američkom tvrtkom Chrysler otvara Fiatu nove mogućnosti plasmana svojih vozila na, iako krizom uzdrmanom, i dalje najznačajnijem svjetskom automobilskom tržištu. Predsjednik Uprave Fiata Sergio Marchionne potvrdio je kako će bez obzira na krizu tržišta automobila Fiat imati i u 2009. godini pozitivno poslovanje za više od 300 milijuna eura. Ništa se ne mijenja ni u ugovoru s Crvenom zastavom iz Kragujevca u kojoj bi se u 2010. trebalo proizvesti 300.000 vozila, odnosno 30 puta više nego danas, a računa se i na njihov plasman na rusko tržište.