Prije točno sedam dana ispred hotela Valamar Riviera u Poreču predstavljen je moderan sustav za automatsko iznajmljivanje bicikala pod imenom Poreč Bike Share. Radi se o jedinstvenom modelu usluge koji je građanima i gostima Poreča omogućio jednostavan, brz i povoljan oblik prijevoza u gradu. Ljubiteljima vožnje biciklom na raspolaganju je 35 električnih i 35 mehaničkih bicikala, raspoređenih na pet stanica na kojima svi zainteresirani mogu jednostavno preuzeti i ostaviti bicikle.

Valamarova investicija vrijedna više od milijun kuna, realizirana je u suradnji sa Sustavom javnih bicikala d.o.o. licenciranim nextbike partnerom poznatim širom Europe.  Usluga je dostupna u opciji plaćanja vožnje po satu po cijeni već od 10 kuna. Osnovni tjedni paket iznosi 79 kuna za sedam dana, a godišnja premium članarina iznosi 199 kuna. Valamar je za građane s prebivalištem na području grada Poreča osigurao posebnu pogodnost odnosno 50% popusta na premium godišnji paket, tako da će cijena za njih iznositi 99 kuna, a imat će i neograničen broj besplatnih vožnji u trajanju do 30 minuta. 

Svjetski trend
"Vjerujem da razvojem biciklističke infrastrukture i bike manifestacija destinacija dobiva dodanu vrijednost, a Poreč Bike Share usluga zasigurno obogaćuje ne samo turističku ponudu nego i kvalitetu života svih građana Poreča. Ovaj projekt prati svjetske trendove a ujedno je i potvrda strateške orijentacije Valamara u smjeru uvođenja niza inovativnih usluga", istaknuo je prilikom predstavljanja sustava Željko Kukurin, predsjednik Uprave Valamar Riviere.

A da su Poreč Bike Share odlično prihvatili i građani i turisti pokazuje podatak da je u samo sedam dana rada privukao čak 300 korisnika koji su ostvarili više od 500 najmova i pedalirali više od 1000 kilometara. Ovi rezultati nisu previše iznenadili direktora Sustava javnih bicikala Krešimira Dvorskog koji je istaknuo da je projekt pripreman otprilike godinu dana te da nakon dobre pripreme uglavnom slijede i dobri rezultati.

 "Pregovori su bili dosta dugi, no vrlo pozitivna strana dugih pregovora je to što je puno stvari precizno definiramo prije lansiranja projekta. To se odrazilo i u dobrim početnim statistikama tako da nakon tjedan dana imamo jako lijepe vijesti. Specifičnost ovog projekta je u tome što Valamar kao jedini investitor ima želju bike sharing uslugu integrirati u svoju dugoročnu i po meni iznimno održivu strategiju razvoja cikloturizma Poreču kao destinaciji s ogromnim potencijalom za rast i razvoj ovakvih načina obogaćivanja turističke ponude uz kontinuirano produljivanje turističke sezone. Važno je napomenuti da projekt podržava i Grad Poreč i nadamo se da će u sljedećim godinama upravo Gradska uprava biti prvi partner Valamaru i nama u promicanju održive mobilnosti u Poreštini. Nove suradnje vrlo su izgledne i to je jedini put da se projekt kroz godine koje dolaze razvija u smjeru u kojemu smo i krenuli", kazao je Dvorski i napomenuo kako je cikloturizam jedna od najpropulzivnijih grana turizma u svijetu koja donosi vrlo primamljive turističke rezultate. 

Razvoj biciklističke infrastrukture
Hrvatska, kaže, slijedi svjetske trendove po tom pitanju, međutim postoji još jako puno prostora u razvoju biciklističke infrastrukture, edukacije bike vodiča i vođenih tura. Nnapominje kako je Istra predvodnica cikloturizma u Hrvatskoj.  "Usudio bih se reći kako je Valamar sa svojim bike proizvodom u destinacijama u kojima posluje, a koji promovira i kroz medijske platforme 'Valamar loves bike' projekta, apsolutni broj jedan u Hrvatskoj u korporativnom sektoru. Najbolji primjeri su projekti Bike Center Rabac i Bike Skills Park, Poreč Bike Share, odlični bike hoteli u destinacijama Poreč, Rabac, grad Krk, Baška i Rab te potpora jakih manifestacija poput 4 Islands, Tour of Croatia i Valamar Terra Magica.

Valamar u periodu pred i posezone ima veliki broj biciklističkih timova na pripremama kao i veliki broj individualnih bike gostiju tijekom cijele godine, što je samo potvrda marketinške platforme Valamar Loves Bike. Cikloturizam se polako razvija i na kontinentalnom dijelu Hrvatske, a tijekom turističke pred i posezone zahvaća i velik dio Jadranske obale", smatra Dvorski koji je s nextbike sustavom javnih bicikala od gradova na moru prisutan još u Makarskoj, Šibeniku, Zadru i na otoku Lastovu. "Vjerujemo da ćemo upravo kroz bike sharing biti jedni od ključnih dionika u razvoju cikloturizma u sljedećih nekoliko godina", kazao je Dvorski i najavio da je do kraja ljeta u planu testiranje različitih izvedbi bicikala, od klasičnih gradskih i električnih bicikala do tandem bicikala za parove. "Rezultati korištenja bit će nam na kraju sezone dobar pokazatelj za sljedeću godinu. Pokazat će nam gdje i u koje vrsta bicikala je najisplativije investirati u kojoj destinaciji", zaključuje Dvorski. 

ZELENO GOSPODARSTVO

‘Prihode od tradicionalne djelatnosti ulažemo u obnovljive izvore energije’

Budućnost bez dima

Iza kulisa 1.500 znanstvenika: Kako nastaju proizvodi koji mijenjaju duhansku industriju