SpaceX je s američkom svemirskom agencijom NASA-om već sklopio ugovor težak 1,6 milijardi dolara kojim se obvezao prevoziti teret za Međunarodnu svemirsku postaju.
Nakon što je Space X-ova raketa bez ljudske posade u lipnju eksplodirala odmah nakon polijetanja pri tome uništivši i teretni brod koji je trebao opskrbiti Međunarodnu svemirsku stanicu (ISS), izgleda da je ipak došlo vrijeme za uspjeh. Naime, prekjučer je Space X-ova raketa Falcon uspješno lansirana s Floride.
Odgovor na kineski low cost
Nakon što je Space X-ova raketa bez ljudske posade u lipnju eksplodirala odmah nakon polijetanja pri tome uništivši i teretni brod koji je trebao opskrbiti Međunarodnu svemirsku stanicu (ISS), izgleda da je ipak došlo vrijeme za uspjeh. Naime, prekjučer je Space X-ova raketa Falcon uspješno lansirana s Floride.
Odgovor na kineski low cost
Revolucionarno je što se nakon polijetanja jedan modul rakete usmjerio prema Cape Canaveralu, a zatim i sigurno sletio. Naime, veličina ovog pothvata je u tome ome što se očuvani modul može ponovo iskoristiti i pripremiti za sljedeće lansiranje čime se ostvaruju znatne uštede.
Space X je kompanija u vlasništvu Elona Muska, suosnivača PayPala i TeslaMotorsa, koja želi revolucionizirati svemirsku tehnologiju kako bi, tvrde, “omogućili ljudima da žive na drugim planetima”. Na tržištu se nameću nižom cijenom lansiranja kojom metu konkurenciju. Kompanija tako trošak lansiranja planira sa trenutnih 2500 dolara po kilogramu rakete spustiti na 1000 dolara. Musk je još prije dvije godine najavio da će Space X sustavno raditi na povećanju performansi i smanjenju troškova čime planiraju biti jeftiniji čak i od low-cost kineskog proizvođača raketa na čiji je uvoz SAD stavila zabranu.
stoji jedno lansiranje Falcon Heavy rakete
Ovakve najave obično javnost ostave s mnogo pitanja, jer imajući na umu samo cijenu raketnog goriva, a zatim trošak neuspjeha jasno je da je riječ o financijski vrlo rizičnom planu. Prevedeno na jezik brojki, lansiranje jedne Falcon 9 rakete košta više od 60 milijuna dolara, dok za Falcon heavy treba izdvojiti čak 90 milijuna dolara. Troškovi na ovom tržištu ranije, zbog političkog konteksta, nisu bili toliko bitni. Kada lansiraju vlade bitno je samo tko će prije i tko uspješnije, dok ulazak privatnih igrača na ovo specifično tržište modificira i cijene.
“Tradicionalni način sklapanja ugovora s Vladom znači da ćete, vrlo vjerojatno, ukoliko predložite rezanje troškova – dobiti otkaz.”, komentirao je svojedobno Musk za Airspacemag.
Ugovor s NASA-om
No, iako bi njihove rakete trebale biti višestruko iskoristive, što je zapravo i originalna zamisao Space X-a, čime planiraju radikalno smanjiti troškove svemirskih istraživanja samo neuspješno lansiranje iz lipnja koštalo je 110 milijuna dolara.
Elon Musk, odnosno njegova kompanija SpaceX, je s američkom svemirskom agencijom NASA-om sklopio ugovor težak 1,6 milijardi dolara kojim se obvezao prevoziti teret za ISS. Ova kompanija između ostalog ima pet milijardi dolara u ugovorima komercijalnih lansiranja i NASA-inih misija, a trenutno razvijaju Falcon Heavy, u koju polažu velike nade i koju nazivaju najmoćnijom svjetskom raketom.
Zanimljivo je da segment kojim se Space X bavi postao jednom od najbržerastućom i visokokonkurentnom industrijom današnjice.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu