SISAK – Petrinjce i Siščane ugodno je iznenadila vijest koju je javno iznijela županica Marina Lovrić da će biti obnovljena pruga za putničke vlakove Sisak (Caprag) – Petrinja. Međutim, Hrvatske željeznice nemaju u svom petogodišnjem planu otvaranje ni rekonstrukciju pruge Sisak – Petrinja.

Pruga do 2007.
“Hrvatske željeznice, kao i Županija, planiraju obnoviti željezničku komunikaciju na relaciji Sisak – Petrinja – Karlovac. Tih 75 kilometara željeznice mnogo će značiti oporavku Banovine i Pounja kao područja od posebne državne skrbi”, stoji u priopćenju županice Lovrić iz studenog prošle godine nakon što je bila na sastanku s predstavnicima HŽ-a. Da će Petrinja do 2007. godine dobiti prugu županica je ponovila i prošlog tjedna u Petrinji na razgovoru s njihovim gradskim čelnicima kad im je kazala kako u obnovu ide 12,5 kilometara pruge Sisak Caprag – Petrinja. Međutim, imamo bilješku sa sastanka predstavnika Županije i HŽ-a, koju su potpisali zamjenik predsjednika Uprave HŽ-a Marijan Klarić i županica Lovrić, u kojoj stoji kako “HŽ nema u planu obnovu pruge Sisak Caprag – Karlovac”.

Povjerenstvo
Županica Lovrić Upravi HŽ-a tada je kazala da o pruzi govori kao o dugoročnim planovima, a da bi to za Županiju značilo oživljavanje regije. “Znamo da nema ekonomsku isplativnost, ali planiranim otvaranjem poslovne zone u Mošćenici i gradnjom prometnice za izlazak na autocestu ona dobiva na značenju, a važna nam je do Petrinje i zbog Gavrilovića”, kazala je Klariću županica Lovrić. “Za sada smo spremni samo za povjerenstvo koje bi trebalo utvrditi činjenično stanje na toj relaciji. HŽ nema u svom petogodišnjem planu ni rekonstrukciju ni otvaranje te pruge, no postoji mogućnost davanja te pruge u zakup na 20 godina”, izjavio je u razgovoru za Jutarnji list zamjenik predsjednika Uprave Hrvatskih željeznica Marijan Klarić. HŽ-u je, objašnjava Klarić, prioritet obnoviti željeznički kolodvor u Sunji, te elektificirati prugu Sunja – Novska kojom bi išao međunarodni teretni promet.
“Nama bi bio zanimljiv samo industrijski kolosijek u Mošćenici ako se otvori poslovna zona i ako u toj zoni budu planirane velike količine za željeznički transport”, zaključio Klarić.