Neriješeni imovinsko-pravni odnosi oko zemljišta na kojem su izgrađene autoceste nisu zapreka monetizaciji, smatraju u Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture.

Problem neriješenih imovinsko-pravnih odnosa aktualizirala je saborska zastupnica i predsjednica ORaH-a Mirela Holy koja je premijeru Zoranu Milanoviću postavila zastupničko pitanje odnose li se odredbe Zakona o koncesiji, koje propisuju razrješenje imovinsko-pravnih odnosa prije početka davanja koncesije, na započeti postupak monetizacije autocesta.

U Ministarstvu kažu kako raspolažu pravnim mišljenjem prema kojem se odredbe na koje se poziva zastupnica Holy, ali i organizatori referenduma protiv monetizacije, odnose na davanje koncesije za građenje, kao primjerice u slučaju koncesije za Zračnu luku Zagreb.

Kod takvih koncesija, koje uključuju izgradnju, moraju se riješiti imovinsko-pravni odnosi i otkupiti zemljište prije davanja koncesije.

Kod koncesioniranja autocesta odnosno monetizacije njihova duga je drukčije, jer bi se one u tom postupku dale na upravljanje, bez građenja i prijenosa vlasništva, to jest autoceste bi za cijelo vrijeme koncesije ostale vlasništvo Republike Hrvatske,

Dakle, kažu u Ministarstvu, koncesionaru se ne bi "dala zemlja", nego izgrađena autocestovna infrastruktura na upravljanje, a imovinsko-pravni odnosi i sporovi rješavali bi se odvojeno.

Dodaju da po istom načelu i odredbama koje spominju Holy i organizatori referenduma, ni HAC ni ARZ ne bi mogli upravljati autocestama, jer su i oni samo koncesionari koji upravljaju, a ne vlasnici autocesta.

Što se tiče samog postupka monetizacije, 24. rujna nacrt koncesijskog ugovora poslan je ponuđačima koji su iskazali interes za sudjelovanje u natječaju za monetizaciju.

Amadria Park Šibenik

Danci otkrili formulu za odlične poslovne ideje

Bez stresa

Predstavljamo najbolje digitalno rješenje za inventuru bez stresa

Od toga dana oni imaju 45-dnevni rok za dostavu neobvezujućih ponuda, to jest do 7. studenoga, a iznimno još dva tjedna ako ne stignu prikupiti obimnu dokumentaciju. Nakon toga će ponude biti pregledane i analizirane, a potom slijedi poziv ponuđačima na pregovore koji bi trebali završiti do Božića.

Obvezujuće ponude bi prema planu Ministarstva trebale uslijediti krajem siječnja, a odluka o koncesionaru krajem veljače iduće godine.