U Hrvatskoj se sve više poslovnih aktivnosti odvija u gospodarskim zonama koje niču uz prometnice u blizini velikih gradova, a najnoviji primjer toga je zadarska zona Crno na 400 hektara koja je predstavljena poduzetnicima i javnosti. Gospodarska zona Crno svega 14 kilometara udaljena od čvora Zadar 1 i čvora Zadar 2, te po 6 kilometara od autoceste do Luke Gaženica, te do centra grada trebala bi uvelike popraviti gospodarsku sliku središnje Dalmacije. Naime, kako je kazao zadarski gradonačelnik Živko Kolega u razgovoru za lokalni radio 057, sve robe koje preko Sueza dolaze u Mediteran preko Zadra će, cestovnim prometom, na odredištu biti pet do šest dana prije nego preko Roterdama, Hamburga ili drugih luka. U Zadru smatraju da dio roba koji ide ka Srednjoj Europi mogu na ovaj način preuzeti i gospodarski razvijati Zadar. I direktor Razvojne agencije Zadarske županije (ZADRA) Kristijan Magaš objasnio je kako Gospodarskoj zoni Crno, koja je u blizini svih infrastrukturno važnih objekata, nedostaje još samo željeznica. “Nadam se kad prođe Jadranska trasa željeznice da će i ona biti pristupna. Iako je u ”performansama“ zone u infrastrukturu uvršten i plin, ne treba međutim očekivati kako će biti dostupan prije kraja početka sljedećeg desetljeća, što je najoptimističnije predviđanje obzirom na rokove izgradnje magistralnog plinovoda za kojim tek treba uslijediti izgradnja kapilarnog dovoda plina”, kazao je Magaš.

Prve investitore u Gospodarskoj zoni Crno treba, prema riječima člana Gradskog poglavarstva zaduženog za gospodarstvo i direktora Razvojne agencije Zadarske županije (ZADRA) Kristijana Magaša očekivati već polovicom ili do kraja 2008. godine. Magaš je, govoreći poduzetnicima okupljenim na prezentaciji nove zone, najavio da bi planska dokumentacija trebala biti gotova do kraja ove godina, a početak gradnje je najavljen za prvo tromjesečje sljedeće godine. Kako bi izazvali što veći interes poduzetnika, Gradsko poglavarstvo, ZADRA i Poduzetnički inkubatorodlučili su se uputiti putem medija i javni poziv zainteresiranim investitorima, a sukladno primljenim pismima namjere planirat će se infrastruktura u prvoj fazi izgradnje. Inicijatori ovog projekta najavili su da će cijena zemlje za proizvodne djelatnosti iznosit pet eura po četvornom metru. Magaš je istaknuo da su se odlučili za ostale djelatnosti na pravo građenja na rok od 30 godina, s pravom prvenstva za udruženja, s cijenom od jedan eura po metru četvornom godišnje. Proizvodne djelatnosti će biti oslobođene komunalnog doprinosa, a ostale djelatnosti će biti oslobođena plaćanja komunalnog doprinosa u iznosu do 50 posto. Isto tako najavljeno je da će pravnim sredstvima biti zaustavljena bilo kakva preprodaja zemljišta. “Bit će određen i rok od dvije godine tijekom kojih će investitor morati doći do uporabne dozvole, izgrađenosti i početka rada. Svaki će slučaj Poglavarstvo posebno razmatrati kao bi se spriječile industrije koje u ovom gradu nisu poželjne. Nama su poželjne industrije visoke tehnologije”, istaknuo je Magaš za 057.

Industrija na 70 hektara

Gospodarska zona Crno prostirat će se na površini veličine 400 hektara, unutar koji će 170 hektara biti namijenjeno proizvodno-poslovnim djelatnostima, 70 hektara proizvodnim djelatnostima, dok ostatak otpada na zelene površine, rekreacijsku zonu koja će inkorporirati i postojeće mjesno igralište u Crnom, ceste i zelene površine. Minimalna veličina čestice iznosit će 2500 metara četvornih, a maksimalna između 10 i 15 tisuća metra četvornih, uz maksimalnu dopuštenu izgrađenost čestice od 30 posto, te visinu objekta do 16 metara.