VDKT (Viadukt d.d.)

Naslovnica Forum Tržište kapitala Hrvatska VDKT (Viadukt d.d.)

Forum namijenjen svim temama vezanim za dionice, obveznice i druge vrijednosne papire te trgovanje istima u Hrvatskoj.


Koja šuplja burza najave Pelješkog mosta na sve strane
na kojemu je VDKT glavni izvođać
i sve dionice povezana sa Pelješkim IGH i HDEL narastu Crobex naraste

a VDKT padne… [undecid]

kako VDKT može biti ikakav izvođač kad su ugovori za pelješki most raskinuti?!? a novi se mogu sklopiti tek nakon novog natječaja [rolleyes]


Hajdaš Dončić: Gradit ćemo Pelješki most ne uspijemo li se dogovoriti s BiH o koridoru kroz Neum Autor/izvor: SEEbiz / Večernji list
Datum objave: 18.07.2012. – 19:55:53
ZAGREB – Hrvatska će graditi Pelješki most ne uspije li se dogovoriti s Bosnom i Hercegovinom o gradnji koridora kroz Neum, kratko nam je kazao u srijedu ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić i tako presjekao kontradiktornu priču o mostu kopno – Pelješac koji bi Vlada, nakon što je od tog projekta odustala i raskinula ugovor s izvođačima radova, sad opet gradila.

moji postovi nisu poziv na kupnju ili prodaju dionica niti investicijski savjet za ulaganje

Pa da, neće to Viadukt raditi…sigurno će se Magma prijaviti na natječaj, valjda u konzorciju s Validusom, a Viadukt će im posuditi teglenicu i strojeve…a jeli Država možda već uplatila odštetu za raskid ugovora koju su izvođači radova zatražili?

Kolega Azzaro da imate imalo pojima o VDKT shvatio bih
no vas niti ostalu ekipu koja ovdje djeli jedinice
za svaki posteni post nisam dosad nikad ovdje vidio

Ako niste znali VDKT ima teglenicu koja je sagrađena specijalno za pelješki most
vrijedna 100 milijuna kuna ..(skuplja od Arene Zagreb)
Ova teglenica je jedina takva u krugu 1000 kilometara
i bez nje most se ne moze napraviti
pa ako most nece raditi VDKT mora da ce ga graditi svemirci !!!

Prvi ce biti posljednj a posljednji prvi

Ma ako i ne bude Mosta ja sam uvjeren da ce VDKT graditi barem dio koridora kroz Neum.
Nema panike…

Htio bih samo napomenuti da 1000 kilometara je malo ovo je jedina teglenica takove vrste na ovom dijelu mediterana…
Također Vdkt ako neki nisu znali je prvenstveno mostograditelj a tek onda cestograditelj
VDKT je u biti najbolji mostograditelj u cijelor regiji…tako kada se to sve zbroji sa teglenicom
bez koje se most nemože graditi mislim da šansa da VDKT opet ne dobije isti posao je minimalna..

Prvi ce biti posljednj a posljednji prvi

To što se tiče Pelješkog mosta i love iz Eu je moguće govoriti tek od 2014 kada Hrvatska bude imala pravo na povlačenje većih iznosa jer sve novaca što je Hrvatska povukla iz EU fondova do sada nije ni blizu onome koliko treba za most, a još jedna kvaka u cijeloj priči je to što je lova iz EU fondova pa je onda vrlo vjerojatno, skoro sigurno očekivati i nekog velikog igrača iz Europe jer Europa nikada nije dala neke novce a da nije uvjetovala sa nekim svojim zahtjevima, a tu su najprije u igri Talijani koji su i na ovom dosadašnjem projektu trebali odraditi najveći dio posla na moru koji je ujedno i najzahtjevniji i najskuplji dio izgradnje, a što se tiče teglenice to je nešto što je debelo preplaćeno (ako je plaćeno) jer se moglo barem duplo jeftinije proći s kineskim proizvodom…. živi bili pa vidjeli….

neznam čemu natezanje oko viadukta kad je poznato daje to tvrtka koja 90% radi širom svijeta da je to tvrtka koja je skoro sve godine krize djelila dividendu
tko to može koji građevinar
evo ovako samo usput od 3 dana u njemačkoj na dva aeredroma sam vidi VEEEELIKI NATPIS

RADOVE IZVODI VIADUKT ZAGRAB HRVATSKA

jako ljepo mogu samo reći tako da svaki komentar je suvišan

aza idući posao će se čut jako brzo pravi cunami ima da bude

@frka
Sama teglenica košta oko 60mil kuna, 40mil kuna košta dizalica od 254 tona nosivosti.
A da ju gradiš u Kini trebalo bi ju i dovući a nije baš blizu.

Početnička sreća ili pejbek tajm konačno na svome gdje god taknem meed.

vuf-vuf-vuf

Probajte si zamisliti kako je BIH otpilila HDZ – s takvim prijedlogom…kad su odmah zapeli
da će morati graditi Pelješki most…
Jučer sam , slušajući- i ne vjerujući- shvatila – da BIH koči taj koridor…može li se znati
ZAŠTO ? Kome nije pravo da se sve lijepo i jeftino riješi?
TKO- imenom i prezimenom NE DAJE SUGLASNOST za tu cestu / koridor/ ?

[color=blue][/color][b][/b]...prodajte dionice...-kupite nekretnine!

Nažalost opet promašaj u BiH…
http://rs.seebiz.eu/integral-inzenjering-najpovoljniji-viadukt-najskuplji-za-drugu-dionicu-autoputa-banja-luka-doboj/ar-40638/

iako kad se pogledaju cijene sve je jasno. Tu će ovi domaći dobiti posao, a onda još 100 milijuna dodatnih radova nabiti.

Ali idemo dalje 🙂

@miki10

kako je hdel kupio dizalicu u Kini? prijevoz se uključi u konačnu cijenu proizvoda…

New Report

Close