– lijepo je vidjeti kako još ima investitora koji su spremni platiti više od 100 kuna za ovu dionicu.
– zato takve treba nagraditi dok su još puni elana.
– ja poznajem nekolicinu optimista (gospon Lopina, Splićo…),
– uglavnom su to investitori u velikim financijskim poteškoćama.
– p.s. (kopirala sam post s teme HDEL, super je napisan, a ja sam ga samo malo doradila).
– lijepo je vidjeti kako još ima investitora koji su spremni platiti više od 100 kuna za ovu dionicu.
– zato takve treba nagraditi dok su još puni elana.
– ja poznajem nekolicinu optimista (gospon Lopina, Splićo…),
– uglavnom su to investitori u velikim financijskim poteškoćama.
– ovo sam vam napisala 10/3,
– i koliko je cijena pala ??? bila preko 400 na 300, to bi bilo cca 25-30%.
– vi mi ne vjerujete, ali ide ovo polako ali sigurno na 100 kuna.
– I love this game.
Pozdrav !
– lijepo je vidjeti kako još ima investitora koji su spremni platiti više od 100 kuna za ovu dionicu.
– zato takve treba nagraditi dok su još puni elana.
– ja poznajem nekolicinu optimista (gospon Lopina, Splićo…),
– uglavnom su to investitori u velikim financijskim poteškoćama.
– p.s. (kopirala sam post s teme HDEL, super je napisan, a ja sam ga samo malo doradila).
– lijepo je vidjeti kako još ima investitora koji su spremni platiti više od 100 kuna za ovu dionicu.
– zato takve treba nagraditi dok su još puni elana.
– ja poznajem nekolicinu optimista (gospon Lopina, Splićo…),
– uglavnom su to investitori u velikim financijskim poteškoćama.
– ovo sam vam napisala 10/3,
– i koliko je cijena pala ??? bila preko 400 na 300, to bi bilo cca 25-30%.
– vi mi ne vjerujete, ali ide ovo polako ali sigurno na 100 kuna.
– I love this game.
Pozdrav !
[/quote]
Da može prema 100,ali i prema NAV od 1.700 kn.Velika volatilnost uvijek moguća,vozarine naročito tankerske znaju ludovati.Gore ne može,ali puno bolje
uvijek moguće.Bitno da je likvidnost solidna,mislim na bilancu ,a ne na likvidnost
dionica na tržištu kapitala.
U TNPL će se strpljivi nasiti meda i mlijeka!!!!!
http://postimg.org/image/s9op0glbh/
kupio malo, pa da vidimo kako ide
Prije 3 i po mjeseca sam Vas zapitao kud plovi ovaj brod,pa ste me razapeli,a brod u medjuvremenu odplovio 30-tak% dole.
….Ja bi recimo stavio neku kintu na opkladu da cemo tankersku gledat i na 300….
Jasno opkladu nitko nije prihvatio jer su ocito svi uvazeni znali da ovo ide na 300.Razinu 300 cemo uskoro samo sanjat.
Ima li ovdje kakvog rasta ? Pa nije ova kriza pogubnija nego devedesete i sve kroz što su prolazili brodari u to vrijeme.
Dima ima. Ima li i vatre?
Portal 057info javlja kako u samoj tvrtki vlada šok te da je vijest zatekla gotovo sve zaposlenika na kopnu, ali i pomorce na brodovima Tankerske. Među bivšim pomorcima koji su bili desetljećima lojalni matičnoj kući, javlja isti izvor, provlačila se informacija kako je tvrtka pred kolapsom i da nitko ni s kim u Upravi ne razgovara te da se sve dogodilo uoči glavne skupštine dioničara na kojoj će se prikazati gubitak od preko pola milijarde kuna.
Napokon dobre vijesti! Ključno u tekstu je da firma ima dovoljne gotovine za
iduće 2 godine.
Autor posjeduje dionice TNPL-R-A (25kom) i ovo nije nagovor na kupnju ni prodaju.
[emo_plazi]
[/quote]
Zbilja dobra vijest.To znači da će u slijedeće dvije godine potrošiti sav taj slini hvaljeni cash na računu a onda mogu prodavati brodove na kilo.
Jer oporavka nema na vidiku.
Rastu svi brodari, čak i Lošinjska bez brodova, a ovaj lik kad vidi da ide skupljanje na 300, stavlja nekoliko kočnica i sam sebe preskače za jednu lipu.
Imam nešto malo TNPL, ali čak bi mi odgovaralo da uspije kočiti još jedno 20 dana, iz meni poznatih razloga.[emo_palacg]
Lošinjska raste baš zato što nije više brodar 🙂
Ode i Diklo:
http://www.zse.hr/userdocsimages/novosti/pvPbGejNGRrMM2QEsqwMfQ==.pdf
http://www.pomorac.net/index.php/rss/rssdomace/3571-prodan-teretni-brod-diklo.html
sad kad je frka i prodaju se brodovi, pitanje je kolko je još toga ostalo i kakve su predikcije za promet naftom/gorivom/ostalim teretom … cijena je sekundarni element u priči prodaje/kupnje