Kako sada posao sa Rusima može biti utjeha?
Tako sto plaćaju 19000$ i vecina se pravi da ne rade s njima radi Ukrajine, s obzirom da ih se atlantska pametno nije odrekla uvijek su vrata njihovim novcima otvorena. Dubrovčani su bili vrhunski trgovci kroz povijest. Para vrti gdje burgija neće.
Znaju li dioničari da je glavni izvršni direktor Domijan(vlasnik samo cca 150 dionica) predložio minimalnu dividendu od 20 kn članu Upravnog odbora Domijanu.
Domijan, vlasnik samo cca 150 dionica, se je složio sam sa sobom o minimalnoj dividendi.
Nećemo valjda dopustiti da nam on vodi glavnu rijeć o dividendi?
Onaj kome ne odgovara pristojna dividenda će uvijek naći hrpu razloga za neisplatu iste, pa će tako biti i sutra na skupštini.
Ja da sam dugoročni dioničar Atpl, u ovom trenutku nikako ne bih glasala za 60 kuna dividende
Koja god bude dobra je, bolje nego ništa. 60 je super dobra, promet bi se povecao med bi potekao u potocima. Vozarine će se popraviti, skupština neće promijeniti odluku. Vozarine ce biti dobre dogodine i dionica će sama odraditi svoje bez obzira bila divka ili ne. Sad je negativno i treba poticaj, dogodine ce i tako druga prica o pobjedi inflacije i hvalospjevima o bull run i ostalo… Sad ili nikad 🙃🚀📈
zasto da a zasto ne dividenda od 20 ili 60 kn neko ce reci vozarine padaju a nece reci da je u ovom trenu cijena 390 kn ili prodajem 1kn za 30 lipa.
Vozarine su pale pa se uvukao strah ali taj strah nije nicim utemeljen kao 2010 godine kad smo imali ogroman izlazak novogradnji i recesiju pa su mnogi brodari zavrsili u stecaju danas imamo recesiju ali imamo da je orderbook toliko nizak da nije u povijesti brodogradnje toga bilo,ocekujem oporavak BDI u 4Q pogotovo sto se tice Capova i to na nekih 18000-20000 dolara dnevno.
Kako god Atpl ce ovu godinu zavrsiti sa cca 150-170 mil kuna operativne dobiti plus sto ce im u 4q sjesti po ovom tecaju 140 mil kuna od Prodaje Stona
Vidim da je forumaš prodao😂
Inflaciju će srušiti recesija koja se čini neizbježnom.
Ma samo komentiram buduće vozarine koje su sada već u pravilu postale četveroznamenkaste (ispod 10.000 USD).
Ni samom mi nije jasno otkud su s 20.000 u par poteza došle na 10.000, a za Cape sa 30.000 na 3.000 USD.
Vozarine su nepredvidiva kategorija i svi koji tvrde drugačije vjerojatno su u krivu
Ali ako su one (“BDI – indikator budućnosti”), onda nam se stvarno crno piše.
Jer unatoč gotovo nepostojećem prirastu flote, pale su već preko 50% u kratkom vremenu.
u 4q nam sljedi priliv novca od prodaje Stona pa ce ova godina biti vise nego plodonosna imamo i nemale zalihe kesa a ovo je volatilni sektor
AP Revelin je krenuo i to velikom brzinom većom od 10 čvorova…
AP Revelin je krenuo i to velikom brzinom većom od 10 čvorova…
Kao što vidiš nije trebalo kupovati polovnjake, jer će se uskoro moći kupiti još jeftinije