ovakvo kilavljenje oko 350 kn moglo bi potrajati još mjesec-mjeseci pol…naravno, ako ne bude novih jačih zarona BDI-a jer onda će i cijena dolje..
Vozarine padaju i padaju, dan za danom. 😲
BDI je sad na najnižoj razini još od polovine travnja…
The Baltic Exchange Dry Index fell 3.3% to 2,294 on Tuesday, its lowest since April 14th, extending losses for a ninth straight session, amid lower seasonal demand across all its vessel segments. The capesize index, which tracks iron ore and coal cargos of 150,000-tonnes, declined 5.1% to 2,663, its lowest since June 9th; and the panamax index which tracks cargoes of about 60,000 to 70,000 tonnes of coal and grains, slumped 1.9% to its lowest in a month at 2,311. Among smaller vessels, the supramax index shed 53 points and fell to its lowest in three weeks at 2,383. source: Baltic Exchange
BDI/vozarine padaju i dalje…
The Baltic Exchange Dry Index fell 2.8% to 2,229 on Wednesday, its lowest since April 14th, extending losses for a tenth straight session. “Rates for the vessels have further eroded into the current week ahead of the holidays”, shipbroker Intermodal said. The capesize index, which tracks iron ore and coal cargos of 150,000-tonnes, slumped 7.8% to its lowest since June 8th at 2,455, likely tracking falling iron ore futures amid concerns over Covid-19 curbs in China and the approaching off-season for construction activity in the world’s biggest steel producer. Also, the supramax index shed 46 points to its lowest in over three weeks at 2,337. Meanwhile, the panamax index which tracks cargoes of about 60,000 to 70,000 tonnes of coal and grains, rose 3.2% to 2,384, ending a 10-session losing streak. . source: Baltic Exchange
na prodaji na 365 kn je skriveni nalog, skoro 1000 komada…
ako se ne varam BDI je i danas pao – na 2219…
Vozarine bi mogle u novoj 2022 g nastaviti trend rasta započet u 1q 2021
https://qz.com/2098498/signs-that-the-supply-chain-is-easing-may-be-an-illusion/
Zasad još padaju i padat će vjerojatno sljedeća dva mjeseca, do kineske nove godine.
Ovaj skriveni od 1.000 kom na 365 kn ne odustaje, da bar prosipne to po bidu pa da se riješi tereta.
Skivena tisuća stoji na 365 i dalje.
Zasad još padaju i padat će vjerojatno sljedeća dva mjeseca, do kineske nove godine.
Ovaj skriveni od 1.000 kom na 365 kn ne odustaje, da bar prosipne to po bidu pa da se riješi tereta.
Kakve veze ima kineska Nova godina (za oko 4 mjeseca )sa cijenama brodara?
Za mjesec dana već kreće i ima itetako veze jer su tada obično najniže brodarine u godini jer je u Kini najniži demand tada.
Za mjesec dana već kreće i ima itetako veze jer su tada obično najniže brodarine u godini jer je u Kini najniži demand tada.
tko još nije shvatio da pad kineske potražnje nosi jak pad vozarina i posljedično pad cijena brodarskih dionica taj bolje da se ostavi burze 🙄
A jos se bolje moze ostaviti burze onaj tko ne vidi da je to em ne uracunato u cijenu nego vec i ostavljeno u proslosti.
Bulkeri sad rastu zbog ocekivanja oporavka svih i svega.
Omikron i korona su bye bye za koji tjedan u cijelom zapadnom svijetu. Ma koliko se bande koronasa trudile dokazati suprotno.