10.11.2021.
The Baltic Exchange Dry Index extended gains to a third straight session, rising by 2% to 2,861 on Wednesday, its highest since November 3rd, as the capesize vessel segment was lifted by expectations for increased congestion amid China’s cold wave. The capesize index, which tracks iron ore and coal cargos of 150,000-tonnes, surged 5.3% to 3,870, its highest level in over a week; while the panamax index which tracks cargoes of about 60,000 to 70,000 tonnes of coal and grains, shed 5 points to 3,079. Among smaller vessel segments, the supramax index fell by 25 points to a six-month trough of 2,259. source: Baltic Exchange
Baltic Exchange Dry Index is expected to trade at 2823.60 points by the end of this quarter, according to Trading Economics global macro models and analysts expectations. Looking forward, we estimate it to trade at 3176.28 in 12 months time.
Znači Cape raste već 3 dana, a on je predvodnik za Panamax i Supramax, tako da bi danas vjerojatno oni trebali krenuti prema gore.
Vidimo gore, BDI se u sljedećih 12 mjeseci očekuje da će biti iznad 3.000 bodova, što omogućuje veliku zaradu brodarima i tako će biti sljedećih najmanje 2 godine.
čeka se nekakav jači znak oporavka vozarina jer ovo sada je ništa, čista stagnacija..koja može okrenuti i prema gore i prema dolje..a ako okrene prema dolje vidjeli smo prošlih dana kako je izgledao brutalan pad ove dionice od 560 na 360 kuna u vrlo kratkom roku.
baš tako,stagnacija
nit gore nit dole
čekamo rasplet
Eto raspleta, vani brodari od +3 do +7%
Na drugom forumu neki pišu o razinama vozarina.
Dakle na nekih 27.000 USD ovdje se zarađuje preko 15.000 USD dnevno po brodu.
Budući da su dosad Panamaxi bili na ugovoru koji su imali nižu cijenu, a isti sad izlaze, od iduće godine će godine pri ovakvim vozarinama, koje bi sljedeće 2 godine trebale biti negdje oko 30.000 USD, dobit biti preko 200 mil kn, dakle, preko 150 kn po dionici.
Budući da je pri vozarinama od 5.000 USD koje su bile do prošle godine, cijena bila oko 200 kn, neka svatko predvidi kolika bi cijena trebala biti nakon rasta vozarina od nekih 500%.
Cijena dionice je porasla vidimo tek 120% u odnosu na onih 190 kn prije početka rasta vozarina sa nekih 5-6.000 USD.
Vani su brodari porasli oko 400-500% od vremena tih vozarina…
Po svemu sudeci ovaj mali uzlet vozarina ove godine je zavrsio i sada slijedi duga hladna zima. Ono sto me zanima je pojasnjenje sto se dogodilo na brodu Atlantske plovidbe kada su misteriozno poginula 2 pomorca i 1 je netragom nestao. Sto sindikat pomoraca kaze na sve to?
Kina vjerojatno ima na zalihama ugljena za dva mjeseca a onda kineska nova godina
Nažalost kako se stvari čine, vozarine i ovaj tjedan nastavljaju pad.
12.11.2021.
The capesize index, which tracks iron ore and coal cargos of 150,000-tonnes, edged down 0.9% to 3,836, snapping a five-session winning streak; and the panamax index which tracks cargoes of about 60,000 to 70,000 tonnes of coal and grains, decreased 3.2% to 2,930, the lowest level in five months. Meanwhile, the supramax index rose 0.1% to 2,253, ending a 15-session losing streak.
For the week, the Baltic Dry Index rose 3.4%, the first weekly gain in five, helped by stronger rates for the larger capesize vessel segment.source:Baltic Exchange
Prošli tjedan BDI dakle porastao 3,4% !
A ove vozarine omogućuju ATPL zaradu od preko 15.000 USD po brodu dnevno.
Prije godinu dana vozarine su bile 5.000 USD, a cijena dionice 200 kn.
Sad su čak 5 puta više, a dionica porasla koliko?!
Baltic Exchange Dry Index is expected to trade at 2918.72 points by the end of this quarter, according to Trading Economics global macro models and analysts expectations. Looking forward, we estimate it to trade at 3281.38 in 12 months time.
https://tradingeconomics.com/commodity/baltic
Znači, očekuje se da će BDI biti nekih 15% viši u narednih godinu dana.
Toliko o “drukanju” nekih.
Baltic Exchange Dry Index is expected to trade at 2918.72 points by the end of this quarter, according to Trading Economics global macro models and analysts expectations. Looking forward, we estimate it to trade at 3281.38 in 12 months time.
https://tradingeconomics.com/commodity/baltic
Znači, očekuje se da će BDI biti nekih 15% viši u narednih godinu dana.
Toliko o “drukanju” nekih.
Taj tradingeconomics je generička stranica i tko se na nju oslanja neće dobro proći.
Prije mjesec dana je predviđala vozarine od 5000 za iduću godinu, a nakon što su vozarine
pale i predviđanje je palo, i to na 2900. Šta će biti ako vozarine još padnu, što će onda
predviđati za iduću godinu, jel tko zna?
To su očekivanja analitičara prema svim pokazateljima.
Možda su relevantnija predviđanja nekih forumaša, trebali bi se priključiti tamo k najvišim svjetskim analitičarima i podučiti ih malo kako to može rasti kad smije samo padati !?!?