EN DE

ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

Naslovnica Forum Tržište kapitala Hrvatska ATPL (Atlantska plovidba d.d.)

Forum namijenjen svim temama vezanim za dionice, obveznice i druge vrijednosne papire te trgovanje istima u Hrvatskoj.

Upravo tako.

Bukvalnost ovdje ne igra. Treba citati izmedju redaka.

Bolje jeftino kupovati nego jeftino prodavati.

U Top10 je ušla i sama Atlantska plovidba sa 1% dionica, a ispao je iz Top10 jedan fond koji je zadnje vrijeme polako prodavao.

E sad, krenite sa špekulacijama zašto AP sama kupuje vlastite dionice!

[i]Freedom' just another word for nothing left to lose[/i]

klackalica, 29.04.2021. u 09:48

U Top10 je ušla i sama Atlantska plovidba sa 1% dionica, a ispao je iz Top10 jedan fond koji je zadnje vrijeme polako prodavao.

E sad, krenite sa špekulacijama zašto AP sama kupuje vlastite dionice!

 

mislim da su te trezorske dionice vec duze vrijeme na tom broju tko da nije usla kupovinom nego se samo pomaknula za jedno mjesto prema gore jer su ovi rasporodali odredjenu kolicinu i pali ispod trezora

 

klackalica, 29.04.2021. u 09:48

U Top10 je ušla i sama Atlantska plovidba sa 1% dionica, a ispao je iz Top10 jedan fond koji je zadnje vrijeme polako prodavao.

E sad, krenite sa špekulacijama zašto AP sama kupuje vlastite dionice!

Svakako dobar signal, ali nije mi jasno da ne objavljuju na ZSE kada kupuju. Osim ako je to sve u komadu kupljeno pa će ovih dana.

 

"Sometimes people don't want to hear the truth because they don't want their illusions destroyed." Nietzsche

Baltic Dry-indeksen er torsdag opp 1,7 prosent til 3.007 poeng, ifølge The Baltic Exchange.


Indeksen dekker ratene for frakt av tørrlast som jernmalm, korn og kull.



  • Capesize steg 2,0 prosent til 39.589 dollar pr. dag.
  • Panamax steg 2,4 prosent til 22.449 dollar pr. dag.
  • Handysize steg 2,4 prosent til 18.579 dollar pr. dag.
  • Supramax steg 0,5 prosent til 23.661 dollar pr. dag.

    Malo norveskog ali razumit cete

palindrom, 29.04.2021. u 11:21

 





klackalica, 29.04.2021. u 09:48



 

U Top10 je ušla i sama Atlantska plovidba sa 1% dionica, a ispao je iz Top10 jedan fond koji je zadnje vrijeme polako prodavao.

E sad, krenite sa špekulacijama zašto AP sama kupuje vlastite dionice!

 



 

 

mislim da su te trezorske dionice vec duze vrijeme na tom broju tko da nije usla kupovinom nego se samo pomaknula za jedno mjesto prema gore jer su ovi rasporodali odredjenu kolicinu i pali ispod trezora

 

Imaš pravo!

[i]Freedom' just another word for nothing left to lose[/i]

2020. godinu završili sa 93.000.000 miljuna gubitka, a vi i dalje mislite na dividendu.

Q1 dobit 12 milja, dobar rezultat i ocekivanja Q2 bar 25 milja. Gubitak nije sav iz poslovanja, imate barem dvije godine zarade ATPL, pocetak je ciklusa, razmisljajte o buducnosti.

Ukupna dobit 35 miliona. Top. Dobit Q 2 i Q 3 ? Uh uh…. vracaju se na zdrave noge.

1.kvartal je tako tako..očekivalo se bar 5 milijuna kuna više i to je diglo cijenu  +30% pa više nema prostora za rast. očekujem stabilizaciju oko 230-240 kn

budapest !

Smanjili su amortizaciju 25%, kao i ostale troškove za 5 mil kuna, a to su kategorije kojim se najlakse manipulira, pa je stvarna dobit 0kn. Ali, ako ništa drugo, bolja je godina nego prošla. Drugi kvartal će biti sigurno bolji

Ovo izvješće za Q1 je jedno od najgorih od poznatih svjetskih dry bulk kompanija.

Novog glavnog izvršnog direktora treba smijeniti što prije.

Za to se kao dioničar zalažem.

Najvažniji dio ova dva jučerašnja izvješća je stranica 34 Revidiranog GFI na kojoj se vidi da su prije 31.12.2020. Ugovorili VELIKU VEĆINU flote po FIKSNIM time charterima(ne index povezani).

U 2020.,kad je prosječna vozarina bila 8.800 oni ugovaranju TC za većinu flote i to do 1 year TC najmanje 231 mil.budućih primanja i od 1-5 TC najmanje 520 mil.

Ovako visoki brojevi MINIMALNIH budućih primanja govore da je najvjerojatnije barem 10 od 12 brodova trenutno vezano u TC.

Šteta od toga će iznositi desetine milijuna kuna samo ove godine a dugoročno i desetine milijuna dolara, na ovako dobrom spot tržištu.

Druga ogromna greška je ne kupovina jeftinih polovnih brodova u veljači i ožujku kad je spot od letio na iznad 20k a cijene brodova bile kao da je spot oko 10k$.

I takvu PRILIKU DESETLJEĆA nisu iskoristili i nanijeli veliku štetu firmi.

Zbog svih tih loših poteza glavni izvršni treba biti smjenjen i da na čelo firme dođe netko tko zna svoj posao.

P. S. U doba najvećih vozarina zadnjih 10 g oni posluju s pozitivnom nulom u 1Q.

 

 

New Report

Close