Zanimljivo kako uprava radi ” loš ” posao
AP Libertas (75,213-dwt, 2008) fixed delivery retro Tuticorin
16 April for a trip via East coast South America to Singapore-Japan range at
$24,500. http://www.hartlandshipping.co…mentary-23-April-2021.pdf
Ta vozarina ide unajmitelju OLDENDORFF kod kojeg je AP Libertas u Time Charteru.
Vidi se na oldendorff Fleet list panamax.
Ogromna greška uprave da su svih 5 panamaxa dali u TC.
Izgubit će Atlantska ogromne novce zbog toga.
Još krajem siječnja, pocetkom veljače 2021 se je moglo unajmiti panamax za 11.000 $ TC Period 2 year.
Umjesto da je Atlantska uzela u višegodišnji TC koji tuđi panamax oni su čak i jedini slobodni panamax dali u TC Oldendorffu.
To se događa kad brodarsko ne iskustvo dođe na čelo firme.
hahaah ne valja pa nevalja iz dana u dan .
in the meantime
1/3 godine je iza nas a vozarine isto ” loše ” kao i sve i ne popuštaju.
Baltic Dry Index Rises 0.72% to 2,808
Capesize +1.68% to $35,347
Panamax -1.77% to $21,935
Supramax 58k tons +1.13% to $23,190
Handysize +1.26% to $17,910
Pa kolega lapad i ini, to “brodarsko neiskustvo” je i doslo na celo tvrtke jer su “iskusni” prodali dionice na apsolutnom minimumu BDI i cijene dionice. Ovi neiskusni ce u ovoj godini nabiti 80 ak mil kuna dobiti a iducu i 200 mil….
Dokaz da je svih 5 panamaxa u TC su web stranice unajmitelja
ATLANTIC COAL AND BULK, fleet
4 Ice panamaxa
OLDENDORFF, Fleet list, panamax
AP Libertas 75.213 dwt
Hmmm vwc par dana netko kupuje respektabilne kolicine a istovremeno Floricic prodaje Koncara…..
Vidis zanimljivo…
I to bas neki milionici koji otprilike odgovaraju nekakvom visku prometa na Atpl, hmmmm…
Slucajno?
Upozoravam vas kao što sam i na Ingri. Ovo će se iskorigirati najmanje na 22x kn prije eventualnog polijetanja ali isto tako slijetanja. Brodovi novi se štancaju samo tako.
Niste u pravu, nikad manje novogradnje za ovu godinu, naglasavam, u povijesti nikad manje.
imam problem sa pbz investorom dali netko od kolega ima isti problem neka mi odgovori
Da, uvijek isto, veliki promet po najvišoj cijeni, pa onda sitno rušenje, pa opet natrag.