Samo je bitno sto ce pisati u Q1. Ako to bude 5 do 8 milja dobiti muvat cemo se tu negdje. Ako bude preko 10 mil idemo do 300 kn. Ako pak bude 15 ili vise ide takav proboj 300 kn da to svijet nije vidio.
Ako bude ispod 10mil kn…padamo
Ako bude izmedju 10m-15m…stagniramo
Ako bude vise od 15m…ide raketa
To su moja ocekivanja…
Jasno je da ce iducih 5 godina poslovanje biti u plusu od 60 do 200 kn po dionici. Za mene je jedino vazno sto ce Bilbija uciniti da vrijednost firme poveca i sukladno tome vrijednost udjela dionicara….
Dionica naglo raste četvrti dan na velikim prometima, izvješće vjerojatno procurilo…
Pa do ovih razina bilo očito zbog gapa
Ako bude ispod 10mil kn…padamo
Ako bude izmedju 10m-15m…stagniramo
Ako bude vise od 15m…ide raketa
To su moja ocekivanja…
Obojica dobro razmišljate s time da bi ja tu još dodao da ukoliko se otvari ova vaša manje bullish prognoza iz varijante 1 i 2 ta eventualna korekcija ili stagnacija trebala bi trajati jako kratko ako u obzir uzmemo da vozarine ostanu na sličnim razinama kao ovaj tjedan……..
Ako bude ispod 10mil kn…padamo
Ako bude izmedju 10m-15m…stagniramo
Ako bude vise od 15m…ide raketa
To su moja ocekivanja…
14 mil bi trebalo biti prosječno po kvartalu 2021 za pokriti gubitak iz 2020.
Veliki CERP dakle prodaje.
Sitne ribe to grickaju, jer drugih promjena u Top10 nema.
Tablica ALIBRA 21 travanj 2021
Supramax atlantic period TC
19.250 $ 6 mon
16.850 $ 1 year
14.500 $ 2 year
Prema ovoj tablici unajmitelji vjeruju u pad vozarina.
To i sami znate da nije tocno vec da su cijene kratkorocnog najma uvijek vece od onog dugorocnog, i za blizi period uvijek blize spotu od onog daljeg.
Sjecate se da su futures vozarine za maj i april u veljaci bile nize nego sad.
Supras remain in great demand and short supply. Maria (58,730-dwt, 2011
SPP) and Medi Segesta (58,730-dwt, 2009 Tsuneishi Cebu) are sold at $15.9m
and $14.5 respectively. http://www.hartlandshipping.co…mentary-23-April-2021.pdf