EN DE

Slučaj Kupska hrvatska iznimka u odgovornosti za lošu gradnju

Autor: Ksenija Končevski, Ivan Pandžić
04. ožujak 2010. u 22:00
Podijeli članak —

Dok su njemačke vlasti najavile obračun s kriminalom u građevinarstvu, hrvatske i dalje inertne

Slučaj urušavanja Kupske ulice u Zagrebu za što je upravo podignuta optužnica protiv izvođača i nadzora Tehnike, Conexa i Interkonzaltinga jedan je od rijetkih slučajeva da se pred sudom odgovara za počinjenu štetu, a počinitelji su progonjeni u ime države. Tri tvrtke i odgovorne osobe u njima Županijsko državno odvjetništvo tereti za štetu od 17 milijuna kuna nakon što je dvije i pol godine istraživalo slučaj. Lošije “sreće” su stanovnici zagrebačkih Vrbana koji moraju voditi privatne sporove u slučaju protiv Geoprojekta i Zagrebgradnje u poznatom slučaju loše instalacije vodovodnih cijevi. Zato je u nekoliko novih zgrada voda bila prepuna otrovnih tvari.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Obračun s kriminalcima
Nitko još nije odgovarao ni kada je mehanizacija splitskoga gradonačelnika Željka Keruma srušila zaštićen spomenik kulture tvornice Nade Dimić niti kada se urušio balkon samo pet godina stare zgrade koju je gradila Optima proizvodnja. Urušavanja ulica i zgrada zbog nedovoljno pripremljenih susjednih gradilišta zaredalo se u posljednje tri godine od Zagreba u kojem su aktivirana brojna klizišta pa do posljednjeg slučaja u Dubrovniku kojem je “kumovao” brat gradonačelnika Andre Vlahušića. Na gradnji autocesta također je bilo urušavanja, a najpoznatiji slučaj je viadukt Raščane na dionici prema Ravči za koji je Skladgradnja isporučila tako loš beton da se raspao. Urušio se i tunel Stara Kosa nakon što ga je probio Konstruktor, kao i jedan stup viadukta Stara Sušica na autocesti Zagreb – Rijeka. Takvih slučajeva nije lišena ni Njemačka. Lani je njemačku i svjetsku javnost zgrozilo urušavanje gradskog arhiva u Kölnu. Poginule su dvije osobe i uništeni mnogi vrijedni povijesni dokumenti. Iako se nagađalo da je uzrok urušavanja obližnje gradilište podzemne željeznice, Deutsche Welle javlja da je istragom utvrđeno kako su suradnici njemačke građevinske kompanije Bilfinger Berger kršili propise i krali materijal. Inače, podružnica te kompanije Bilfinger Berger Power Services lani je preuzela većinski vlasnički udio u Đuro Đaković Montaži. Da bi stao na kraj takvim radnjama, ministar za gradnju Sjevernog Porajnja i Vestfalije Lutz Lienenkämper najavio je obračun s građevinskom mafijom.

Slučaj urušavanja Kupske ulice u Zagrebu za što je upravo podignuta optužnica protiv izvođača i nadzora Tehnike, Conexa i Interkonzaltinga jedan je od rijetkih slučajeva da se pred sudom odgovara za počinjenu štetu, a počinitelji su progonjeni u ime države. Tri tvrtke i odgovorne osobe u njima Županijsko državno odvjetništvo tereti za štetu od 17 milijuna kuna nakon što je dvije i pol godine istraživalo slučaj. Lošije “sreće” su stanovnici zagrebačkih Vrbana koji moraju voditi privatne sporove u slučaju protiv Geoprojekta i Zagrebgradnje u poznatom slučaju loše instalacije vodovodnih cijevi. Zato je u nekoliko novih zgrada voda bila prepuna otrovnih tvari.

Obračun s kriminalcima
Nitko još nije odgovarao ni kada je mehanizacija splitskoga gradonačelnika Željka Keruma srušila zaštićen spomenik kulture tvornice Nade Dimić niti kada se urušio balkon samo pet godina stare zgrade koju je gradila Optima proizvodnja. Urušavanja ulica i zgrada zbog nedovoljno pripremljenih susjednih gradilišta zaredalo se u posljednje tri godine od Zagreba u kojem su aktivirana brojna klizišta pa do posljednjeg slučaja u Dubrovniku kojem je “kumovao” brat gradonačelnika Andre Vlahušića. Na gradnji autocesta također je bilo urušavanja, a najpoznatiji slučaj je viadukt Raščane na dionici prema Ravči za koji je Skladgradnja isporučila tako loš beton da se raspao. Urušio se i tunel Stara Kosa nakon što ga je probio Konstruktor, kao i jedan stup viadukta Stara Sušica na autocesti Zagreb – Rijeka. Takvih slučajeva nije lišena ni Njemačka. Lani je njemačku i svjetsku javnost zgrozilo urušavanje gradskog arhiva u Kölnu. Poginule su dvije osobe i uništeni mnogi vrijedni povijesni dokumenti. Iako se nagađalo da je uzrok urušavanja obližnje gradilište podzemne željeznice, Deutsche Welle javlja da je istragom utvrđeno kako su suradnici njemačke građevinske kompanije Bilfinger Berger kršili propise i krali materijal. Inače, podružnica te kompanije Bilfinger Berger Power Services lani je preuzela većinski vlasnički udio u Đuro Đaković Montaži. Da bi stao na kraj takvim radnjama, ministar za gradnju Sjevernog Porajnja i Vestfalije Lutz Lienenkämper najavio je obračun s građevinskom mafijom.

Djelo kriminalaca
“To je očito djelo kriminalaca koji su se pobrinuli da željezo i armature važne za sigurnost ne budu ugrađeni, a od ključne je važnosti u gradnji za ljudsku sigurnost. Provjeravamo je li bilo i sličnih slučajeva”, kazao je Lienenkämper. Slučaj je ozbiljniji uzme li se u obzir da je Bilfinger Berger priznao nepravilnosti i prilikom gradnje podzemne željeznice u Düsseldorfu, što je tamošnje okružne vlasti potaknulo na sastavljanje popisa velikih građevinskih projekata u posljednja četiri desetljeća. Štoviše, nagađa se da se građevinska mafija prijevarama služila i tijekom gradnje brze pruge Nürnberg – München.

Hrvatski slučajevi

Kupska
Pucanje potpornog zida jame za HEP-ovu zgradu povuklo ulicu i kuće.

Vrbani
Loša izolacija uzrokovala puštanje otrovnih spojeva u vodovodne cijevi.

Nada Dimić
Nemar pri kopanju jame za novu gradnju, srušen dio bivše tvornice.

Raščani
Skladgradnja isporučila tako loš beton za viadukt koji se doslovce raspao i ispucao pa se sve moralo srušiti.

Miškina
Balkoni na zgradi izuzetno su tanki i nisu imali uporabnu dozvolu pa se jedan srušio.

Autor: Ksenija Končevski, Ivan Pandžić
04. ožujak 2010. u 22:00
Podijeli članak —
Komentari (2)
Pogledajte sve

Ma ljudi pa zašto bi u Zagrebu bilo bolje nego okolo po Hrvatskoj. Zanimljivo je da se ime TEHNIKA d.d. uvjek spominje kod velikih infastrukturnih ili javnih poslova gradnje. U svim slučajevima se vrti tuđi novac i manipulira sa cjenama zemljišta i krajnjim cjenama gradnje. Direktor TEHNIKA d.d. Filip Filipec je očigledno čovjek koji vuče veze iz bivše države i koristi sve mogučnosti upravnog i pravnog aparata za ostvarivanje enormne zarade, a sve uz blagoslov lokalnih političkih močnika. Sve ovo je ništa prema tome što je TEHNIKA d.d. radila u gradu KUTINA. Zamislite da na tuđem zemljištu bez građevinske dozvole i suglasnosti vlasnika počnete graditi a nakon 5 godina i završite stambeno poslovnu zgradu. Sve to radite uz pomoč i suradnju s upravnim aparatom grada koji vrši pritisak na vlasnike parcela da se u bescijenje odreknu svog vlasništva a u korist TEHNIKA d.d. Unatoč svemu 1995 godine stanove iz tog bespravnog objekta gle čuda večinom kupuju MUP i MORH. Postoji postupak za isplatu odštete i uklanjanje objekta pošto isiti nema nikakve dozvole ali sve to traje 15 godina tjekom kojih TEHNIKA d.d. okreče novac koji je pokupila večinom od države a na štetu vlasnika zemljišta.
TEHNIKA d.d. umjesto da plati zemljište i odštetu za korištenje istog, pri čemu se o ostvarenoj dobiti od prodanih stanova i korištenju tog novca sve ove godine niti ne govori, tuži vlasnike zemljišta a sa ciljem da joj se dodjeli zemljište temljem nezakonite i nasilne gradnje.
Plačkaši banaka su idioti, zamislite situaciju u kojoj opljačkate banku, 15 godina vrtite novac od te pljačke a na kraju tužite tu banku i tražite da vam ta ista banka koju ste opljačkali plati odštetu i odrekne se opljačkanog novca.
Sve je moguče u RH.

KAKO SE GRADI KUPSKA TAKO SMO IZGRADILI I CJELU DRŽAVU-PA NIJE NIŠTA STRAŠNO ZA JEDNU ULICU KAD NAM SE URUŠAVA CJELA DRŽAVA.KOGA BRIGA????

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close