Pred MIO metalskom industrijom realizacija je ugovora koji bi im godišnje mogao priskrbiti dodatnih 1,5 milijun eura. Suradnja bi se trebala ostvariti s britanskom tvrtkom JCB, u svijetu prepoznatljivoj po proizvodnji građevinske mehanizacije, konkretno bagera, čiji je godišnji prihod već od 2,5 milijarde funti. Kontakt je uspostavljen na Zagrebačkom velesajmu. Britanci su posjetili osječku tvornicu i očekuje se njihovo konačno mišljenje te definiranje ugovora. Ako se planovi ostvare, Osječani će se morati uskladiti s visokim standardima proizvodnje karakterističnim za automobilsku industriju, s kojom, za sada, nisu imali iskustva. Konkretno, u pogonima MIO-a godišnje bi se za JCB trebalo proizvesti oko 16.000 reduktora, odnosno mjenjača za bagere. “Sredinom ožujka na razgovore nam dolaze i predstavnici američke tvrtke Brigs&Straton koji u Europi žele pokrenuti proizvodnju strojeva za vrt. Njihovi proizvodi slični su Hondinima za koju već proizvodimo godinama”, navodi Ante Mršo, direktor MIO-a. MIO je 2007. zaključio s ukupnim prihodom od 50 milijuna kuna. Ta se svota nije znatnije mijenjala u odnosu na prethodne, a smatraju je optimalnom jer uz limitiran broj djelatnika te poslove koji su s vanjskim partnerima ugovoreni godinu dana unaprijed nemaju baš previše mogućnosti. U odnosu na 2006., ipak su reducirali broj zaposlenika. Tako je u MIO sada zaposleno 250 radnika dok ih je lani, prirodnim odljevom, u mirovinu otišlo 30. Novih zapošljavanja nije bilo, ali ako se realiziraju ugovori s Britancima i Amerikancima, otvorit će se prostor za dodatnih 50 radnih mjesta. Tijekom ožujka u MIO će biti instalirana i dva nova stroja ukupne vrijednosti oko 520.000 eura s kojima će se povećati kapacitet proizvodnje i sama produktivnost. “I dalje ćemo raditi za japansku Hondu kao i talijanski Bertollini.

Više od 90 posto naše ukupne proizvodnje završava na tržištu Europske unije dok ostatak izvozimo u države bivše Jugoslavije”, navodi Mršo. S japanskom Hondom MIO kontinuirano surađuje već 30 godina. Do rata se ona svodila isključivo na uvoz Hondinih proizvoda u Hrvatsku, odnosno MIO je kupovao robu od ovih Japanaca. No prije šest godina Uprava je počela pregovarati da se u MIO-u pokuša nešto napraviti za Hondu. Dvije godine pregovaranja rezultirale su potpisivanjem generalnog 10-godišnjeg ugovora. Osječani tako za Japance godišnje proizvode 15.000 motokultivatora manjega obujma – Hondu FG 201 i FG 205 koji se otpremaju direktno na središnje Hondino skladište za Europu. Za talijanske partnere, tvrtku Bertollini, članicu Yama grupe, u MIO-u se godišnje proizvede, pak, više od 10.000 komada motokultivatora od dva, četiri i šest konjskih snaga. Zadovoljni Talijani već su pokazali interes i za tješnju suradnju s Osječanima, pa čak ulazak i u vlasničku strukturu tvrtke ili osnutak jedne, nove, zajedničke. Upravo u suradnji s njima, MIO je i modernizirao strojni park. Sličnih projekata s ovim Talijanima, koji žele ulagati u proizvodnju, a ne nekretnine, bilo je i prije. Svoj dug Osječani im potom isplaćuju kroz proizvodnju i isporuku robe.