Predsjednik Uprave solinskog AD Plastika, najvećeg hrvatskog prozvođača automobilskih dijelova, Josip Boban, demantirao je vijest objavljenu u srpskom tisku kako je solinska tvrtka dogovorila suradnju s kragujevačkom tvtkom Zastava auto, novoosnovanom tvrtkom za proizvodnju i plasman Zastave 10. “Prije nekoliko mjeseci smo razgovarali o mogućnostima suradnje, no ništa konkretno nije dogovoreno. Ja čak nisam prisustvovao tim razgovorima jer smatram da nema potrebe dok ne stigne konkretna ponuda iz Zastave”, kazao je Boban koji je ujedno i predsjednik Udruge proizvođača autodijelova u Hrvatskoj. Beogradski dnevnik Danas objavio je vijest kako će Zastava auto, novoosnovana tvrtka za proizvodnju i plasman Zastave 10, i AD Plastik do kraja tjedna dogovoriti nastavak prije 17 godina prekinute suradnje, te da će se količina dijelova i vrijednost ugovora za ovu godinu definirati u idućih nekoliko dana. Ističe se kako je to prvi dogovor o obnavljanju suradnje s nekom hrvatskom tvrtkom. Prema neformalnim razgovoru održanom prije nekoliko mjeseci, Solinjani bi proizvodili plastične dijelove za novi automobil koji je zapravo treća generacija Fiata punto. Kragujevačka tvornica planira u idućih pet godina proizvesti sto tisuća vozila Zastava 10, a cijena osnovnog modela je 8460 eura. Zastava 10 će se, osim u Srbiji, prodavati u Hrvatskoj, Bosni i Hercegovini, Makedoniji, Crnoj Gori, Albaniji, Bugarskoj i Rumunjskoj. AD Plastik, nekadašnja Jugoplastika, do početka devedesetih godina bila je jedan od najvećih Zastavinih kooperanata na prostoru bivše države. Kako u Fiatu najavljuju da će do kraja 2009. godine prestati s proizvodnjom tog vozila, kragujevačka tvornica će od 2010. godine biti jedini proizvođač tog automobila u Europi. Do 2010. godine Zastava treba posve preuzeti proizvodnju svih dijelova Punta kojih u tom vozilo ima oko tisuću zbog čega je krenula je u potragu za kooperantima koji bi proizvodili pojedine dijelove. Prema ocjenama predstavnika 25 hrvatskih tvrtki proizvođača autodijelova koji su prošle godine posjetili tvornicu u Kragujevcu te su s poslovodstvom te tvrtke razmotrili mogućnosti suradnje u isporuci dijelova za automobil Zastava 10, riječ je o dobroj poslovnoj prilici, jer se u Hrvatskoj može proizvesti i do 60 posto dijelova za taj model. AD Plastik vodeća je hrvatska tvrtka u proizvodnji autodijelova. Solinska tvrtka nastala je 1992. izdvajanjem iz sustava kombinata Diokom, bivše Jugoplastike. Izrađuje proizvode za uređenje interijera i eksterijera automobila za poznate svjetske proizvođače.
Unatoč najavama u beogradskom tisku, solinski AD Plastik bez dogovora o suradnju s kragujevačkom Zastavom
Predsjednik Uprave solinskog AD Plastika, najvećeg hrvatskog prozvođača automobilskih dijelova, Josip Boban, demantirao je vijest objavljenu u srpskom tisku kako je solinska tvrtka dogovorila suradnju s kragujevačkom tvtkom Zastava auto, novoosnovanom tvrtkom za proizvodnju i plasman Zastave 10. “Prije nekoliko mjeseci smo razgovarali o mogućnostima suradnje, no ništa konkretno nije dogovoreno. Ja čak nisam prisustvovao tim razgovorima jer smatram da nema potrebe dok ne stigne konkretna ponuda iz Zastave”, kazao je Boban koji je ujedno i predsjednik Udruge proizvođača autodijelova u Hrvatskoj. Beogradski dnevnik Danas objavio je vijest kako će Zastava auto, novoosnovana tvrtka za proizvodnju i plasman Zastave 10, i AD Plastik do kraja tjedna dogovoriti nastavak prije 17 godina prekinute suradnje, te da će se količina dijelova i vrijednost ugovora za ovu godinu definirati u idućih nekoliko dana. Ističe se kako je to prvi dogovor o obnavljanju suradnje s nekom hrvatskom tvrtkom. Prema neformalnim razgovoru održanom prije nekoliko mjeseci, Solinjani bi proizvodili plastične dijelove za novi automobil koji je zapravo treća generacija Fiata punto. Kragujevačka tvornica planira u idućih pet godina proizvesti sto tisuća vozila Zastava 10, a cijena osnovnog modela je 8460 eura. Zastava 10 će se, osim u Srbiji, prodavati u Hrvatskoj, Bosni i Hercegovini, Makedoniji, Crnoj Gori, Albaniji, Bugarskoj i Rumunjskoj. AD Plastik, nekadašnja Jugoplastika, do početka devedesetih godina bila je jedan od najvećih Zastavinih kooperanata na prostoru bivše države. Kako u Fiatu najavljuju da će do kraja 2009. godine prestati s proizvodnjom tog vozila, kragujevačka tvornica će od 2010. godine biti jedini proizvođač tog automobila u Europi. Do 2010. godine Zastava treba posve preuzeti proizvodnju svih dijelova Punta kojih u tom vozilo ima oko tisuću zbog čega je krenula je u potragu za kooperantima koji bi proizvodili pojedine dijelove. Prema ocjenama predstavnika 25 hrvatskih tvrtki proizvođača autodijelova koji su prošle godine posjetili tvornicu u Kragujevcu te su s poslovodstvom te tvrtke razmotrili mogućnosti suradnje u isporuci dijelova za automobil Zastava 10, riječ je o dobroj poslovnoj prilici, jer se u Hrvatskoj može proizvesti i do 60 posto dijelova za taj model. AD Plastik vodeća je hrvatska tvrtka u proizvodnji autodijelova. Solinska tvrtka nastala je 1992. izdvajanjem iz sustava kombinata Diokom, bivše Jugoplastike. Izrađuje proizvode za uređenje interijera i eksterijera automobila za poznate svjetske proizvođače.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu