Maštu ulagača raspaljivale su i svježe špekulacije o sudbini Chryslera, a nagađanja o angažmanu savjetnika za prodaju (Morgan Stanley) rezultirala su skokom dionica njemačkog proizvođača od 3,8 posto, 56,08 eura – najviše u pet i pol godina. Jučer su se kao najozbiljniji kupci spominjali General Motors i Hyundai motors. Kontinuirani rast dionica DaimlerChryslera opet je djelovao inspirativno po ostatak automobilskog sektora. Dok se investitori sa sjetom prisjećaju prošlogodišnjeg mahnitog vala spajanja i preuzimanja, u uvjetima pozitivnog trenda nešto sporijeg intenziteta, obilježenog neizvjesnošću u pogledu sezone objavljivanja poslovnih rezultata, zaista nema boljeg načina za početak tjedna od optimistično intoniranih m&a vijesti, koje ponovo u prvi plan guraju čarobnu frazu strateške konsolidacije. A upravo je time otvoren tjedan na europskim tržištima kapitala, osiguravajući dominaciju optimista i solidne pozitivne pomake kontinentalnih burzovnih indeks, premda su brojne najave, koliko god se u pojedinim slučajevima činile sasvim logičnima, još uvijek daleko od realizacije. Štoviše, Converium je odbio svježu ponudu Scora (objavljenu tijekom vikenda), vrijednu 2,5 milijardi dolara, nakon što je francuski reosiguravatelj već preuzeo 32,9 posto vlasničkog udjela švicarskog suparnika, zastavši pred pragom koji iziskuje objavu i formalne ponude za preuzimanje kako bi najprije ispitao puls potencijalne mete za preuzimanje. Međutim, Uprava nekadašnjeg ogranka osiguravajuće kuće Zurich Financial Services (+1,9 posto) realiziranu je cijenu (21,1 franak po dionici) ocijenila nedovoljnom, usprkos činjenici da toliko željeni upgrade kreditnog rejtinga (BBB+) ovisi o ishodu istrage američkih regulatora, a bez toga nema ni tržišne ekspanzije, jer brojne zemlje osiguravajućim kućama zabranjuju suradnju s reosiguravateljima nižeg kreditnog rejtinga.

S druge pak strane, Scor ne krije kako agresivnu taktiku povećanja tržišnog udjela ponajprije putem novih akvizicija, nakon što je prošle godine progutan njemački rival Revios Re (za 605 milijuna eura). Strahujući od poduže bitke koja bi mogla donijeti velike troškove, investitori su pretvorili Scor u istaknutog gubitnika (-7,6 posto), dok je Converium ostvario rast cijene dionica od 12 posto (na 21 franak), povukavši za sobom i tercet najvećih, te je Swiss Re porastao za 0,8 posto, Munchen Re za 0,6 posto, a Hannover Re za 1,4 posto. Istodobno, katarski investicijski fond težak čak 40 milijardi dolara (Qatar Investment Authority), najavio je svojevrsni shopping po Starom kontinentu, označivši kao izdanja od posebnog interesa EADS i Sainsbury. U oba je slučaja riječ o problematičnim (posrnulim) kompanijama čija se aktualna valuacija doima atraktivnom, a eventualni bi deal donio i dugoročnu korist dionicama francuskog diva. Naime, za pretpostaviti je kako bi stjecanje vlasničkog udjela (do 10 posto) pratila i velika narudžba Airbus zrakoplova od strane katarskog nacionalnog prijevoznika. Upravo je zbog toga EADS jučer bio u plusu od 3 posto, unatoč novim problemima na izradi ključnog programa restrukturiranja, pri čemu Njemačka uvjetuje narudžbe iz vojnog programa većim opsegom posla za, naravno, njemačke tvrtke. Sainsbury je porastao za 1,7 posto, a gotovo dvostruko veći skok ubilježio je europski lider među maloprodajnim lancima, francuski Carrefour, zahvaljujući nepotvrđenim glasinama prema kojima je obitelj Halley (najveći dioničar), ponudila na prodaju svoj vlasnički udio (oko 13 posto).

Čeličane i rudari među najvećim dobitnicima

Nagađanja o daljnjoj konsolidaciji diljem Azije omogućila su napredovanje europskih čeličana. Najdalje je otišao najmanji, austrijski Voestalpine (+2 posto), dok su u Tokiju JFE Holdings i Nippon Steel porasli za 3,5 posto, naslanjajući se na pozitivnu izvedbu rudara, koji su pak obilato koristili nastavak uzlaznog trenda na tržištu metala, ali i glasine prema kojima se Anglo American (+2,8 posto) sprema na svojevrsni squeeze-out i čišćenje vlasničke strukture Anglo Platinuma. A među rijetkim gubitnicima našli su se Puma (-0,8 posto) i Novartis (-1,7 posto). Potonji je izgubio podršku kupaca tvrdnjama analitičara kako bi zeleno svijetlo američkih regulatora za lijek Galvus moglo stići sa zakašnjenjem od barem nekoliko mjeseci.