Uz Audi i BMW Kineske marke, polako ali sigurno osvajaju hrvatsko tržište U top 5 najprodavanijih čak dvije premium marke, a značajno raste i BYD.
Kineski high-tech kaos Ne skidaju se s mobitela i aplikacija, putuju brzim vlakovima, a preko odjeće nose halje s carskog dvora Kamere su posvuda, a kazne automatski stižu: 100 yuana za vožnju bez pojasa (oko 12,5 eura).
INTERVJU: IVO BIKIĆ Stiže povijesna promjena u prometnim propisima: 17-godišnjaci dobivaju vozačku dozvolu, ali uz jedan uvjet Tri su osnovna faktora cestovne sigurnosti – vozač, vozilo i infrastruktura.
Čuvajte nas, pazite nas Dvije nagrade za program prometne edukacije – od autonovinarstva do učenja djece kako da na cesti budu sigurnija Projekt obuhvaća bojanku za predškolce, priručnik za školarce, interaktivne prometne radionice te edukativni portal za roditelje.
Tri poziva Sjajne vijesti za građane: Država će opet sufinancirati kupnju novih električnih automobila Fond je najavio da će uskoro objaviti javni poziv za sufinanciranje kupnje novih električnih vozila, kao i onih pogonjenih vodikom.
e-automobili, pro et contra Auti su vrhunski, punionice kaskaju, mentalni sklop vozača zahtijeva doradu Promijenilo se puno toga. U posljednjih nekoliko godina promijenili su se i električni automobili i infrastruktura potrebna za njihovo punjenje, što je prilično utjecalo i na opći stav o autima na struju.
Budućnost automobilske industrije Kineski automobili stvaraju paniku u redovima europskih proizvođača, i BYD je najavio svoje ‘Božje oko’ Europski su propisi stroži, primarno sigurnosni i ekološki, pa prije dolaska na europsko tržište američki i kineski auti trebaju proći prilagodbu, što i njima povećava cijenu.
