Dubrovačka brodarska tvrtka Atlantska plovidba d.d. u prvih je devet mjeseci 2007. godine ostvarila 165,68 milijuna kuna neto dobiti, što je porast od 95 posto u odnosu na isti prošlogodišnji period, podaci su iz njihova kvartalnog financijskog izvješća na Zagrebačkoj burzi. Isto je tako za razdoblje prošle godine ostvarena zarada po dionici od 118,73 kune, navodi se u financijskom izvješću tvrtke. Ukupni su prihodi Atlantske plovidbe u prvih devet ovogodišnjih mjeseci iznosili više od milijardu kuna i povećani su prema istom lanjskom razdoblju za 14,5 posto te su 17 posto viši od plana, navodi se u pojašnjenju poslovnih rezultata. Pomorstvo ostvaruje oko 67 posto ukupnog prihoda, avio prijevoz 25,8 posto te hotelijerstvo oko 6,4 posto. Čak 94 posto prihoda od prodaje ostvareno je na inozemnom tržištu, odnosno 927,4 milijuna kuna, što je prema istom lanjskom razdoblju porast od 31 posto. Prihodi od prodaje u zemlji ostvareni su u iznosu od 59,8 milijuna kuna i veći su za 17,1 posto. Ukupni rashodi Atlantske plovidbe u prvih su devet mjeseci iznosili 825,01 milijun kuna i povećani su 4,5 posto prema istom prošlogodišnjem razdoblju. Materijalni troškovi i troškovi prodane robe smanjeni su u odnosu na prvih devet mjeseci lani za 25,5 posto, na 192,6 milijuna kuna.

Troškovi osoblja su smanjeni za 0,1 posto na 130,9 milijuna kuna, dok su financijski rashodi porasli s prošlogodišnjih 50,02 milijuna kuna na 83,6 milijuna kuna na kraju prvih devet mjeseci ove godine. Neto dobit dubrovačkog brodara Atlantska plovidba u 2006. godini iznosila je 95,3 milijuna kuna što je bilo znatno manje od 432,7 milijuna kuna koliko je iznosila dobit za 2005. godinu. Ostvarena je zarada po dionici tada je bila 68,29 kuna. Ukupni prihod Atlantske plovidbe u čitavoj 2006. godini bio je za 5,6 posto manji u odnosu na prethodnu godinu i iznosio je 1,15 milijardi kuna. Nedavno je iz Dubrovnika najavljeno da Atlantska plovidba sa Ingrom planira gradnju marine u Dubrovniku. Marina bi se prostirala od Solituda, gdje bi se sidrile veće jahte, do Batale na kojoj bi sagradili 560 komunalnih vezova koje bi poklonili gradu Dubrovniku. Marina se naslanja na francuski projekt Camille Rayona, ali navodno nije njegova kopija. Planirano je da marina bude kroz tri dijela. Također, Atlantska i Ingra su ušli u novi projekt za Hotel Lapad upravo zbog nove marine. Naime, Atlantska je vlasnik hotela 56%, a Ingra 24%. Motiviranost traže upravo u novoj marini gdje bi hotel Lapad zapravo bio i recepcija nove marine. Hotelu Lapad bi sa sadašnje tri zvjezdice, nakon kompletne rekonstrukcije za kategoriju 4+ zvjezdice vrijednost trebala dodatno porasti i kroz oživljavanje projekta izgradnje već spomenutog nautičkog centra. Prva faza koja koja je bila planirana za kraj ove godine procjenjuje se na 11 milijuna eura.

Novogradnje iz Koreje

Sredinom lipnja, u južnokorejskom brodogradilištu je položena kobilica, druge po redu, novogradnje koja se gradi za Atlantsku plovidbu pod oznakom trupa S-1212. Kao što je već bilo ranije priopćeno, Atlantska plovidba je sa brodogradilištem STX u Južnoj koreji, 2004. godine sklopila ugovore o gradnji dva panamax broda-blizanaca od po 75.000 DWT. U ugovorima o gradnji bilo je utanačeno da će primopredaja oba broda biti tijekom ove godine. Isto tako ovog tjedna je Zagrebačka burza objavila kako je u kineskom brodogradilištu JES porinuta novogradnja izgrađena za Atlantsku plovidbu. Brod nazvan Zagreb dugačak je 223 metara, 32,26 metara širok, 20,20 metara visok, a nosivost mu je 80.300 tona. Isto brodogradilište gradi brod blizanac koji će se zvati “Miho Pracat”, a naručitelj je Atlantska plovidba.