Količina nafte koja prolazi Hormuškim tjesnacem postupno se oporavlja i trenutačno doseže između 65 i 70 posto razina prije početka rata, pokazuju podaci analitičke tvrtke Vortexa.

Procjena obuhvaća sve naftne proizvode, uključujući ukapljeni naftni plin i derivate poput benzina.

međunarodna tržišta

Cijene nafte snažno pale: Brent skliznuo prema 100 dolara

Kod sirove nafte i plinskih kondenzata oporavak je još izraženiji. Prema Vortexi, kroz Hormuški tjesnac sada prolazi oko 80 posto količina bilježenih prije rata.

U prosjeku je tijekom posljednjih tjedan dana kroz tjesnac prolazilo oko 11,2 milijuna barela nafte dnevno.

Promet se postupno vraća

Hormuški tjesnac jedna je od najvažnijih energetskih ruta na svijetu, a prije sukoba njime je prolazila otprilike petina globalnih isporuka nafte i ukapljenog prirodnog plina.

Promet je snažno pao nakon početka američkih i izraelskih napada na Iran krajem veljače te iranskih vojnih aktivnosti i prijetnji brodovima u tjesnacu.

Posljednji podaci sada pokazuju da se isporuke postupno vraćaju.

Analitičari Kplera također bilježe snažan oporavak izvoza iz Perzijskog zaljeva. Izvoz vodećih bliskoistočnih proizvođača u rujnu se približio razinama koje nisu zabilježene od početka sukoba.

promo

Zašto kod većih obitelji broj sjedala postaje pitanje funkcionalnosti, a ne samo prostora

promo

Cijena automobila nije jedina stavka: Jesen otvara i pitanje troškova pripreme za zimu

Dodatni podaci pokazuju da su se posljednjih tjedana povećale i isporuke Saudijske Arabije i Ujedinjenih Arapskih Emirata.

Tankere štiti američka mornarica

Vortexa dio oporavka pripisuje i proširenju takozvane shuttle flote.

Riječ je o sustavu u kojem tankeri uz zaštitu američke ratne mornarice prolaze kroz Hormuški tjesnac i prevoze naftu s terminala u Perzijskom zaljevu do većih tankera koji ih čekaju izvan najrizičnijeg područja.

Takav način transporta omogućio je povećanje količine nafte koja izlazi iz Zaljeva, iako je logistički složeniji i skuplji od uobičajenih ruta.

Podaci o praćenju brodova posljednjih dana pokazuju i osjetno veći broj velikih tankera koji ponovno prolaze Hormuzom.

Izvoz još nije potpuno normaliziran

Unatoč oporavku, promet još nije dosegnuo predratne razine.

Kpler procjenjuje da se ukupni izvoz sirove nafte s Bliskog istoka oporavio na nešto manje od 80 posto razina prije sukoba.

Saudijska Arabija pritom je snažno povećala isporuke, a ponovno je pokrenut i izvoz preko njezina naftovoda istok-zapad prema Crvenom moru, što proizvođačima omogućuje da dio tereta preusmjere mimo Hormuškog tjesnaca.

Oporavak isporuka jedan je od razloga zbog kojih su se posljednjih dana smanjili strahovi od ozbiljnijeg nedostatka nafte na svjetskom tržištu i spustile cijene sirove nafte.

Ipak, Hormuški tjesnac i dalje ostaje jedno od najvećih geopolitičkih rizika za svjetsko energetsko tržište jer se velik dio izvoza iz Perzijskog zaljeva još uvijek oslanja upravo na tu rutu.