Poznatom rečenicom iz filma Forrest Gump: “Život je kao kutija čokolade, nikada ne znaš što ćeš dobiti”, počeo je svoje izlaganje izvršni potpredsjednik MOL Grupe Gabriel Szabó. Ta rečenica, kaže, može se primijeniti na današnji svijet i poslovanje jer sve je puno izazova i neizvjesnosti.

Kako tim izazovima doskočiti, o tome se razgovaralo na IDW forumu (International Downstream Week) o rafinerijskom poslovanju koji su organizirali EPC (Euro Petroleum Consultants) i Ina. U Dubrovniku su se tako okupili svi relevantni dionici ove tematike, a govorilo se o budućnosti rafinerija, umjetnoj inteligenciji, iskoristivosti energije te dekarbonizaciji.

Održivost i priuštivost

“Vidimo poremećaje u radu u mnogim ruskim rafinerijama, geopolitička situacija je teška, tu je i rat u Iranu, Hormuz je bio zatvoren… mnogo je izazova u ovom sektoru”, kaže Goran Pleše, operativni direktor rafinerija i marketinga Ine, pa dodaje kako nam slijedi transformacija i elektrifikacija, uz opasku da će četvrtina prodanih vozila u svijetu ove godine biti električna ili hibridna. Uz to, podsjeća da je sve veći pritisak i na regulaciju i dekarbonizaciju.

“Moramo se sa svime time nositi u isto vrijeme, investirati u transformaciju, a da uz to cijene budu prihvatljive i da u isto vrijeme zarađujemo.” Istaknuo je kako je 2026. za Inu posebna godina jer završava dug proces investicija u postojeću imovinu.

“Uložili smo više od milijardu eura u naše rafinerijske i logističke kapacitete. Projekt DCU (postrojenje za obradu teških ostataka), vrijedan 700 milijuna eura, najveći je od njih. To je najveći projekt u povijesti Ine, a vjerojatno i najsloženiji. Pogoni su pušteni u rad u rujnu, što je velik iskorak. Tu je i 300 milijuna eura za energetsku učinkovitost, kao i Inino postrojenje za zeleni vodik koje je najveća investicija u zeleni vodik u Hrvatskoj. Stoga mogu reći da ćemo od sljedeće godine imati znatno snažniju i konkurentniju rafineriju”, rekao je Pleše.

U ovom vlaku investicija je, naravno, i MOL Grupa, Szabó stoga kaže kako je važno povezati se tehnološki, kroz investicije, ali i ljude. Osvrnuo se na kutiju čokolade s početka teksta pa dodao kako su ih u prvih devet mjeseci ove godine u kutiji dočekale razne geopolitičke situacije, visoke cijene, ruske zabrane, izazovi u lancima opskrbe, na samom tržištu kao i dileme vezane za održivost.

“Naftovod Druzhba kao jedan od najvećih takvih sustava na svijetu koji prenosi sirovu naftu iz Rusije prema Srednjoj i Istočnoj Europi svaki trenutak može stati zbog rusko-ukrajinskog rata. Janaf je u pogonu, ali postoje neki komercijalni uvjeti s operaterom, ne zna se kapacitet, ali napravit će se testovi. Tu si i naši drugi kanali, ali drugim riječima, jednom kada napravite kuću i u nju ugradite dizalo, ne želite se riješiti stepenica zato što jedan izvor nije dovoljan”, rekao je Szabó.

transformacija

„Kako preživjeti kataklizmu i nakon toga rasti“: Fabris Peruško otkriva kako se mijenja velika kompanija

Elektrifikacija radnih vozila

Kako elektrificirati pick-up bez smanjenja njegovih radnih mogućnosti

istaknuo je i problem pitanja imovine, ali i činjenicu da se rizici poslovanja povećavaju zbog starenja infrastrukture, starenja i manjeg kapaciteta radne snage što pridonosi većem stresu, a tu je i povećanje kompleksnosti cijelog procesa. Osim toga, govori kako je i mnogo izazova povezano rafinerijskim maržama te tržištem što se očituje u ekstremnoj volatilnosti.

Kada je u pitanju održivost, kaže da je kod nje važno balansiranje energetske trileme koja se svodi na održivost, priuštivost i sigurnost opskrbe. “Na mnogo toga ne možemo utjecati, ali možemo nešto sami napraviti, fokus nam je stoga na tri područja – dostupnost, predvidljivost te implementiranje energetske učinkovitosti”, kaže pa dodaje kako je vjerovao da treba poticati i ubrzavati energetsku tranziciju te da je održivost temeljni pokretač poslovanja, odnosno strateški cilj djelatnosti prerade nafte.

“Pojavom bolesti Covid 19 shvatio sam da se situacija može vrlo brzo promijeniti i osvijestio sam važnost energetske sigurnosti. Sada se sigurnost opskrbe čini kao glavni prioritet. Ne smijemo samo pasivno promatrati proces energetske tranzicije. Naime, najveći zagovornik fosilnih goriva – predsjednik Sjedinjenih Američkih Država – zapravo pridonosi tome da se energetska tranzicija u Europi, smatram, dodatno ubrza”, kaže pa ističe da u Europi učimo da ovisnost o prirodnom plinu ili sirovoj nafti vjerojatno ne predstavlja partnerstvo, već ranjivost te da političari u Bruxellesu žele potaknuti što brže napuštanje fosilnih goriva.

Sa svime time treba vješto žonglirati, a kako do kompetitivnijeg poslovanja u tom moru nesigurnosti i nameta, raspravljalo se u panelu. Sudionici su istaknuli kako je kontinuirana fleksibilnost postala ključna konkurentska prednost, pri čemu se naglašava važnost diversifikacije izvora sirove nafte te modernizacije pogona.

Ahmet Gülhan iz kompanije Socar Turkey naglašava prednosti integracije rafinerijskih i petrokemijskih postrojenja, što organizacijama omogućuje lakše upravljanje tržišnom volatilnošću i bržu prilagodbu unatoč složenim financijskim i logističkim uvjetima. Ujjal Mukherjee iz tvrtke Lummus Technology malim i srednjim europskim rafinerijama preporučuje optimizaciju potrošnje vodika i maksimiziranje proizvodnje transportnih goriva visoke vrijednosti, poput dizela i kerozina, dok je Agoston Takacs, direktor upravljanja lancem vrijednosti u Ini, zaključio kako su sve veći zahtjevi budućnosti u pogledu skladištenja i transporta, napominjući da odluke o nabavi nafte danas ovise znatno više o logističkoj izvedivosti i sankcijskim rizicima, nego isključivo o cijeni sirovine.

Moraš biti spreman

Svjedoci smo i divljanja cijena nafte pa se postavilo i pitanje hoćemo li svjedočiti nižima ili će ostati visoke?

“Na tržištu se događaju pojedinačni poremećaji, ali u posljednjih pet do deset godina ti su poremećaji postali kontinuirani. Pandemija koronavirusa bila je jedan takav događaj na tržištu, no to je završilo, a tržište se počelo oporavljati uz nagli rast potražnje 2022. i 2023. godine. Ipak, još se nismo u potpunosti oporavili”, kaže Takacs pa dodaje kako je uslijedio rat u Ukrajini te da je ova godina također bila izvanredna.

“Nitko nije bio spreman na takav razvoj događaja, stoga zapravo ne znamo što budućnost nosi. Vjerujem da su ti prekidi uglavnom pojedinačni slučajevi. No, u budućnosti će se zasigurno pojavljivati ​​novi poremećaji, vjerojatno drukčiji od onih kojima smo dosad svjedočili. Što će biti za deset godina, zaista je teško reći. No, sigurno je da moramo zadržati fleksibilnost, koja će postati naša najveća konkurentska prednost”, rekao je pa za kraj sve usporedio s boksom.

“U boksu znamo da ćemo sigurno primiti udarac. Ne znamo kada ni gdje, ali primit ćemo ga i za to se moraš pripremiti. Ako si dovoljno spreman i uvježban, pobijedit ćeš.”